2025年10月客车市场整体表现 - 2025年10月客车市场整体销售4.96万辆，环比下降11%，同比增长15% [2] - 轻型客车市场销售3.87万辆，环比下降11%，同比增长19%，同比增幅较上月（+37%）缩窄18个百分点 [2] - 轻客市场在10月份收获同比“7连增” [2][4][7] 2025年10月轻客市场份额与行业地位 - 10月份轻型客车3.87万辆的销量在整个客车市场的份额为77.99%，较上月（78.17%）小幅下滑 [2] - 2025年1-10月，轻客在客车市场的占比达到79.48%，较2024年全年占比（77.18%）有所提升 [2] - 2025年10月份轻客市场3.87万辆的销量为近五年10月份最高，比五年最低的2022年10月份高出1.27万辆，比2024年10月份多销售6000余辆 [5] 2025年1-10月轻客市场累计表现 - 2025年1-10月轻客市场累计销售36.32万辆，同比增长11%，累计销量增幅较9月过后（+10%）扩大1个百分点 [7][14] - 今年1-10月累计36.32万辆的销量为近五年同期最高，比2024年1-10月累计多销售超3.5万辆 [5][14] 2025年10月轻客市场竞争格局 - 10月份销量前十企业合计份额达到95.90% [11] - 排名前3位的长安、江铃和大通月度份额均超过20%，分别为30.62%、23.25%和20.11%，TOP3企业10月份合计份额高达73.98% [11] - 与上月相比，10月份轻客销量排行前十成员不变，江铃和大通换位，江铃上升1位至月榜次席；东风上升3位至月榜第7位 [11] - 10月份销量前十企业5增5降，长安、大通、福田和宇通同比分别大增50%、46%、27%和32%，江铃同比增长7% [12] 2025年1-10月轻客市场企业累计表现 - 2025年1-10月，轻客市场累计销量前十企业5增5降，长安、江铃、大通、厦门金龙和宇通同比分别增长32%、16%、28%、16%和61% [16] - 累计销量有3家企业份额超过20%，长安、江铃和大通分别占29.20%、21.85%和20.75%的市场份额 [18] - 与2024年同期相比，长安、江铃和大通的市场份额分别提升了4.67个百分点、0.99个百分点和2.73个百分点 [18] - 与2024年年终格局相比，今年1-10月轻客行业前十成员不变，但排名变化不小，例如厦门金龙上升2位，宇通上升1位 [18]

客车市场整体表现 - 2025年6月客车市场销量5.28万辆 环比和同比均增长23% [3] - 轻客市场6月销量4.08万辆 环比增长19% 同比增长24% 同比增幅较5月扩大22个百分点 实现"3连增" [3] - 1-6月轻客累计销量21.32万辆 同比增长5% 较去年同期多销售约1万辆 [6][18] 轻客市场结构变化 - 6月轻客销量占客车市场77.36% 较上月80.02%下降 但1-6月累计占比80.40% 高于2024年全年77.18% [4] - 近五年6月轻客销量呈增-降-增-降-增趋势 2025年6月销量4.08万辆为五年第二高 仅次于2021年6月 [6] 企业竞争格局 - 6月销量前十企业合计份额95.23% 前五企业份额达85.65% 长安(27.05%)、江铃(24.97%)、大通(20.23%)位列前三且销量均破万 [15][16] - 6月销量前十企业中6家实现增长 长安(+36%)、江铃(+65%)、大通(+30%)、宇通(+58%)、创维(+527%)跑赢行业 创维首次进入前十 [11][16] - 1-6月累计销量前十企业6增4降 长安(+19%)、江铃(+24%)、大通(+15%)份额提升明显 分别增加3.54、3.35、1.79个百分点 [21][25] 头部企业动态 - 长安1-6月累计份额29.19%保持行业第一 江铃(21.94%)和大通(20.16%)紧随其后 [23] - 宇通1-6月累计销量同比大增74% 市场份额提升至2.25% 排名从去年第10升至第9 [21][25] - 南京依维柯1-6月份额5.24% 排名从去年第6升至第5 厦门金旅/金龙/宇通排名均上升1位 [25]