公司股价与交易表现 - 12月2日盘中，公司股价上涨2.13%，报30.20元/股，成交额1.37亿元，换手率0.88%，总市值158.53亿元 [1] - 当日主力资金净流入898.86万元，特大单净卖出38.44万元，大单净买入937.29万元 [1] - 年初至今股价微跌0.23%，近5个交易日上涨5.26%，近20日下跌2.30%，近60日下跌4.58% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车电子制造、精密电子部件制造、精密压铸及LED照明，2025年1-9月营业收入87.91亿元，同比增长28.50%，归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [1][2] - 主营业务收入构成为：汽车电子71.33%，精密压铸24.33%，其他业务4.34% [1] - 公司A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] 股东结构与机构持仓变动 - 截至11月20日，公司股东户数为4.04万户，较上期增加1.37%，人均流通股12983股，较上期减少1.36% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股 [3] - 东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股，易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股，南方中证1000ETF减持2.85万股至239.95万股 [3] - 东吴嘉禾优势精选混合A、华夏中证1000ETF为新进第九、第十大流通股东，长城久富混合等三只基金退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括长安汽车概念、理想汽车概念、星闪概念、汽车零部件、奇瑞汽车概念等 [1]

公司股价与交易表现 - 12月2日盘中股价下跌2.02%，报17.00元/股，成交额2871.08万元，换手率0.74%，总市值51.96亿元 [1] - 当日主力资金净流出312.48万元，大单买入175.00万元占比6.10%，卖出487.48万元占比16.98% [1] - 今年以来股价累计上涨46.30%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌1.22%，近20日下跌7.91%，近60日下跌18.54% [2] - 今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为8月4日 [3] 公司基本面与业务构成 - 公司成立于1999年9月30日，于2018年1月16日上市，位于四川省成都市 [3] - 主营业务为发动机零部件的研发、设计、制造和销售 [3] - 主营业务收入构成：发动机零部件占89.44%，航空零部件占8.53%，其他(补充)占2.03% [3] - 2025年1-9月实现营业收入13.53亿元，同比增长14.74%；归母净利润7576.37万元，同比增长103.94% [3] 公司股东与机构持仓 - 截至11月10日，股东户数为2.14万户，较上期减少0.63%；人均流通股10559股，较上期增加0.64% [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东出现变动：华夏行业景气混合A持股352.08万股，较上期减少367.97万股；诺安和鑫混合A持股299.98万股，为新进股东；华夏卓越成长混合A持股131.79万股，为新进股东；华夏远见成长一年持有混合A、易方达新兴成长混合、华泰保兴吉年丰A退出十大流通股东之列 [4] - A股上市后累计派现9417.18万元，近三年累计派现3417.18万元 [4] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [3] - 所属概念板块包括：理想汽车概念、汽车零部件、奇瑞汽车概念、无人机、减速器等 [3]

股价与资金流向 - 11月28日盘中股价报29.16元/股，上涨2.07%，总市值153.07亿元 [1] - 当日成交金额6329.09万元，换手率0.41%，主力资金净流入680.74万元 [1] - 特大单买入105.02万元（占比1.66%），卖出528.16万元（占比8.35%），大单买入1931.07万元（占比30.51%），卖出827.19万元（占比13.07%） [1] - 今年以来股价下跌3.67%，近5个交易日上涨3.77%，近20日下跌7.90%，近60日下跌9.67% [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省惠州市，成立于1993年1月16日，于2017年10月13日上市 [1] - 主营业务为汽车电子制造（占收入71.33%）、精密电子部件制造、精密压铸（占收入24.33%）以及LED照明等 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括理想汽车概念、长安汽车概念、星闪概念、智能座舱等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入87.91亿元，同比增长28.50% [2] - 2025年1-9月归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [2] - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至11月20日股东户数4.04万，较上期增加1.37%，人均流通股12983股，较上期减少1.36% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股 [3] - 东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股，易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股 [3] - 南方中证1000ETF减持2.85万股至239.95万股，东吴嘉禾优势精选混合A和华夏中证1000ETF为新进股东 [3] - 长城久富混合(LOF)A、长城产业趋势混合A、东方红睿丰混合退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易情况 - 11月26日盘中股价上涨2.13%至19.68元/股，成交金额1.16亿元，换手率0.61%，总市值202.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出854.17万元，特大单净卖出117.21万元，大单净卖出736.96万元 [1] - 今年以来股价累计上涨23.00%，近5个交易日上涨0.92%，近20日下跌13.04%，近60日下跌1.50% [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省宁波市，成立于2003年12月8日，于2017年11月17日上市 [1] - 主营业务为汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车类94.40%，其他(补充)3.53%，工业类2.07% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车热管理、汽车零部件、理想汽车概念、机器人概念、工业4.0等 [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数为2.98万，较上期减少11.36%，人均流通股32839股，较上期增加12.82% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股1466.38万股，永赢先进制造智选混合发起A为新进第八大流通股东，持股1159.33万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入53.10亿元，同比增长6.75% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润8.95亿元，同比增长20.70% [2] 分红与派现 - A股上市后累计派现17.74亿元 [3] - 近三年累计派现7.82亿元 [3]

