项目投产与产能规划 - 时代长安一期扩能项目于11月10日在宜宾三江新区长江工业园正式投产 [1] - 扩能项目由宁德时代、长安汽车和深蓝汽车共同投资 采用最新一代超级拉线技术实现超高柔性和快速换型 提升产品竞争力 [1] - 宁德时代在宜宾的产能将从180GWh提升至210GWh [1] - 四川时代9期项目预计2024年底投产 4期和10期项目将于2025年建成 届时三江新区规划产能达300GWh [1] 公司投资与生产基地建设 - 宁德时代在四川省累计完成投资超600亿元 [1] - 四川时代1、2、3、5、6期以及时代长安和时代吉利共7个工厂已建成投运 [1] - 宜宾已成为全球单体最大的动力电池生产基地 [1] 区域产业发展与产值 - 宜宾是四川省新能源汽车及动力电池产业链主承载地 形成以三江新区为核心、辐射多个区县的"1+N"产业布局 [2] - 区域构建了从基础原材料、电池组件、电芯到新能源整车、电池回收的绿色闭环全产业链生态 [2] - 2023年和2024年宜宾动力电池产值均超千亿元 [2] - 2024年1-8月宜宾动力电池产量达110.8GWh 同比增长48% 预计全年产量为180GWh [2]

项目投产与产能规划 - 时代长安一期扩能项目于11月10日在宜宾三江新区长江工业园正式投产 [1] - 项目由宁德时代、长安汽车和深蓝汽车共同投资，采用最新一代超级拉线技术，实现超高柔性和快速换型，提升产品竞争力 [1] - 项目投产后，宁德时代在宜宾的产能从180GWh提升至210GWh [1] - 四川时代9期项目预计2024年底投产，4期和10期项目将于2025年建成，届时三江新区规划产能将达到300GWh [1] 公司在川投资与布局 - 宁德时代在四川省已累计完成投资超600亿元 [1] - 位于宜宾的四川时代1、2、3、5、6期以及时代长安和时代吉利共7个工厂已建成投运 [1] - 宜宾已成为全球单体最大的动力电池生产基地 [1] 地区产业发展与产值 - 宜宾是四川省新能源汽车及动力电池产业链主承载地，形成以三江新区为核心、辐射多个区县的“1+N”产业布局 [2] - 地区构建了从基础原材料、电池组件、电池电芯到新能源整车、电池回收的绿色闭环全产业链生态 [2] - 2023年和2024年，宜宾动力电池产值均超千亿元 [2] - 2024年1-8月，宜宾动力电池产量达110.8GWh，同比增长48% [2] - 预计2024年全年宜宾动力电池产量将达到180GWh [2]

项目投产与产能提升 - 时代长安一期动力电池扩能项目于11月10日在四川宜宾正式投产，与已建成项目协同构筑规模化产能矩阵 [1] - 该项目由宁德时代、长安汽车和深蓝汽车共同投资，采用最新一代超级拉线技术，实现超高柔性与快速换型，产品竞争力大幅领先 [1] - 项目投产后，宁德时代在宜宾的产能将从180GWh提升至210GWh [1] - 四川时代9期项目预计2024年底投产，4期、10期项目将于2025年全部建成，届时宁德时代在宜宾的11个工厂将协同释放产能 [1] 产业投资与布局 - 宁德时代在四川省已累计完成投资超过600亿元人民币 [1] - 在宜宾，四川时代1、2、3、5、6期以及时代长安和时代吉利共7个工厂已建成投运，四川时代4、9、10期项目正在推进中 [1] - 同日，浙江银轮西南智能制造中心、赛科硫化物电解质等9个动力电池产业项目在宜宾开工，总投资额达108.5亿元人民币 [2] 地区产业地位与规模 - 宜宾是四川省新能源汽车及动力电池（含储能）产业链主承载地，依托宁德时代宜宾基地这一“链主”，形成了以三江新区为核心的“1+N”产业布局 [2] - 该地区构建了从基础原材料、电池组件、电池电芯到新能源整车、电池回收循环利用的绿色闭环全产业链生态 [2] - 宜宾已成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一，2023年和2024年动力电池产值均超过1000亿元人民币 [2] 生产数据与预期 - 2024年1至8月，宜宾实现动力电池产量110.8GWh，同比增长48%，占全国总产量的15%以上 [1] - 预计2024年全年宜宾将实现动力电池产量180GWh，产能利用率超过95% [1]