大秦铁路2025年秋季集中修概况 - 施工于10月7日启动，计划至10月26日结束，为期20天 [1] - 施工旨在全面恢复迎峰度夏能源运输后的设施设备性能，为今冬明春电煤保供夯实线路基础 [1] 大秦铁路核心运营数据 - 大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛，全长653公里，是我国首条双线电气化重载运煤专线 [3] - 该线路是我国重要的"西煤东运"能源通道，年运输煤炭约4亿吨 [3] 集中修施工具体任务与规模 - 施工期间每天将停运180分钟，累计完成成段更换钢轨107.438公里、成段更换轨枕1.57万根 [3] - 计划完成大机捣固线路519.408公里、大机打磨线路758公里等任务，以及隧道整治、电缆更新、接触网维修等施工 [3] - 此次集中修平行推进18项高密度施工任务，规模大、任务重 [4] 施工资源配置与管理 - 国铁太原局科学调配资源，大规模使用大型捣固车、清筛车等大型施工机械67组，挖掘机等小型机械114台 [3] - 1万余人组成126支施工队伍同时上道，进行多工种立体式作业 [3] - 较去年同期增派900余名作业人员，增加14台大型机械、17台小型养路机械，更换钢轨作业队伍由一支增加到三支 [4] 施工期间运输保障措施 - 为实现施工与运输"两不误"，施工部门提前三天编制施工日计划，运输部门根据施工实际"一日一图"动态调整运输方案 [4] - 通过保证机列衔接，组织均衡运输，开行高质量重载列车，力争集中修期间大秦铁路日均运量保持在100万吨以上 [4]