股价与资金表现 - 11月24日盘中股价下跌2.15%至18.70元/股，成交额6732.22万元，换手率0.36%，总市值192.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出620.55万元，其中特大单卖出219.35万元占比3.26%，大单买入618.99万元占比9.19%卖出1020.19万元占比15.15% [1] - 今年以来股价上涨16.87%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌4.05%，近20日下跌16.44%，近60日下跌5.32% [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务为汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售，汽车类业务收入占比高达94.40% [1] - 截至9月30日股东户数为2.98万，较上期减少11.36%，人均流通股32839股，较上期增加12.82% [2] - 2025年1-9月实现营业收入53.10亿元，同比增长6.75%，归母净利润8.95亿元，同比增长20.70% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现17.74亿元，近三年累计派现7.82亿元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司新进成为第七大流通股东，持股1466.38万股，永赢先进制造智选混合发起A新进成为第八大流通股东，持股1159.33万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括汽车热管理、汽车零部件、机器人概念、工业4.0、理想汽车概念等 [1]

股价表现与交易情况 - 11月21日盘中股价下跌2.05%，报18.18元/股，成交金额1809.02万元，换手率0.63%，总市值41.54亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨6.94%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌7.48%，近20日下跌13.06%，近60日下跌28.93% [2] - 资金流向显示主力资金净流入3596.00元，大单买入117.93万元（占比6.52%），卖出117.57万元（占比6.50%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为背光显示模组的研发、生产和销售，该业务占主营业务收入的96.51% [2] - 2025年1-9月实现营业收入10.92亿元，同比增长16.01%，但归母净利润为4632.25万元，同比减少39.91% [2] - A股上市后累计派现9966.70万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至11月10日，股东户数为1.93万户，较上期减少0.61%，人均流通股8165股，较上期增加0.61% [2] - 机构持仓出现变动，国寿安保成长优选股票A增持35.12万股至258.41万股，另有国泰海通旗下三只基金产品新进成为第六、七、八大流通股东 [3] - 信澳新能源产业股票A、永赢睿信混合A、永赢宏泽一年定开混合退出十大流通股东之列 [3] 行业与业务背景 - 公司所属申万行业为电子-光学光电子-LED，概念板块涵盖小鹏汽车概念、光学、理想汽车概念、智能眼镜、虚拟现实等 [2] - 公司成立于2007年8月16日，于2018年11月30日上市 [2]

