天津东疆综合保税区船舶租赁业务发展 - 天津东疆综合保税区签约落地第1000艘租赁船舶 标志着其正式加入世界千艘船舶租赁俱乐部 [3] - 第1000艘租赁船舶为新加坡建造的浮式天然气液化装置船 总投资近18亿美元 租赁融资金额约12亿美元 [3] - 出租方为6家中国内地金融租赁公司组成的联合体 承租方为国际能源巨头戈拉尔液化天然气集团 [4] 船舶租赁业务模式与规模 - 此次项目是中国内地融资金额最大、参与成员最多的跨境联合租赁项目 [4] - 东疆落地的1000艘租赁船舶包括散装货船、集装箱船、液化气船、油轮等主流贸易运输船型 [4] - 东疆船舶、海洋工程装备跨境租赁业务量占中国内地同类业务总额的90%以上 [4] 行业创新与历史发展 - 2010年中国内地首艘离岸船舶租赁业务在东疆落地 之后陆续开创首艘船舶出口租赁、首座海工平台保税租赁等项目 [4] - 东疆探索的出口租赁、联合租赁等新模式推动了中国内地租赁行业发展和船舶海工制造业"走出去" [4] - 1000艘租赁船舶中逾半数由中国船厂自主建造 [4] 全球贸易与业务增长 - 船舶融资租赁是国际航运企业通行做法 因其重资产、长周期特性 [5] - 2023-2024年全球货物贸易疫后复苏 东疆每年落地船舶租赁业务超200艘 提升世界海上运输能力并降低运输成本 [5] 区域合作与未来发展 - 东疆与香港将深化船舶领域合作 打造"东疆+香港"船舶租赁发展模式 [6] - 香港作为航运仲裁地和航运中心 将与东疆合作提升服务能级并探索产融结合新模式 [6]

航运界网此前曾报道称，VesselsValue数据显示，希腊船东在2024年油轮订单排名第一。希腊船东所下油 轮订单达到113艘，占所有油轮订单435艘的四分之一以上。 Xclusiv表示："这些数据凸显了希腊船东们广泛且多元化的投资策略，涵盖了传统和过渡性燃料贸易和 所有细分市场，不仅反映了船队的更新战略，还反映了在监管和环境变化中保持竞争力的雄心。" 航运界网消息，今年迄今为止，希腊船东的新造船活动大幅减少。 据船舶经纪公司Xclusiv介绍，希腊船东选择在中国、韩国和日本造船厂战略性下单，以确保最佳的交付 时间和船舶的先进性。该国的船舶订单不仅规模庞大，而且具有前瞻性、纪律性，并与长期市场基本面 保持一致。尽管希腊在历史上处于强势地位，并且船舶投资多样化，但2025年初的数据表明，希腊的新 造船活动明显放缓，这表明了对短期前景更加谨慎或重新调整的态度。 Xclusiv补充称，今年前四个月希腊船东的新造船订单量较去年同期大幅下降。2024年初，希腊船东与中 国、韩国、日本和越南的船厂共计签署了97艘船舶建造订单，主要集中在散货船、油轮、集装箱船和 LNG/LPG运输船这几个领域。然而，该数据在2025年同 ...