全球海运运费罕见年末上涨 - 全球海运大宗商品运费正朝着罕见的年末上涨态势迈进 通常情况下年末需求季节性疲软运费会回落 [1] - 今年以来全球原油海运主要航线日均费用增幅最大高达467% 液化天然气运输费率增长四倍多 铁矿石运输费率增长两倍多 [1] - 船舶在海上运输货物的时间延长助推了运费飙升 多位航运高管预计整体市场供应紧张局面至少持续到明年年初 [1] 地缘冲突推高运输成本与风险 - 全球关键航线上的地缘冲突加剧推高整体运输成本 例如红海局势紧张迫使船只绕道非洲 [1] - 黑海无人机袭击事件震动全球航运 前往乌克兰港口航程的战争风险保险费率从船舶价值的约0.4%升至0.5% [1] - 俄罗斯航线黑海港口的保险费率从大约0.6%攀升到0.65%至0.8%之间 [1] 高昂运费的市场连锁反应 - 尽管11月底运费已从峰值略有回落 但高昂运输成本仍在整个航运市场持续引发连锁反应 [2] - 美国液化天然气买家已考虑推迟装货 许多公司对于更新船队等重大战略决策持谨慎态度 [2] - 目前全球造船市场的新船造价昂贵 [2] 集装箱海运价格走势分化 - 国际集装箱海运价格有所回落 截至11月最后一周德鲁里世界集装箱指数下跌2%至每40英尺集装箱1806美元 [2] - 下跌主要原因是跨太平洋航线和亚欧航线的运费下降 [2] - 美国大型零售商为规避关税抢先进口商品催生提前到来的“旺季” 但也削弱了今年剩余时间的货运前景 可能削减未来订货量 [2]