充电基础设施现状 - 截至2025年9月底，中国电动汽车充电基础设施总数达到1806.3万个，同比增长54.5% [1] - 公共充电设施数量为447.6万个，同比增长40%，额定总功率达1.99亿千瓦，平均功率约为44.36千瓦 [1] - 私人充电设施数量为1358.7万个，同比增长60%，报装用电容量达到1.20亿千伏安 [1] 未来发展规划 - 多部门联合发布行动方案，目标到2027年底在全国建成2800万个充电设施 [1] - 规划提供超过3亿千瓦的公共充电容量，以满足超过8000万辆电动汽车的充电需求 [1] - 方案旨在实现充电服务能力的翻倍增长 [1] 行业背景与意义 - 新能源汽车已进入规模化快速发展阶段，充电设施是产业的关键支撑 [2] - 充电服务能力直接影响消费者的购买信心 [2] - “十四五”期间已建成全球最大电动汽车充电网络，车桩比约为5:2 [2] - 行动方案明确了充电设施发展的目标和路径，以支撑新能源汽车产业发展 [2]

行动方案核心目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施 [1] - 提供超过3亿千瓦的公共充电容量 [1] - 满足超过8000万辆电动汽车充电需求 [1] - 实现充电服务能力翻倍增长 [1] 具体建设目标 - 全国城市新增160万个直流充电枪 其中包括10万个大功率充电枪 [2] - 高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上超快结合充电枪 [2] - 尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪 [2] - 实现农村地区公共充电设施全面覆盖 [2] 专项行动计划 - 实施公共充电设施提质升级行动 [1] - 开展居住区充电条件优化行动 [1] - 推动车网互动规模化应用推广行动 [1] - 进行供电能力和供电服务改善行动 [1] - 执行充电运营服务质量提升行动 [1] 政策背景与影响 - 新能源汽车已进入规模化快速发展阶段 [1] - 充电设施是新能源汽车产业的关键支撑 [1] - 服务能力直接影响消费者购买信心 [1] - 行动方案旨在提振消费信心 促进电动汽车更大范围购置使用 [1]

这份《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案(2025—2027年)》主要目标是通过持续健全充电 网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，进一步提振消费信心，促进电动汽车更大范围内 购置使用。 国家能源局有关负责人介绍，中国新能源汽车已经进入规模化快速发展阶段，充电设施作为新能源汽车 产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者的购买信心。 上述行动方案提出公共充电设施提质升级行动。加快高速公路服务区充电设施更新改造。到2027年底， 在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上"超快结合"充电枪，鼓励建设大功率充电设 施。同时补齐农村充电设施建设短板。不断加密交通枢纽、客货场站、休闲旅游目的地、产业聚集区等 重点场景的充电设施建设，结合配套电网升级改造，加大"春节返乡"充电需求保障。明确到2027年底， 在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪。 此外，行动方案还明确提高私人充电设施建设规模。新建居住区要按规定在固定车位全部建设充电设施 或预留充电设施安装条件，满足直接装表接电要求。既有居住区要因地制宜补充充电设施，结合老旧小 区改造、完整社区建设等工作增设充电设施， ...

政策方案核心目标 - 通过健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，提振消费信心，促进电动汽车更大范围内购置使用 [1] - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] 城市与高速公路充电设施建设 - 全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪 [2] - 在高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施 [2] - 除高寒高海拔地区外，其他高速公路服务区均应具备充电能力 [2] 农村地区与居民小区充电覆盖 - 在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪，其他地区根据需求扩大建设，实现农村地区公共充电设施全面覆盖 [2] - 打造1000个“统建统服”试点小区，提升私人充电桩接入量和安全管理水平 [2] 车网互动与技术创新应用 - 车网互动规模化应用试点范围有效扩大，新增双向充放电设施超5000个 [2] - 反向放电量超2000万千瓦时 [2]

央视网消息：据国家发展改革委网站消息，为落实《提振消费专项行动方案》有关要求，加大力度完善 电动汽车充电设施服务网络，提升消费品质，促进电动汽车更大范围内购置使用，国家发展改革委等部 门研究制定了《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025—2027年）》。其中提到，通过 持续健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，进一步提振消费信心，促进电动汽 车更大范围内购置使用。到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充 电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。 ...

政策核心目标 - 发布《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025—2027年）》，旨在通过健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，提振消费信心并促进电动汽车购置使用 [1] - 目标到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施 [1] - 目标到2027年底提供超过3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车的充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] 行业发展举措 - 行业将通过持续健全充电网络来提升整体服务能力 [1] - 行业将致力于提升充电效能以优化用户体验 [1] - 行业将优化服务品质并创新产业生态，以支持电动汽车的更大范围普及 [1]

行动方案核心目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施 [1] - 提供超过3亿千瓦的公共充电容量 [1] - 满足超过8000万辆电动汽车的充电需求 [1] - 实现充电服务能力的翻倍增长 [1] 行动方案实施路径 - 通过持续健全充电网络来提升充电效能 [1] - 通过优化服务品质和创新产业生态来提振消费信心 [1] - 促进电动汽车在更大范围内购置使用 [1]