投资评级 - 维持H股"买入"评级 目标价7.42港币 [7] - 维持A股"买入"评级 目标价11.22元人民币 [7] 核心观点 - 2025年H1营收1197.58亿元 同比增长32.99% 归母净利72.46亿元 同比增长72.48% [1] - 动车组招标超预期 全年已招标278组 超去年260组总数 [4] - 轨交行业持续高景气 铁路客运量同比增长6.7% 固定资产投资同比增长5.6% [4] - 公司作为全球轨交装备龙头 将充分受益于行业高景气度 [1][4] 财务表现 - Q2营收710.87亿元 环比增长46.06% 归母净利41.93亿元 环比增长37.33% [1] - 毛利率21.81% 同比提升0.41个百分点 净利率7.45% 同比提升1.33个百分点 [2] - 期间费用率12.86% 同比下降2.41个百分点 四项费用率全面下降 [2] - 经营活动现金流34.84亿元 投资活动现金流-10.24亿元 [17] 业务板块 - 铁路装备业务收入597.06亿元 同比增长42.21% 毛利率提升2.46个百分点 [3] - 城轨与城市基础设施收入174.02亿元 同比增长6.27% 毛利率提升0.81个百分点 [3] - 新产业收入407.33亿元 同比增长35.59% 现代服务收入19.17亿元 同比增长16.39% [3] - 新签订单约1460亿元 海外订单约309亿元 [3] 行业数据 - 2025年1-7月动车组累计生产1074辆(约134.25组) 同比增长40.40% [4] - 全国铁路客运量26.91亿人 创历史同期新高 [4] - 可比公司2025年一致预期PE均值16.59倍 [5][12] 盈利预测 - 上调2025-2027年EPS预测至0.51/0.53/0.57元 [5] - 预计2025年营收2679.89亿元 同比增长8.74% [10] - 预计2025年归母净利147.36亿元 同比增长18.96% [10] - 给予A/H股2025年22/13.2倍PE估值 [5]