舱位供过于求

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亚洲发往欧洲的1月集装箱运量增加20.2%
日经中文网· 2025-03-31 11:15
中国出口趋势分析 - 2024年欧盟从中国的进口量同比增长11.2%,但进口额仅增长0.1%,表明公司可能通过降低单价策略扩大出口份额 [1][2] - 2024年1月亚洲发往欧洲的集装箱运输量同比增长20.2%,达175万838个(20英尺标准),其中大中华地区(中国大陆和香港)贡献23.8%的增幅,占比首次突破80%至81.5% [1][2] - 按目的地细分:北欧航线运输量增长22.1%,西地中海增长20.5%,东地中海增长13.8% [2] 区域出口表现 - 东南亚地区对欧洲出口增长10.1%,东北亚(含日本)增长1.4%,显示区域出口增速分化 [2] 航运市场动态 - 上海至欧洲航线集装箱现货运费降至1306美元/20英尺箱(截至3月21日),较2024年末暴跌56%,反映运力过剩压力 [2] - 行业面临新造船集中交付高峰,欧洲航线因航程长、适合大型船舶,舱位供过于求现象尤为突出 [2]