全球EV电池产能与需求 - 2025年全球EV电池工厂产能合计将达到3930吉瓦时，需求为1161吉瓦时，产能达到需求的3.4倍 [2][4] - 供给达到需求的3倍以上的状态将持续到2026年，预计2030年也将达到2.4倍 [4] - 北美地区供应过剩尤为严重，2025年高达4.8倍 [5] 区域市场动态 - 中国企业掌握全球EV电池市场份额的7成，2025年1～6月宁德时代和比亚迪分别位居第一和第二 [4] - 日韩企业市场份额持续减少，LG新能源排第3位，松下控股排第6位 [4] - 欧洲汽车制造商将加强对中国电池的依赖，宁德时代和比亚迪正在欧洲扩大投资 [5] 企业战略调整 - 松下控股推迟美国EV电池新工厂的满负荷运转时间，主要因特斯拉销售低迷导致库存风险 [5] - 丰田推迟福冈县电池工厂建设计划，本田推迟加拿大EV和电池工厂启动时间约2年 [5] - 瑞典新兴电池企业Northvolt于3月申请破产，行业淘汰已开始 [5] 价格与投资趋势 - 2024年电池平均价格为每千瓦时111美元，比2023年下降26%，预计2026年底可能降至约80美元 [5] - 中国制造商仍在加强投资，日美欧与中国的产能和技术差距可能拉大 [5] - 美国和日本鼓励电池国产化，但EV需求放缓导致政策效果适得其反 [4][5]