资料显示，重庆千里科技股份有限公司位于重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路16号,香港铜锣湾希慎道33号 利园1期19楼1917室，成立日期1997年12月1日，上市日期2010年11月25日，公司主营业务涉及乘用车 (含新能源汽车)、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售(含出口)及投资金融。主营业务收 入构成为：制造业98.14%，房地产0.99%，其他(补充)0.87%。 千里科技所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：共享汽车、百度概念、电 动物流车、网约车概念、共享经济等。 截至9月30日，千里科技股东户数6.31万，较上期增加7.96%；人均流通股71672股，较上期减少7.37%。 2025年1月-9月，千里科技实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27%；归母净利润5327.94万元，同比增 长33.37%。 分红方面，千里科技A股上市后累计派现14.06亿元。近三年，累计派现0.00元。 11月5日，千里科技盘中上涨2.10%，截至09:52，报11.67元/股，成交8365.88万元，换手率0.16%，总市 值527.61亿元。 资金流向方面，主力资金净流入298.8 ...

网约车概念板块整体表现 - 截至11月4日收盘，网约车概念板块整体上涨0.77%，在概念板块涨幅中排名第4 [1] - 板块内共有15只股票上涨，海马汽车涨停（上涨10.06%），长白山、时空科技、龙洲股份涨幅居前，分别上涨7.38%、4.13%、3.44% [1] - 板块内下跌个股包括银禧科技、博实结、立方控股等，分别下跌2.87%、2.70%、2.49% [1] 板块资金流向 - 网约车概念板块整体获得主力资金净流出6.31亿元 [2] - 板块内8只股票获得主力资金净流入，其中5只净流入金额超过1000万元 [2] - 长白山主力资金净流入居首，达5769.76万元，海马汽车、苏交科、万马科技紧随其后，分别净流入3964.60万元、2341.10万元、2191.76万元 [2] 个股资金流入比率 - 苏交科、博实结、云南旅游的主力资金净流入比率位居板块前列，分别为9.71%、7.10%、5.73% [3] - 长白山和海马汽车在获得较高绝对净流入额的同时，资金流入比率分别为3.68%和2.52% [3] 个股资金流出情况 - 长安汽车、上汽集团、大华股份遭遇主力资金大幅净流出，金额分别为25087.51万元、14306.16万元、14190.71万元 [4] - 大众交通、海汽集团、时空科技主力资金净流出金额也较大，分别为2789.80万元、2977.19万元、3778.24万元 [4] - 资金流出比率最高的个股包括大众交通（-26.29%）、长安汽车（-27.39%）、银禧科技（-17.57%）和上汽集团（-16.01%） [4]

11月4日，万马股份盘中上涨2.13%，截至13:14，报19.15元/股，成交14.47亿元，换手率7.69%，总市值 194.24亿元。 截至9月30日，万马股份股东户数17.34万，较上期减少5.34%；人均流通股5807股，较上期增加5.87%。 2025年1月-9月，万马股份实现营业收入141.09亿元，同比增长8.36%；归母净利润4.12亿元，同比增长 61.57%。 分红方面，万马股份A股上市后累计派现6.85亿元。近三年，累计派现1.55亿元。 资金流向方面，主力资金净流出5504.33万元，特大单买入6030.33万元，占比4.17%，卖出9013.18万 元，占比6.23%；大单买入2.66亿元，占比18.39%，卖出2.91亿元，占比20.14%。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，万马股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流 通股东，持股1347.81万股，相比上期增加800.01万股。南方中证1000ETF（512100）位居第四大流通股 东，持股742.40万股，相比上期减少6.82万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第六大流通股东，持 股440.9 ...

公司概况与业务构成 - 公司成立于2002年12月3日，于2010年5月18日在深交所上市，是国内领先的导航地图和动态交通信息服务提供商 [1] - 公司拥有高精度地图、自动驾驶等核心技术，具备全产业链服务能力 [1] - 主营业务涵盖智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为26.6亿元，在行业102家公司中排名第13位，高于行业平均数17.12亿元和中位数4.19亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-7.15亿元，行业排名第102位，行业平均净利润为2643.13万元，中位数为-719.92万元 [2] - 公司营收远低于行业第一名上海钢联的573.18亿元和第二名德赛西威的223.37亿元，净利润远低于第一名德赛西威的18.05亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为23.08%，较去年同期的19.93%有所上升，但低于行业平均的31.94% [3] - 2025年三季度毛利率为28.28%，较去年同期的34.69%有所下降，且低于行业平均的41.71% [3] 管理层与股东结构 - 董事长张鹏，1979年8月出生，拥有首都师范大学本科学历及丰富政府部门任职经历 [4] - 总经理程鹏2024年薪酬为182.64万元，较2023年的183万元减少0.36万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为20.62万户，较上期减少0.32% [5] - 户均持有流通A股数量为1.14万股，较上期增加0.32% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股3105.58万股，较上期减少13.97万股 [5] - 南方中证1000ETF持股2168.76万股，较上期减少20.70万股，易方达中证人工智能主题ETF持股1936.78万股，较上期减少98.15万股 [5] 战略投资与业务亮点 - 公司拟以现金及资产形式出资对PhiGent Robotics Limited投资，交易完成后将持有鉴智开曼39.14%股份，成为第一大股东 [6] - 通过现金增资及资产注入成立智驾业务新平台“新鉴智”，具备基于双平台、全阶的软硬件一体产品布局 [6] - 鉴智收入快速增长，基于征程6系列芯片的辅助驾驶系统获多个量产订单 [6] - 公司在大股东支持下持续行业整合，转型智能驾驶新型Tier 1，智驾解决方案有序交付 [6] - 智云业务中合规业务连续翻倍增长，正开发全球化数据合规解决方案 [6] - 智芯业务架构向多核异构演进，核心产品持续迭代 [6] 机构业绩预测 - 民生证券预计公司2025-2027年营业收入分别为43.76亿元、56.27亿元、71.62亿元，对应PS分别为5倍、4倍、3倍 [6] - 该机构另一研报预计公司2025-2027年营业收入分别为46.79亿元、61.38亿元、78.94亿元，对应PS分别为5倍、4倍、3倍 [6]