股价表现与资金流向 - 11月18日股价下跌2.01%，报收29.30元/股，成交金额1.55亿元，换手率1.00%，总市值153.80亿元 [1] - 当日主力资金净流出2624.13万元，特大单净卖出3432.75万元，大单净买入808.62万元 [1] - 今年以来股价下跌3.20%，近5个交易日下跌3.62%，近20日下跌3.97%，近60日下跌8.04% [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省惠州市，成立于1993年1月16日，于2017年10月13日上市 [1] - 主营业务为汽车电子制造（占收入71.33%）、精密压铸（占收入24.33%）及其他业务（占收入4.34%） [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括AEB、长安汽车、理想汽车、百度、智能座舱等 [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入87.91亿元，同比增长28.50% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [2] 股东与机构持仓 - 截至11月10日，股东户数为3.99万户，较上期减少0.32%，人均流通股13162股，较上期增加0.32% [2] - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股 [3] - 东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股，易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股 [3] - 南方中证1000ETF减持2.85万股至239.95万股，东吴嘉禾优势精选混合A和华夏中证1000ETF为新进股东 [3] - 长城久富混合(LOF)A、长城产业趋势混合A、东方红睿丰混合退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.04%至13.95元/股，成交金额9480.53万元，换手率0.86%，总市值155.17亿元 [1] - 当日主力资金净流出1471.01万元，其中特大单卖出339.18万元，大单买入1413.41万元，卖出2545.24万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨47.14%，近5个交易日上涨5.52%，近20日上涨4.89%，但近60日下跌2.11% [1] 公司基本情况 - 公司全称为上海普利特复合材料股份有限公司，成立于1999年10月28日，于2009年12月18日上市 [1] - 公司主营业务为高分子新材料产品及其复合材料的研发、生产、销售和服务 [1] - 公司所属申万行业为基础化工-塑料-改性塑料，涉及概念板块包括PEEK概念、比亚迪概念、光刻胶、理想汽车概念、蔚来汽车概念等 [2] 主营业务收入构成 - 通用改性材料类产品是最大收入来源，占比44.47% [1] - 工程改性材料类收入占比17.05% [1] - 锂离子电池相关业务合计占比约25%，其中磷酸铁锂锂离子电池占15.42%，三元圆柱锂离子电池占9.36% [1] - 其他类产品收入占比13.35%，镍系电池和聚合物软包锂离子电池占比较小 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入67.87亿元，同比增长18.29% [2] - 2025年1月至9月实现归母净利润3.25亿元，同比增长55.42% [2] 股东与分红情况 - 截至2025年10月10日，公司股东户数为2.89万户，较上期增加0.18% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利6.80亿元，近三年累计派现1.83亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股1850.62万股，较上期减少16.95万股；南方中证1000ETF持股610.50万股，较上期减少7.66万股 [3]

股价与资金表现 - 11月17日盘中股价下跌2.01%至110.87元/股，总市值661.72亿元，成交额2.24亿元，换手率0.36% [1] - 当日主力资金净流出3369.22万元，特大单净卖出1201.33万元，大单净卖出2167.88万元 [1] - 公司股价今年以来微涨1.80%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.78%，近20日下跌10.85% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月公司实现营业收入223.37亿元，同比增长17.72%，归母净利润17.88亿元，同比增长27.08% [2] - 主营业务收入构成为：智能座舱64.59%，智能驾驶28.32%，网联服务及其他7.09% [1] - A股上市后累计派现22.37亿元，近三年累计派现14.38亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为5.65万户，较上期减少4.24%，人均流通股9789股，较上期增加4.43% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股931.47万股，较上期增加150.20万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东，持股483.69万股，较上期减少23.88万股 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 所属概念板块包括百度概念、车联网（车路云）、智能座舱、新型工业化、理想汽车概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月17日盘中股价下跌2.01%，报16.12元/股，总市值342.28亿元，成交金额1.74亿元，换手率0.50% [1] - 当日主力资金净流出2441.92万元，特大单净卖出907.48万元，大单净卖出1534.43万元 [1] - 公司股价今年以来下跌14.03%，近5个交易日、20日、60日分别下跌3.36%、3.12%、3.76% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，当日龙虎榜净买入1.99亿元，买入总额3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总额1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为汽车金属部件轻量化（铝合金-镁合金-高强度钢）和专业通用飞机制造，汽车金属轻量化零部件收入占比80.82%，通航飞机制造收入占比19.18% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括理想汽车概念、无人机、小鹏汽车概念、低空经济、汽车零部件等 [2] - 截至2025年9月30日，股东户数为22.33万，较上期减少8.64%，人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大流通股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3]