公司基本情况 - 公司成立于2002年12月23日，于2007年4月30日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内内燃机行业的领军企业，核心业务为内燃机的研发、制造、销售及维修 [1] - 所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 底盘与发动机系统 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达1705.71亿元，在行业103家公司中排名第一，远超行业第二名拓普集团的209.28亿元 [2] - 主营业务构成中，动力总成、整车及关键零部件占比42.36%，智慧物流占比38.16%，农业装备占比9.10% [2] - 2025年三季度净利润为108.52亿元，在行业103家公司中排名第一，行业第二名拓普集团净利润为19.69亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为63.87%，高于行业平均的39.06% [3] - 2025年三季度毛利率为21.91%，高于行业平均的21.53% [3] 管理层与股权结构 - 董事长为马常海，2023年薪酬为176.6万元 [4] - 总经理为王德成，2024年薪酬为222.8万元，较2023年减少35.32万元 [4] - 截至2012年02月29日，A股股东户数为17.3万，较上期减少1.96% [5] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股4.41亿股，相比上期减少1.63亿股 [5] 机构观点与业务亮点 - 中信建投预计公司2025-2026年归母净利润分别为122亿元、141亿元 [6] - 业务亮点包括补贴政策驱动重卡行业销量上行、燃气车渗透率回升推动气体机及陕重汽放量、数据中心大缸径发动机等产品持续突破 [6] - 长江证券预计公司2025-2027年归母净利润为116.01亿元、133.37亿元、145.61亿元 [6] - 业务亮点包括KION一次性影响结束有望增厚利润、大缸径业务持续放量且AIDC领域需求有望带动高增长 [6]