股价与资金流向 - 10月31日公司股价报9.04元/股，盘中上涨2.03%，总市值214.31亿元，成交额1.70亿元，换手率0.80% [1] - 当日主力资金净流入64.93万元，其中特大单买入564.93万元（占比3.33%）卖出936.24万元（占比5.52%），大单买入3017.46万元（占比17.78%）卖出2581.22万元（占比15.21%） [1] - 公司股价今年以来下跌6.22%，近5个交易日下跌3.11%，近20日下跌5.04%，但近60日上涨7.62% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入26.60亿元，同比增长5.20%，但归母净利润为-7.08亿元，同比减少45.55% [2] - 公司主营业务收入构成为：智云业务占比71.84%，智芯业务占比14.73%，智舱业务占比6.70%，智驾业务占比4.38%，其他业务占比2.34% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括共享经济、AEB概念、网约车概念、车联网（车路云）、地理信息等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日公司股东户数为20.62万，较上期减少0.32%，人均流通股11427股，较上期增加0.32% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股3105.58万股，较上期减少13.97万股；南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股2168.76万股，较上期减少20.70万股；易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第九大流通股东，持股1936.78万股，较上期减少98.15万股；华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列 [3] - 公司A股上市后累计派现4.59亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

公司概况与行业地位 - 公司成立于1995年2月10日，于2011年6月30日在深圳证券交易所上市，是全球新能源汽车产业的领导者，掌握电池、电机、电控及车规级半导体等全产业链核心技术 [1] - 主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 [1] - 2025年三季度营业收入达5662.66亿元，在行业3家公司中排名第一，远高于第二名赛力斯的1105.34亿元 [2] - 2025年三季度净利润为242.32亿元，在行业3家公司中排名第一，高于第二名赛力斯的56.37亿元 [2] 经营业绩与财务表现 - 2025年三季度汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入为3025.06亿元，占总营收的81.48% [2] - 2025年三季度手机部件、组装及其他产品业务收入为687.44亿元，占总营收的18.52% [2] - 2025年三季度毛利率为17.87%，虽低于去年同期的20.77%，但高于行业平均的14.85% [3] - 2025年三季度资产负债率为71.35%，低于去年同期的77.91%，也低于行业平均的77.17% [3] 近期运营数据与市场动态 - 公司9月新能源总销量为39.6万辆，同比下降6%，环比上升6% [5] - 9月BEV销量为20.5万辆，同比增长24%，环比增长3% [5] - 9月PHEV销量为18.8万辆，同比下降26%，环比增长9% [5] - 9月出口量为7.1万辆，同比增长134%，环比下降12% [5] - 9月锂电出货量为23.2Gwh，同比增长17%，环比持平 [5] 股东结构与管理层 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为64.25万，较上期增加98.40% [5] - 户均持有流通A股数量为5427.65股，较上期增加51.21% [5] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2.65亿股，相比上期增加1.37亿股 [5] - 董事长兼总裁王传福2024年薪酬为765.5万元，较2023年的661万元增加104.5万元 [4] 机构观点与业绩展望 - 华创证券维持A股目标价130.6元，港股目标价142.7港元 [5] - 民生证券预计2025-2027年营收分别为9908.1亿元、11889.7亿元、13970.4亿元 [6] - 民生证券预计2025-2027年归母净利润分别为454.0亿元、603.5亿元、704.2亿元 [6] - 民生证券预计2025-2027年EPS分别为4.98元、6.62元、7.72元，对应2025年9月30日收盘价109.21元/股，PE分别为22倍、16倍、14倍 [6]

