行业战略转型 - 电解铝行业正从传统强周期品向“上有价格弹性，下有分红支撑”的优质稀缺资产转型，被称为“弹性与红利的完美融合” [1] - 转型的底层逻辑在于供给侧和资本结构的双重改善，国内电解铝产能已逼近4500万吨政策红线，产能利用率达97.5%，供应天花板发挥约束作用 [5] - 行业资本开支高峰已过，自由现金流显著改善，为持续高分红奠定基础，在供需定价逻辑主导下，行业高利润有望长期维持 [5] 市场表现与资金流向 - 11月6日，有色金属板块延续强势，有色龙头ETF场内价格上涨3.22%，日线2连阳，该ETF近4日连续吸金合计2579万元 [1] - 有色龙头ETF年初迄今累计涨幅超70% [1] - 铝业龙头股显著领涨，南山铝业涨停，中国铝业涨超4%，云铝股份、神火股份等个股跟涨 [3] 股息率与分红表现 - 截至2024年底，电解铝板块加权平均股息率高达6.0%，在主要高股息行业中位居首位，显著高于煤炭的4.6%、石油石化的4.2%和银行的4.7% [5][6] - 龙头企业表现更为突出，中国宏桥2024年股息率达到13.7%，分红率维持在62%的高水平 [9] - 行业整体提升分红趋势明显，中孚实业宣布未来三年分红不少于当年可分配利润的60%，云铝股份和天山铝业分红指引分别提升至40%和50% [10] 供需格局分析 - 2025年是电解铝供应格局的关键转折点，国内运行产能距离4500万吨政策天花板仅一步之遥，产能利用率达97.5%，呈现“脆弱的平衡”状态 [4][11] - 2025年国内电解铝产量预计4420万吨左右，已接近4543万吨产能上限，花旗认为铝业供应将持续紧张 [4] - 产量增速系统性下滑，2025年1至9月产量3307万吨，同比增速降至2.7%，钢联预测2025年全年产量同比增长2.6% [13] 需求端与定价机制 - 需求端呈现结构性优化，交运已取代地产成为铝第一大下游，占比24.8%，电力占比18.5%，两者合计达43.3% [15] - 2025年1至9月国内新能源车产量同比增长34.8%，汽车单车用铝量提升支撑需求 [17] - 电解铝定价机制发生根本变化，铝价与成本走势分化，供需定价逻辑占主导，行业平均吨铝盈利维持在4000至5000元水平 [17] 资本结构与财务健康 - 电解铝板块自2021年以来进入去杠杆周期，大部分企业资产负债率和有息负债率双双走低，财务费用率下降 [20] - 以中国宏桥为例，2025年上半年资产负债率49.1%，有息负债率33.1%，财务费用率1.6%，处于健康水平 [20] - 龙头公司资产质量显著优化，减值规模回落，折旧摊销占利润总额比重呈下降趋势 [20] 海外供应与长期展望 - 2025至2027年海外规划新增产能合计2518万吨，印尼占比45%达1123万吨，但面临基建和电力短缺制约 [15] - 印尼规划产能满产需耗电151.6亿度，占2024年印尼发电量的44.2% [15] - 相比煤炭板块，电解铝在供给刚性托底下格局更优，铝价中枢有望稳步上移，ROE稳定性有望拉长，满足红利价值的必要条件 [21]