股价表现与资金流向 - 9月4日盘中股价下跌2.01%至18.50元/股 总市值182.25亿元 成交额1.29亿元 换手率0.70% [1] - 主力资金净流出832.20万元 特大单净卖出425.05万元（买入占比1.13% 卖出占比4.42%） 大单净卖出407.15万元（买入占比12.93% 卖出占比16.08%） [1] - 年内股价累计上涨15.62% 近5日下跌5.37% 近20日微跌0.22% 近60日大幅上涨22.84% [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入34.50亿元 同比增长6.16% 归母净利润5.73亿元 同比大幅增长27.42% [2] - 汽车类业务收入占比94.40% 工业类占比2.07% 其他业务占比3.53% [1] - A股上市后累计派现17.74亿元 近三年累计分红7.82亿元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数3.36万户 较上期微增0.56% 人均流通股29,109股 较上期减少0.55% [2] - 香港中央结算有限公司于2025年6月30日退出十大流通股东行列 [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖汽车热管理 机器人概念 工业4.0 理想汽车概念及汽车零部件等 [1]

股价表现与交易数据 - 9月3日盘中股价上涨2.13%至50.80元/股 成交金额2.91亿元 换手率1.77% 总市值167.16亿元 [1] - 主力资金净流出627.67万元 特大单买入2702.87万元(占比9.28%)/卖出4352.95万元(占比14.95%) 大单买入8698.25万元(占比29.87%)/卖出7675.84万元(占比26.36%) [1] - 年内股价累计上涨61.15% 近5日下跌7.18% 近20日上涨12.91% 近60日上涨26.99% [1] 基本面与财务表现 - 2025年上半年营业收入11.08亿元 同比增长14.42% 归母净利润1.37亿元 同比增长3.21% [2] - 主营业务收入构成：被动安全系统部件占比94.09% 其他业务占比4.57% 补充业务占比1.34% [1] - A股上市后累计派现8.84亿元 近三年累计派现1.52亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.97万户 较上期减少1.75% 人均流通股16,666股 较上期增加1.78% [2] - 博时汇兴回报混合基金持股729.94万股(第四大股东) 较上期增持88.16万股 [3] - 长信金利趋势混合A基金持股300.00万股(第九大股东) 较上期增持40.00万股 [3] 市场交易特征 - 年内1次登上龙虎榜 最近一次为2月5日净买入3521.63万元 买入总额2.23亿元(占比25.96%) 卖出总额1.88亿元(占比21.87%) [1] - 所属申万行业为汽车零部件-车身附件及饰件 概念板块包括光刻胶/理想汽车概念/比亚迪概念等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月3日盘中下跌2.08%至10.82元/股，成交3.47亿元，换手率6.45%，总市值53.10亿元 [1] - 主力资金净流出2385.06万元，特大单净卖出1444万元（卖出2498.77万元 vs 买入1054.78万元），大单净卖出941万元（卖出7787.76万元 vs 买入6846.69万元） [1] - 年内股价累计上涨36.58%，但近5个交易日大幅下跌29.83%，近20日与近60日分别上涨28.81%和32.40% [1] - 年内11次登上龙虎榜，最近9月1日龙虎榜显示净卖出2.32亿元（买入6596.98万元占比5.22%，卖出2.98亿元占比23.58%） [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入18.93亿元，同比增长9.05% [2] - 归母净利润9074.16万元，同比减少21.00% [2] - 主营业务收入构成：汽车热管理系统零部件64.89%，EGR系统及传感器19.20%，汽车用橡塑类零部件15.91% [1] 公司基本信息 - 常州腾龙汽车零部件股份有限公司，2005年5月26日成立，2015年3月20日上市 [1] - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖：理想汽车概念、汽车热管理、液冷概念、节能环保、比亚迪概念等 [2] 股东结构与分红记录 - 截至6月30日股东户数3.62万户，较上期减少7.59% [2] - 人均流通股13554股，较上期增加8.21% [2] - A股上市后累计派现4.67亿元，近三年累计派现1.95亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月1日盘中下跌2.02%至37.77元/股 成交额3.61亿元 换手率4.42% 总市值80.69亿元 [1] - 主力资金净流出2813.12万元 特大单买入占比6.33%卖出占比5.93% 大单买入占比23.82%卖出占比32.01% [1] - 年内股价涨幅1.42% 近5日跌12.08% 近20日跌6.16% 近60日跌0.45% 年内1次登龙虎榜 [1] 主营业务构成 - TPMS及配件和工具占比30.55% 汽车金属管件占比20.61% 智能悬架占比14.14% [1] - 气门嘴及配件占比11.11% 传感器占比9.47% 其他业务合计占比14.12% [1] - 公司专注汽车智能化和轻量化产品研发生产 成立于1997年5月 2017年5月上市 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入39.50亿元 同比增长24.06% [2] - 同期归母净利润1.35亿元 同比减少9.15% [2] - A股上市后累计派现7.04亿元 近三年累计派现3.54亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数2.27万户 较上期增加30.40% [2] - 人均流通股9394股 较上期减少23.31% [2] - 香港中央结算有限公司持股177.08万股 较上期减少135.37万股 信澳匠心臻选基金退出十大股东 [3] 行业属性与概念板块 - 属于汽车零部件细分领域 申万行业分类为其他汽车零部件 [2] - 概念板块涵盖小盘股 理想汽车概念 比亚迪概念 低空经济等多元主题 [2]

