财务表现 - 第三季度亏损9.66亿欧元，约合人民币80亿元 [1] - 前三季度营业收入268.6亿欧元，同比下降6% [3] - 前三季度销售利润仅为4000万欧元，较去年同期的40.35亿欧元大幅下降99% [1][3] 战略调整与相关成本 - 推迟部分纯电动车型推出，延长燃油和混动车型生命周期，终止电池自产计划 [5] - 相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出，约合人民币224亿元 [5] 外部经营压力 - 美国关税政策使公司前三季度产生3亿欧元额外成本 [5] - 预计全年美国关税政策将带来约7亿欧元损失，未来几个月将在美国市场上调售价 [5] 产品安全事件 - 10月24日陕西西安一辆行驶中的保时捷Taycan突发自燃，车辆烧毁，无人员伤亡 [5][6] - 保时捷已关注事件并配合调查，初步沟通显示车辆未涉及碰撞，具体起火原因待专业鉴定 [8] - 保时捷曾于2023年因电池密封问题在全球召回部分Taycan车型，但本次事件是否相关尚无定论 [8]