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推进电动车充电设施建设,从粗放扩张迈向精耕细作
新浪财经· 2025-10-31 07:55
政策目标与市场规模 - 国家明确到2027年底建成2800万个充电设施 提供超过3亿千瓦公共充电容量 满足超过8000万辆电动汽车充电需求 实现充电服务能力翻倍增长 [1] - 充电设施不完善是消费者购买新能源汽车的主要顾虑 64.3%受访者担心基础设施不完善 54.9%受访者认为偏远地区充电不便 [1] 行业发展挑战与瓶颈 - 居民小区充电桩安装面临难题 包括物业管理公司与居民在安全问题难以达成共识 管理责任不明确 以及电力负荷不足 [1] - 过去无序建设导致充电桩利用率不高 充电费用偏高 影响消费者购买新能源汽车积极性 [2] - 车主下班即充电恰逢小区用电高峰 可能影响电网安全稳定运行 [2] 创新运营模式与解决方案 - 行业应积极探索统建统管 智能管控 有序充电模式 合理布局充电桩以提升使用效率 [1] - 统建统管模式由运营商对小区设施集中改造并预留接口 车主申请后运营商负责安装及后续维护管理 消除安全顾虑 [2] - 有序充电引导车主在谷段充电以降低成本 系统根据社区电力容量自动安排充电时间 高峰时段则统筹安排 [2] 行业前景与商业价值 - 充电桩商业价值不仅体现在充电服务 还涵盖以充电桩为入口的广告 保险 金融 汽车销售及汽车工业大数据等衍生业务 [2] - 充电装备市场前景广阔 但行业发展必须注重有序与科学 避免急于跑马圈地 应通过合理规划实现精细运营 [3] - 充电桩需达到数量充足 使用便捷 费用合理 才能促成充电设施投资者与新能源汽车使用者形成良性互动的发展共同体 [3]