中欧、中加电动汽车贸易协议的核心内容与性质 - 协议并非欧盟单方面取消反补贴税或加拿大取消关税，而是找到了关注彼此核心利益的中期解决方案，是双赢的结果 [1] - 中欧协议全称为《中欧电动汽车价格承诺协议》，核心是用中国厂家自主提价替代欧盟征收反补贴税，保护欧盟市场，同时让中国厂家提高出口利润，并鼓励在欧盟建厂 [2] - 中加协议全称为《中加电动汽车出口协议与一致意见》，核心是设定每年4.9万辆的出口配额，并适用6.1%的最惠国关税（原为100%），配额将按比例逐年增长直至取消限制 [2] 协议达成的效果与意义 - 消除了出口障碍，使中国电动汽车能顺利进入欧盟和加拿大市场，当地用户能享受中国产品与技术 [2] - 保护了当地市场，使其免受中国产品的剧烈冲击 [2] - 中国的优势产品得以正常出口并逐步增加市场份额 [2] - 鼓励中国企业到当地投资建厂，有利于中国汽车产业走出去 [2] 国际贸易的基本原则与现状 - 鼓励贸易、促进经济全球化是世界贸易组织的目标和发展趋势，有利于降低全球总成本、传播先进技术、促进全球经济发展 [3] - 国际贸易的底线是在引入有竞争力产品的同时，进行合理而适当的市场保护，以促进而非摧垮当地产业体系 [3] - 世界贸易领域并非纯粹的市场经济，而是鼓励贸易与保护市场并举 [3] - 中国新能源汽车和动力电池具有物美价廉的产业优势，但在进入全球市场时需考虑当地市场的接受能力 [3] 中国优势产品进入全球市场的手段演变 - 过去因经济和技术相对落后，缺乏博弈手段，只能被动应对发达国家的反倾销和反补贴调查 [4] - 当前贸易冲突领域已从低端劳动力密集型产品扩展到先进技术产品领域，冲突更激烈，产业面更广 [4] - 价格协议和关税配额是更容易形成长久稳定、对双方都有利的贸易手段，应成为今后解决与发达国家贸易冲突的主要方式，历史上日美汽车贸易冲突即用此法解决 [4]