行业整体规模与增长 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数为2069.8万个，同比增长49.6% [1] - 私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1%，增速高于行业整体 [1] - 公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] 公共充电设施详情 - 公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦 [1] - 公共充电设施平均功率约为47.01千瓦 [1] 私人充电设施详情 - 私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安 [1]

充电基础设施总量与增长 - 截至2025年1月底，全国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] - 其中，公共充电设施（枪）为480.1万个，同比增长31.2% [1] - 私人充电设施（枪）为1589.7万个，同比增长56.1% [1] 历史数据与政策目标 - 截至2025年12月底，全国电动汽车充电设施数量已突破2000万大关，达到2009.2万个 [1] - 根据2025年9月发布的《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025—2027年）》，目标为到2027年底在全国建成2800万个充电设施 [1] - 该方案同时提出，到2027年底将提供超过3亿千瓦的公共充电容量，以满足超过8000万辆电动汽车的充电需求 [1]

充电基础设施行业现状 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] - 其中，公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] - 私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1% [1] 行业历史数据与政策目标 - 截至2025年12月底，中国电动汽车充电设施数量已达2009.2万个，突破2000万大关 [1] - 2025年9月，国家六部门联合印发行动方案，提出到2027年底在全国建成2800万个充电设施的目标 [1] - 该方案旨在提供超过3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车的充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1]

行业总体规模 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] - 充电基础设施总数由公共充电设施和私人充电设施两部分构成 [1] 公共充电设施 - 公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] - 公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦 [1] - 公共充电设施平均功率约为47.01千瓦 [1] 私人充电设施 - 私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1% [1] - 私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安 [1]

行业整体发展 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] 公共充电设施 - 截至同期，公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] 私人充电设施 - 截至同期，私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1% [1]

行业整体规模 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] 公共充电设施 - 截至2026年1月底，公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] - 公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦，平均功率约为47.01千瓦 [1] 私人充电设施 - 截至2026年1月底，私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1% [1] - 私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安 [1]

行业标准与技术进步 - 国际标准IEC TS 62196-7:2026《电动汽车传导式充电车辆适配器》正式发布，这是继IEC PAS 63454之后第二个正式发布的ChaoJi系列国际标准 [1] - 该标准聚焦直流充电车辆适配器，定义了安全、互操作性要求及实验方法，明确了额定电压高达1500V DC的技术指标 [3] - 标准为构建全球通用的充电技术生态提供了权威依据，标志着我国主导的ChaoJi充电技术在解决向下兼容难题上迈出关键一步 [1] 技术规范与兼容性 - 标准主要适用于转接符合IEC 62196-3标准的车辆插头与插座，特别针对配置ChaoJi接口的车辆插座与以日、中直流充电方案为典型的车辆插头之间的适配器进行了规范 [3] - 这使得搭载ChaoJi接口的新一代电动汽车能通过符合该标准的适配器，安全、顺畅地使用现有庞大的主流直流充电网络 [3] - 该标准有效提升了充电基础设施的利用率，显著增强了用户充电的便捷性 [3] 技术体系构建与未来规划 - 该标准是构建ChaoJi接口与全球现有主流充电标准兼容体系的关键一环，配套的System D系统要求以及多系统兼容性要求正由相关IEC工作组深入讨论 [4] - 随着配套标准后续逐步落地，将与IEC TS 62196-7协同互补，共同构建起一套可兼容全球各大主流充电标准的完整技术体系 [4] - 公司将持续深耕充电接口标准化，参与全球标准体系顶层设计，推动ChaoJi接口技术向海外市场深度拓展，为“一个接口，全球通用”愿景的实现注入动力 [4] 公司地位与影响 - 此次标准的成功发布彰显了公司在电动汽车充电领域深厚的技术积淀与广泛的国际影响力 [4] - 作为该标准牵头单位，公司凭借高质量技术方案的精准输出，为破解全球充电接口兼容性难题注入了中国智慧、提供了中国方案 [4]

行业整体规模与增长 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] - 公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] - 私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1% [1] 公共充电设施详情 - 公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦 [1] - 公共充电设施平均功率约为47.01千瓦 [1] 私人充电设施详情 - 私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安 [1]

行业整体规模 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总规模达到2069.8万个 [1] - 充电基础设施总量同比增长率达到49.6% [1] 公共充电设施 - 公共充电设施（枪）数量为480.1万个 [1] - 公共充电设施同比增长31.2% [1] 私人充电设施 - 私人充电设施（枪）数量为1589.7万个 [1] - 私人充电设施同比增长56.1%，增速高于公共充电设施 [1]

行业整体规模 - 截至2026年1月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6% [1] 公共充电设施 - 公共充电设施（枪）数量为480.1万个，同比增长31.2% [1] - 公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦，平均功率约为47.01千瓦 [1] 私人充电设施 - 私人充电设施（枪）数量为1589.7万个，同比增长56.1% [1] - 私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安 [1]