财务表现 - 2025年上半年营业收入23.26亿元 同比增长27.54% [1] - 归母净利润1016.88万元 同比下降80.66% [1] - 扣非归母净利润915.52万元 同比下降82.79% [1] - 基本每股收益0.02元 加权平均净资产收益率0.34% [1][2] 盈利能力指标 - 上半年毛利率8.32% 同比下降3.87个百分点 [2] - 上半年净利率0.94% 同比下降2.74个百分点 [2] - 第二季度毛利率6.93% 同比下降5.68个百分点 环比下降2.78个百分点 [2] - 第二季度净利率0.78% 同比下降4.02个百分点 环比下降0.32个百分点 [2] 费用结构 - 期间费用1.95亿元 同比增加327.62万元 [2] - 期间费用率8.37% 同比下降2.13个百分点 [2] - 销售费用同比增长8.19% 管理费用同比减少3.62% [2] - 研发费用同比增长215.22% 财务费用同比减少0.83% [2] 估值与股东结构 - 市盈率TTM约77.55倍 市净率LF约1.79倍 市销率TTM约1.20倍 [2] - 股东总户数3.13万户 较一季度末增加3474户 增幅12.47% [2] - 户均持股市值15.03万元 较一季度末下降1.77% [2] 业务构成 - 主营业务为整车运输物流服务 [3] - 收入构成：整车业务55.98% 国际业务35.76% 整车配套业务3.72% 新能源业务3.31% 其他业务0.71% 其他补充0.53% [3] 行业属性 - 申万行业分类：交通运输-物流-公路货运 [3] - 概念板块包括：小盘 快递概念 中俄贸易概念 一带一路 理想汽车概念 [3]

股价表现与交易数据 - 8月26日盘中股价上涨2.08%至20.11元/股 成交额2.16亿元 换手率1.11% 总市值198.11亿元 [1] - 主力资金净流出1536.06万元 特大单买卖占比分别为0.51%和4.43% 大单买卖占比分别为15.37%和18.58% [1] - 年内股价累计上涨25.69% 近5/20/60日分别上涨0.80%/18.29%/35.24% [1] 公司基本面 - 主营业务为汽车铝合金精密压铸件 汽车类收入占比96.48% 工业类占比2.54% [1] - 2025年第一季度营业收入16.66亿元 同比增长1.41% 归母净利润2.57亿元 同比增长10.94% [2] - A股上市后累计派现17.74亿元 近三年累计派现7.82亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数3.34万户 较上期增长34.08% 人均流通股29271股 较上期减少25.42% [2] - 香港中央结算有限公司新进第十大流通股东 持股995.74万股 广发稳健增长混合A等三只基金退出十大股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖机器人概念 工业4.0 汽车热管理 理想汽车概念和中盘股 [1]

股价表现与交易数据 - 8月22日盘中上涨2.04%至19.97元/股 成交1.14亿元 换手率0.59% 总市值196.73亿元 [1] - 主力资金净流入161.00万元 特大单买入416.44万元占比3.67% 大单买入1882.14万元占比16.58% [1] - 年内股价累计上涨24.81% 近5日/20日/60日分别上涨10.76%/22.07%/27.28% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至3月31日股东户数3.34万户 较上期增长34.08% 人均流通股29271股减少25.42% [2] - 香港中央结算有限公司新进第八大流通股东 持股995.74万股 [2] - 广发稳健增长混合A与鹏华新兴产业混合基金现身十大流通股东 [2] 财务业绩与分红记录 - 2025年第一季度营业收入16.66亿元 同比增长1.41% 归母净利润2亿元 [2] - A股上市后累计派现17.74亿元 近三年累计分红7.82亿元 [2] 公司基础信息 - 主营业务为汽车铝合金精密压铸件研发生产 位于浙江宁波 [1] - 申万行业分类属汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖机器人概念/工业4.0/汽车热管理/理想汽车概念等 [1]