据介绍，广东与海南地缘相近，省内海关将加强改革联动、开放联动、区域联动，深化智慧赋能，推进"并行 港"物流模式改革，集成便利化政策，提升区域物流整体效能；支持琼州海峡一体化高质量发展，发挥大湾区 产业科创优势，强化粤琼特殊区域对接联动，联合开展监管服务创新，提升产业链供应链协同，推动产业科 技互促双强，更好服务"港""湾"优势互补、联动发展。 节假日高峰期，等待过海有时平均长达10小时，这曾是琼州海峡物流效率的痛点。加上面对大雾、台风等造 成的年均约50次、累计超700小时的停航影响，畅通交通运输"生命线"成为封关保障的重要任务。湛江海关主 动破题，创新推出"并行港"物流模式，联动湛江、深圳、海南三关三港，共享航线资源，为货物进出海南岛 开辟除琼州海峡主通道外的海运"第二通道"。自2024年9月试点以来，该模式已累计开行62个航次，运输超 1.47万标箱货物。"并行港"物流模式不仅为封关后海南岛内物资的稳定供应提供了坚实保障，更有效助力洋 浦港扩能升级。 与此同时，省内海关将协同防控风险，发挥粤港澳海关风险防控一体化机制作用，健全粤琼海关合作机制， 同防"零关税"等走私风险，严打"套代购"、规避出口管制等逃证 ...

海南自贸港封关运作的物流与监管准备 - 广东省内海关联动保障海南自贸港全岛封关运作已准备就绪 旨在防风险守底线保安全 并以更优举措抓改革促发展 [1] - 省内海关将加强改革联动、开放联动、区域联动 深化智慧赋能 推进“并行港”物流模式改革 集成便利化政策以提升区域物流整体效能 [4] - 省内海关将支持琼州海峡一体化高质量发展 发挥大湾区产业科创优势 强化粤琼特殊区域对接联动 联合开展监管服务创新 以提升产业链供应链协同 推动产业科技互促双强 更好服务“港”“湾”优势互补与联动发展 [4] “并行港”物流模式创新与成效 - 为解决琼州海峡物流痛点（如节假日高峰期等待过海平均长达10小时 以及年均约50次累计超700小时的停航影响） 湛江海关创新推出“并行港”物流模式 [4] - “并行港”模式联动湛江、深圳、海南三关三港 共享航线资源 为货物进出海南岛开辟除琼州海峡主通道外的海运“第二通道” [4] - 该模式集成“内外贸同船运输”等政策 能显著提升集装箱船舶装载率并减少货物等待时间 [4] - 自2024年9月试点以来 该模式已累计开行62个航次 运输超1.47万标箱货物 [4] - “并行港”模式不仅为封关后海南岛内物资稳定供应提供保障 更有效助力洋浦港扩能升级 [4] 海关协同风险防控与打击走私 - 省内海关将协同防控风险 发挥粤港澳海关风险防控一体化机制作用 健全粤琼海关合作机制 同防“零关税”等走私风险 [7] - 海关将严打“套代购”、规避出口管制等逃证、逃税、逃检违法活动 [7] - 作为进出海南岛的咽喉要道 湛江徐闻港是打击“套代购”走私的桥头阵地 湛江海关坚持“惠企”与“严管”并举 拓展构建“一核双擎”风险防控模式 [7] - 2025年对走私团伙实施11轮全链条精准打击 湛江、茂名地区“套代购”走私高风险人数同比下降62.9% [7] - 在持续高压震慑下 市场环境有效净化 能让政策红利真正惠及广大旅客 为封关后自贸港的健康有序发展筑牢安全屏障 [7]