股价表现与交易数据 - 10月29日公司股价盘中上涨2.11%至6.29元/股，成交金额1.01亿元，换手率3.36%，总市值58.41亿元 [1] - 当日主力资金净流出721.68万元，其中特大单净卖出81.8万元，大单净卖出639.87万元 [1] - 公司股价今年以来上涨16.27%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨5.71%、7.16%和18.01% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2000年5月25日，于2011年4月26日上市，总部位于湖南省长沙市 [1] - 主营业务为车联网IT服务及配套软硬件和跨境电商出口，其中其他业务收入占比86.41%，跨境电商业务收入占比13.89% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括汽车电子、物联网、国产软件、5G和网约车概念等 [1] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日，公司股东户数为2.49万户，较上期大幅增加69.44%，人均流通股为19,702股，较上期减少40.98% [2] - 2025年1-6月，公司实现营业收入4257.34万元，同比大幅减少81.33%，但归母净利润为187.70万元，同比增长106.08% [2] - 公司A股上市后累计派现6163.64万元，但近三年累计派现为0.00元 [2]

万马股份今年以来股价涨111.53%，近5个交易日涨4.46%，近20日跌13.51%，近60日涨23.80%。 今年以来万马股份已经11次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为9月24日，当日龙虎榜净买入-2531.67 万元；买入总计4.12亿元 ，占总成交额比10.63%；卖出总计4.38亿元 ，占总成交额比11.29%。 资料显示，浙江万马股份有限公司位于浙江省杭州市临安区青山湖街道科技大道2159号,万马创新园， 成立日期1996年12月30日，上市日期2009年7月10日，公司主营业务涉及从事电力电缆的研发、生产和 销售。主营业务收入构成为：电力产品68.11%，高分子材料28.63%，通信产品1.70%，贸易、服务及其 他1.56%。 万马股份所属申万行业为：电力设备-电网设备-线缆部件及其他。所属概念板块包括：高铁、网约车概 念、人形机器人、电动物流车、机器人概念等。 截至9月30日，万马股份股东户数17.34万，较上期减少5.34%；人均流通股5807股，较上期增加5.87%。 2025年1月-9月，万马股份实现营业收入141.09亿元，同比增长8.36%；归母净利润4.12亿元，同比增长 61. ...

股价表现与资金流向 - 10月27日公司股价盘中上涨2.14%至5.73元/股，成交4.47亿元，换手率4.97%，总市值137.98亿元 [1] - 当日主力资金净流入144.63万元，特大单买入3569.05万元（占比7.99%），大单买入7989.03万元（占比17.89%） [1] - 公司股价近5个交易日上涨14.60%，近60日上涨15.76%，今年以来累计上涨3.80% [1] - 今年以来公司5次登上龙虎榜，最近一次为4月15日，龙虎榜净买入1.23亿元，买入总计2.00亿元（占总成交额13.43%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1980年10月1日，于1992年3月27日上市，主营业务为生产和销售影视、音响、通讯产品 [2] - 主营业务收入构成为：彩电业务42.78%，白电业务39.93%，其他业务10.43%，PCB业务5.01%，半导体及存储芯片业务1.86% [2] - 公司所属申万行业为家用电器-白色家电-冰洗，概念板块包括巨量转移概念、PCB概念、家用电器等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月公司实现营业收入52.48亿元，同比减少3.05%，归母净利润为-3.83亿元，但亏损同比收窄64.75% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为15.18万，较上期减少9.90% [2] - A股上市后累计派现25.57亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中招商证券(香港)有限公司持股1930.95万股（较上期减少20.00万股），香港中央结算有限公司持股1090.24万股（较上期增加143.58万股） [3]

股价表现与资金流向 - 10月27日盘中股价上涨2.21%至19.90元/股，成交额5119.87万元，换手率0.93%，总市值55.87亿元 [1] - 主力资金净流入19.73万元，特大单买入300.24万元（占比5.86%），卖出239.05万元（占比4.67%），大单买入737.21万元（占比14.40%），卖出778.67万元（占比15.21%） [1] - 今年以来股价累计上涨56.45%，近5个交易日上涨2.42%，但近20日下跌8.13%，近60日下跌9.46% [1] - 今年以来5次登上龙虎榜，最近一次为6月26日，龙虎榜净买入-3259.76万元，买入总计4611.94万元（占总成交额7.50%），卖出总计7871.70万元（占总成交额12.81%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为永安行科技股份有限公司，位于江苏省常州市，成立于2010年8月24日，于2017年8月17日上市 [2] - 主营业务为基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，并通过永安行APP提供共享出行服务 [2] - 主营业务收入构成为：系统运营服务业务收入35.18%，共享出行业务收入21.06%，氢能产品及服务收入19.40%，智慧生活业务收入13.76%，系统销售业务收入10.59% [2] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括网约车概念、共享经济、阿里概念、单车概念、无人驾驶等 [2] 股东与财务数据 - 截至6月30日，股东户数1.66万，较上期增加5.04%，人均流通股14549股，较上期减少4.58% [2] - 2025年1月-6月，实现营业收入1.93亿元，同比减少21.29%，归母净利润-6547.56万元，同比减少739.17% [2] - A股上市后累计派现4.38亿元，近三年累计派现1.58亿元 [3]