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轨道交通跨线运营
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环评启动,距地铁亦庄线与5号线实现跨线运营又近一步
新京报· 2025-06-25 17:26
北京轨道交通亦庄线联络线工程 项目概况 - 联络线全长约2.7公里,中途不设站点,通过地下局部新建线路和利用既有线路实现亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化 [1] - 工程南起现状肖村站,北至现状宋家庄站,采用地下建设方式 [2] - 远期目标为实现亦庄线与5号线、10号线三线贯通运营,目前环评阶段仅提及与5号线贯通 [2] 建设背景与必要性 - 亦庄线日客流量接近20万人次,宋家庄站作为换乘节点客流压力显著,拥挤常态化 [1] - 亦庄线当前无法与5号线、10号线直接贯通,导致换乘客流集中积压在宋家庄站 [1] - 亦庄线连接北京中心城区与经济技术开发区,全长23.3公里,设14座车站(6地下+8高架) [1] 工程规划进展 - 环评公示标志着建设流程已有序展开 [2] - 招标文件显示工程将分别通过出入线与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接 [2] - 未来需通过线路优化、设备改造实现亦庄线与10号线贯通运营 [2] 预期效益 - 建成后将实现亦庄线与5号线、10号线跨线运营,提升亦庄区域至中心城区的通勤效率 [3] - 缓解宋家庄站换乘压力,改善乘客出行体验 [1][3]