碳纤维行业电话会议纪要关键要点 一、 纪要涉及的公司与行业 * **行业**：碳纤维行业，特别是高性能碳纤维领域 * **主要公司**： * **国内**：中复神鹰、吉林化纤（及其旗下吉林国兴、吉林凯美克、吉林碳谷、吉林精工）、江苏恒神、上海金山、威海光威、上纬新材、江苏亨通、江苏奥盛 * **国外**：日本东丽、日本三菱、美国卓尔泰克 * **下游应用领域**：风电、航空航天、压力容器、光伏热场、低空经济（无人机/eVTOL）、新能源汽车、人形机器人、星链卫星 二、 核心技术与产品突破 * **国产T1,200级碳纤维实现量产**：中复神鹰于2026年3月宣布其T1,200级碳纤维实现量产，强度达到8,000兆帕以上，打破了日本东丽的长期垄断，标志着国产碳纤维在顶尖性能上进入与国际巨头“并跑”阶段[1][2] * **技术发展历程**：全球碳纤维研究始于上世纪50年代，中国于1975年启动相关工程，在2018-2020年间取得突飞猛进[2] * **工艺路线差异**： * **干喷湿法**（代表：中复神鹰、日本东丽）：适合生产高强高模产品，成本最优区间在24K[7] * **湿喷湿法**（代表：吉林化纤、日本三菱）：产品稳定在T700-T800级别，优势在于低成本、大丝束，适用于风电等领域，丝束越大成本越低[7] * **硫氰酸钠法**（代表：上海金山、美国卓尔泰克）：产品稳定在T400级别，优势在于生产大丝束，已应用于风电和大疆无人机[7] 三、 市场需求与前景展望 * **整体需求增长**： * 2024年全球碳纤维用量13万吨，中国用量6.2万吨（国产4.7万吨，进口1.5万吨）[4] * 预计2025年全球用量增至14.5万吨，中国用量约7.5万吨（国产量7.5万吨，含约1.5万吨出口）[4] * 预计2026年全球用量达17万吨，国内用量达8.5万吨左右[4][5] * **分领域需求**： * **风电**：2024年国内用量1.8万吨，预计2025年大幅增长至3.5万吨，2026年达4万至4.5万吨[1][4][5] * **航空航天**：2024年国内用量6,500吨，预计2025年增至7,500吨，2026年约1万吨[1][4][5] * **高性能碳纤维（T800及以上）**：预计2025年初进入爆发式增长，2025年总用量预计1,000至1,100吨，受星链卫星（每架需20公斤，年需求400-600吨）和人形机器人（每台需5-7公斤T1,000级）驱动，年增速预计20%-30%[1][5] * **新兴领域**： * **低空经济**：市场规模预计从2023年的5,000亿元增长至2030年的2万亿元，eVTOL等已普遍应用碳纤维，大疆无人机已转向使用T400级大丝束[12] * **新能源汽车**：宁德时代在电池隔膜中应用预氧化丝，年用量约7,000至8,000吨[1][12] * **机器人**：人形机器人单台用量5-7公斤T1,000及以上级别碳纤维[1][12] 四、 供给格局与产能 * **国内主要企业产能**： * **吉林化纤**：旗下四家企业合计产能超6万吨[6] * **中复神鹰**：当前产能28,500吨，预计2026年下半年有1万吨新产能释放[6] * **江苏恒神**：江苏基地产能4,500吨，榆林基地（2025年11月投产）产能4,000吨[6] * **上海金山**：上海本部产能13,500吨，鄂尔多斯基地（2026年中投产）新增产能5,000吨[7] * **威海光威**：总产能6,500吨[7] * 截至2025年，中国已投产总产能达15万至16万吨[7] * **新增产能结构**：近期新增产能存在同质化现象，多数采用干喷湿纺工艺，仅上纬新材在鄂尔多斯投产湿法大丝束生产线[14] * **进出口情况**：2025年中国碳纤维及制品进出口量基本持平，均在15,000多吨，出口预计持续增加[7][17] 五、 成本与价格分析 * **成本竞争力**： * **吉林化纤**凭借大丝束湿法工艺实现全球最低成本，碳纤维全成本约72,000元/吨，在风电领域售价可低至6万元/吨仍保持盈利[1][15] * 吉林化纤生产成本比中复神鹰低约5,000元/吨，且作为全球最大丙烯腈采购商，在原材料采购上每吨还有300至500元成本优势[15] * **价格上涨原因**： * **成本端压力**：原料丙烯腈价格预计从8,000元/吨上涨至10,000至12,000元/吨[9][11] * **供需结构变化**：优质产能（满足航空航天、储能、风电叶片需求）未同步扩张，行业竞争转向拼结构、拼附加值[9] * **外部需求**：国际市场需求旺盛，如英国自2026年4月1日起对进口风电、储能等产品实行零关税，预计释放约2,000亿订单[11] * **价格走势展望**： * 自2025年12月吉林化纤提价5,000元/吨后，国内厂商均已跟进[8] * 2026年4月1日起取消出口退税并加强出口审核，将引导更多产能转向内销，预计价格将趋于稳定[1][11] * 若国际原油价格不变，碳纤维价格波动范围预计在正负5%以内；若原油价格上涨，碳纤维价格将同步增长[11] 六、 行业竞争与发展趋势 * **竞争焦点转变**：行业竞争正由拼规模、拼产能转向拼结构、拼应用、拼附加值，试图打破“以价换量”局面[1][9] * **发展阶段**：中国碳纤维产业已进入高性能发展阶段，从“跟跑”进入“并跑”，并正向“领跑”迈进[2][10][18] * **未来趋势**： * 中国碳纤维已占据全球50%至60%的市场份额，未来将继续凭借优势在全球市场占据更重要位置[10] * 产业将坚定走“出海”路线，成为全球市场领导者[18] * 在风电领域，当叶片长度超过80米、直径超过185米时，碳纤维成为必需材料，行业趋势是向低成本、大丝束、工业化方向发展[13] 七、 其他重要信息 * **政策影响**：2026年4月1日起取消碳纤维及其制品出口退税并加大出口审核力度，将引导产能回流内销[1][11] * **出口市场**：中国碳纤维在海外风电市场地位重要，约20%至30%的风电用碳纤维产品用于出口，吉林化纤在国内风电市场占据95%以上份额[17] * **潜在风险/约束**：尽管需求增长，但市场竞争格局将持续加剧，龙头企业为维持成本优势必须积极扩产[15]

公司动态 - 东丽公司宣布其TORAYCA品牌碳纤维及制品将涨价10%至20% [1] - 涨价计划将于2026年1月开始落实 [1] - 涨价主要原因为全球供需与日元疲软推高能源成本、原材料辅材及物流成本上升、以及人员短缺与用工成本上升 [1] 行业影响与市场分析 - 2024至2025年期间，国内小丝束和大丝束碳纤维在不同产能利用率环境下，价格保持底部稳定 [1] - 东丽的涨价举措有利于高端碳纤维市场景气度提升 [1] - 后续需关注军品供应体系变化及中国商飞民用航空航天需求的发展 [1]