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跨境铁路运输
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中老铁路跨境国际旅客突破60万人次
中国新闻网· 2025-10-16 16:41
中老铁路跨境客运量 - 截至10月15日,中老铁路国际旅客列车累计运送跨境国际旅客突破60万人次 [1] - 客运服务覆盖全球115个国家和地区 [1] 列车服务优化与运力提升 - 自2023年4月13日起开行昆明至万象国际旅客列车,2024年4月13日起增开西双版纳(普洱)至琅勃拉邦国际旅客列车 [3] - 2024年7月18日起,将普洱至琅勃拉邦列车运行区间延伸至昆明至万象,成为第二对昆明至万象国际旅客列车 [3] - 每趟列车跨境旅客席位增至420个,每天出入境人数最高达1400多人 [5] 对区域经济的积极影响 - 客运需求增长带动中国民众赴老挝经商、办企业,以及老挝民众赴中国昆明、西双版纳等地求学、就医 [5] - 与日俱增的客流带火了沿线景区、酒店、餐饮等产业 [5] - 加速了区域间客流、物流、信息流的流动,为区域经济发展注入强劲活力 [5]
中老铁路发送旅客突破6000万人次
新华社· 2025-10-09 18:42
客运总量与增长 - 中老铁路自开通运营至10月8日累计发送旅客超6000万人次 [1] - 今年以来截至10月8日累计发送旅客1548万人次,同比增长2.38% [1] - 今年以来跨境旅客发送量近20万人次,同比增长3.17% [1] 国际客运服务 - 来自全球115个国家和地区的59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车出行 [1] - 国际旅客列车自2023年4月13日开行,从昆明南、万象站每日双向对开各1列 [1] - 今年7月增开一对国际旅客列车,使昆明与万象间每日国际列车数量增至4列 [1] 跨境服务优化 - 铁路部门在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口” [1] - 中国段13个客运站开通境外银行卡支付功能并支持多种外籍旅客证件购票 [1] - 磨憨站提供支取人民币现金服务,同时完善老挝段客票系统功能并拓展互联网售票支付方式 [1]
国庆假期前三天中老铁路运送跨境旅客同比增长逾15%
中国新闻网· 2025-10-04 08:53
国庆假期客运表现 - 国庆假期前三天,中老铁路跨境旅客运送量达3400余人次,同比增长15.23% [1] - 其中外籍旅客达150余人次,同比增长8.39% [1] 铁路运营效率与客运增长 - 中老铁路国际旅客列车自2023年4月开行以来,停靠时间由90分钟压缩至52分钟,票额经历4次增加 [2] - 日均出入境人数从最初约300人次增长至目前超700人次 [2] - 截至10月3日,中老铁路今年以来共计运送出入境旅客超20万人次 [2] 外籍旅客市场表现 - 截至10月3日,中老铁路运送外籍旅客3.6万余人次,同比增长超33% [2] - 免签入境外籍旅客近1万人次,同比增长超63% [2] 口岸服务优化措施 - 为应对假期客流高峰,口岸开通旅游团专用通道,增配检查与引导岗位,前置外国人入境卡填报点 [2] - 实施旅客分类分流,开设潮汐窗口,以保障通关高效顺畅 [2]
中老铁路开行旅客列车超8万列
新华社· 2025-09-21 16:42
中老铁路运营表现 - 截至9月20日,中老铁路开行旅客列车超8万列,发送旅客超5900万人次,其中跨境旅客超58万人次 [1] - 全线每月发送旅客量从开通初期的60万人次强劲增长至目前的160万人次以上 [3] - 国内段单日开行客车从8列增至最高86列,累计发送旅客4860万人次;老挝段单日开行客车从4列增至最高18列 [3] 国际客运服务优化 - 国际旅客列车跨境旅客席位由初期每天250个增至目前420个,出入境人数从每天300人次增至最高1300人次 [3] - 铁路部门优化列车开行方案,并于2023年4月13日实现昆明南至万象国际旅客列车双向开行 [1][3] 旅游产品与服务创新 - 铁路部门开行"星光·澜湄号"、"坐火车游云南"、"象往号"等特色旅游列车以吸引旅客 [3] - 沿线车站设立国际旅客购票"专门窗口",在国内段多个客运站开通境外银行卡支付功能并支持多种外籍旅客证件购票 [3] - 磨憨站提供支取人民币现金服务,同时完善境外段客票系统功能,拓展互联网售票支付方式 [3]
时隔5年,中越国际旅客列车恢复运行
环球时报· 2025-05-27 06:54
中越国际联运旅客列车恢复通车 - 中越国际联运旅客列车于5月25日恢复通车,标志着时隔5年重新开行 [1] - 列车路线为河内(嘉林)站至南宁站,每天开行两趟,双向运行 [3] - 河内至南宁单程票价约100万越南盾(约合277元人民币),提供儿童免票、半价及团体7.5折优惠 [3] 购票与通关安排 - 越南河内、嘉林、北江、同登等火车站可现场购票 [3] - 中国游客可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站持护照购票 [3] - 旅客需提前办理纸质签证或免签材料,在中越边境车站办理通关 [3] 历史背景与运营意义 - 南宁至河内国际旅客列车于2009年1月1日首次开行,2020年2月因故停运 [3] - 恢复通车正值中越建交75周年暨"中越人文交流年" [3] - 越南铁路总公司表示此举将加强经贸合作、提升铁路利用率并促进旅游业 [3] 基础设施升级与行业影响 - 停运期间中越双方升级了铁路基础设施,包括河内嘉林火车站现代化改造 [4] - 中国南宁火车站及边境检查站已完成升级,提高跨境铁路效率和安全性 [4] - 客运恢复简化商旅流程,鼓励跨境投资与合作,促进民间友好与外交关系 [4] 媒体评价与社会效益 - 越南《人民报》称列车恢复是两国铁路合作重要进展,提供便捷环保出行选择 [4] - 美国《旅行与旅游世界》指出便捷交通对维系民间友好和加强外交关系至关重要 [4] - 恢复通车将促进双边贸易、旅游、文化交流和民间往来 [4]