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跨境供应链产业链体系建设
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联通亚欧 中外嘉宾探讨中欧班列多元通道建设
中国新闻网· 2025-11-18 21:28
论坛核心观点 - 第二届中欧班列国际合作论坛多元通道发展平行论坛在西安举办,聚焦加强传统通道协同协作及构建多元新通道体系 [1] - 中欧班列推动开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变,提升通关便利化水平,完善境外多元通道网络,以保障国际产业链供应链稳定 [1] - 论坛促进中外嘉宾交流探讨,旨在为世界经济发展注入新动力 [1] 通道网络发展 - 中国境内中欧班列主要经西、中、东三个通道运行,境外已发展形成北、中、南三条通道,通道网络格局日趋完善 [2] - 越南国家铁路公司指出,越南经中国过境输往欧洲的货运量呈强劲增长趋势,得益于中欧班列的快速发展 [2] - 中吉乌铁路有助于加强中亚运输互联互通和国际货物运输路线多样化,降低物流风险,提高欧亚运输网络可持续性 [3] 运营效率与服务创新 - 中欧班列运行速度比传统国际联运快三分之一,中国境内速度达1600千米每天,境外段达1000千米至1300千米每天 [2] - 全程时刻表中欧班列运行时间较普通班列平均压缩30%以上 [2] - 相关企业在“班列+贸易”、“班列+跨境电商”、“班列+供应链金融”等方面积极探索,持续创新服务模式 [2] 国际合作与影响 - 越南与中国保持稳定的国际联运合作,为越南货物经中国过境运往中亚、欧洲等地区创造便利条件 [2] - 中吉乌铁路为工业合作、物流服务、贸易旅游等方面开拓新机遇 [3] - 企业期盼中外企业深化交流、加强合作,以更好服务跨境供应链产业链体系建设 [2]