财务数据和关键指标变化 - 第二季度销售额下降41%至2889亿美元，主要受关闭145家表现不佳门店影响，但同店销售额增长11% [16] - 毛利率同比提升40个基点至357%，主要得益于租金成本及材料成本占销售额比例下降，部分被技术劳动力成本上升所抵消 [16] - 总运营费用为904亿美元，占销售额的313%，去年同期为932亿美元，占销售额的309%，增长主要与830万美元的咨询费用有关 [17] - 调整后运营利润为140亿美元，占销售额的48%，去年同期为126亿美元，占销售额的42% [17] - 净利息支出降至440万美元，去年同期为510万美元，主要因加权平均债务减少 [18] - 净收入为570万美元，与去年同期的560万美元基本持平，稀释后每股收益为018美元，调整后稀释每股收益为021美元，去年同期为017美元 [18][19] - 上半年产生运营现金流3000万美元，应付账款与库存比率为186%，高于2025财年末的177% [21] - 期末净银行债务为5000万美元，信贷额度可用资金约41亿美元，现金及等价物约1000万美元 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 轮胎销量同比下降中个位数，但公司认为其表现优于行业 [16] - 服务类别（如刹车、前减震）表现强劲，推动了材料成本的改善和毛利率的提升 [39][69] - 数字营销工具和客户关系管理营销已部署至近600家门店，这些门店在呼叫量、客流量、销售额和毛利等关键指标上表现优于其他门店 [6] - 客户呼叫中心已在700多家门店实施，这些门店在销售额和毛利生成方面表现优于其他门店，并计划在11月初推广至所有门店 [8] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于四个关键绩效改进领域：驱动盈利性客户获取和激活、改善门店客户体验和销售效率、提高商品销售生产力（包括规避关税风险）、处理已关闭门店的房地产处置 [4] - 正在制定更新的轮胎品类策略，以吸引客户并促进与供应商的增长，供应商在所有轮胎层级均提供了支持 [9] - 正在实施新的需求、库存预测和定价分析工具，以实现更动态的销售和运营规划，并确保有竞争力的价格定位和利润最大化 [10] - 公司积极管理关税对产品采购成本和市场价格的影响，并通过平衡成本和价格调整来维持稳健利润率 [10][11] - 已完成145家表现不佳门店的关闭，并在第二季度退出21份租约并出售3处自有物业，获得550万美元收益 [11] - 公司将更多自身定位为服务业务而非零部件销售商，强调其全国性网络和规模优势 [67][68] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管9月初步同店销售额下降2%，并观察到近期消费者需求疲软，但公司预计2026财年将实现正的同店销售额增长 [13][14][29] - 公司拥有多种杠杆，相信能够实现同比显著更高的调整后运营利润 [14] - 对于2026财年全年，预计同店销售额将实现同比增长，主要受改进计划和关税相关价格调整驱动，但门店优化计划将使总销售额减少约4500万美元 [22] - 预计2026财年全年毛利率与2025财年一致，但预计下半年毛利率将高于去年同期，这取决于同店销售额水平以及管理价格与成本上涨的能力 [22][40] - 预计资本支出在2500万至3500万美元之间，并有能力产生足够的运营现金流以维持强劲财务状况并支付股息 [23] - 低收入消费者可能正面临压力，但公司提供的服务是非 discretionary 的，且产品覆盖所有经济水平的客户 [43] 其他重要信息 - 公司聘请Tim Ferrell担任市场营销副总裁，以加强营销团队 [6] - 完成了区域架构调整，减少了区域经理总数，但提升了整体质量，并引入了新的区域经理工具包以更好地理解驱动门店业绩的指标 [8] - 商品销售团队新增两名成员，负责领导轮胎采购以及产品和服务定价 [10] - 客户细分分析有助于更精细地定位高价值客户和潜在客户 [6][63] 问答环节所有提问和回答 问题: 同店销售额中价格与客流量的贡献分别是多少？对下半年价格有何预期？ - 第二季度客流量下降中个位数，客单价上升中个位数，净效应为同店销售额增长11% [28] - 尽管9月和10月出现消费者需求疲软，但公司对全年实现正同店销售额增长保持信心，并预计未来几个季度将从营销和门店绩效举措中获益 [29][30] 问题: 供应链金融项目的风险利差是否有变化？ - 当前利差为SOFR加225个基点，自信贷协议修订后未有近期变化 [33][34] 问题: 毛利率改善的驱动因素是什么？与供应商的合作取得了哪些进展？ - 毛利率提升40个基点，其中70个基点来自同店销售额增长和门店关闭带来的租金成本改善，50个基点来自服务品类利润率提升，部分被80个基点的技术人工成本上涨所抵消 [39] - 公司与8-12家主要供应商关系良好，供应商对公司的营销计划感到满意并提供了更多支持，新加入的商品销售团队成员也加强了与供应商的合作 [42] 问题: 是否观察到特定消费群体疲软或消费降级？公司是否仍提供第三层级轮胎？ - 低收入消费者可能面临较大压力，但公司服务是非 discretionary 的，且产品覆盖所有客户群体 [43] - 公司提供涵盖第一到第四层级的轮胎，并在秋季促销中强调"为每个人提供轮胎" [58] 问题: 对轮胎行业背景的看法如何？如何看待销售旺季？ - 公司认为其轮胎销量表现优于行业，尽管面临宏观挑战，但通过营销、商品销售和门店执行方面的举措，对下半年轮胎销售势头感到乐观 [50][51] - 随着北方天气转冷进入销售旺季，公司拥有适合所有人的轮胎，并对此感到满意 [58] 问题: 考虑到同店销售额疲软，下半年SG&A费用预期有何变化？ - 第二季度SG&A费用同比减少280万美元，若调整非运营项目，则减少470万美元，主要得益于门店关闭 [56] - 预计第三、四季度SG&A费用（剔除非运营项目）将高于第二季度，更接近去年同期水平，部分原因是将增加对营销计划的投资 [57] 问题: 同店销售额增长放缓的原因是什么？是环境因素还是内部因素？ - 管理层认为这是市场的短暂停顿，对营销和门店举措带来的未来增长充满信心，数据显示每增加一批门店进行数字营销，其呼叫量、同店销售额和毛利均优于其他门店 [60][61] 问题: 高价值客户和表现优异门店的量化表现如何？ - 客户细分分析显示少数现有客户是价值导向的高价值客户，寻求服务捆绑，公司正通过针对性的营销信息吸引不同需求的客户群体，但未提供具体量化数据 [63][64] 问题: 公司如何评估行业放缓？使用哪些基准？ - 公司将自身定位为服务业务而非零部件销售商，与纯粹的零售商可比性较低 [67][68] - 在轮胎方面，公司使用订阅的行业数据进行比较，并认为在轮胎销量上表现优于行业；在服务方面，由于透明度较低，比较更具挑战性，但刹车和前减震等服务品类表现强劲 [69] 问题: 股息的安全性如何？资本分配优先级是怎样的？ - 公司现金流支持所有资本分配优先级，包括股息、财务租赁债务偿还、资本支出和维持保守资产负债表，股息支付率在现金流背景下是合理的 [71]