核心观点 - 2025年，长沙通过强化招商引资、优化外贸结构、拓展国际物流通道及优化营商环境等一系列举措，高水平推进内陆地区改革开放高地建设，在全球经济版图中取得显著成效 [1] 外资加码与招商引资 - 2025年预计全年实际使用外资4亿美元，同比增长14.4% [2] - 新引进重大项目230个，其中“三类500强”项目50个 [2] - 湘商回归新注册企业220家，到资950亿元 [2] - 截至年末，在长投资的世界500强企业累计达201家 [2] - 围绕17条重点产业链进行延链、补链、强链，通过产业链招商、场景招商、基金招商、湘商回归等方式吸引投资 [3] - 具体落地项目包括：投资50亿元的创一科技世界级芯片电感产业集群项目、浙江圣钘科技60GWh新一代锂电池项目（达产后可满足约100万辆新能源汽车需求）[2] - 世界500强斯泰兰蒂斯在长沙设立研发中心，聚焦新能源与智能网联技术 [3] 外贸升级与结构优化 - 2025年前11个月，长沙市出口电动汽车7.9万辆，出口额100.6亿元，首次突破100亿元大关 [5] - 前11个月，长沙出口“新三样”产品（电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品）总额146.7亿元，同比增长86.7% [5] - 其中，电动汽车出口100.6亿元，锂离子蓄电池出口42亿元，光伏产品出口4亿元 [5] - 长沙市比亚迪汽车有限公司2025年以来汽车出口增长50%，市场拓展至巴西、墨西哥、印度尼西亚、英国等地 [4] - 红太阳新能源累计出口额超10余亿元，同比增长超过20%，非洲市场（如尼日利亚、津巴布韦、南非）增速显著 [6] - 预计2025年长沙对非进出口额达312亿元，同比增长32.5%，规模居中部六省会第1位 [7] - 第四届中非经贸博览会上，长沙签约项目62个，金额38亿美元，较上届大幅增长 [7] 国际物流通道建设 - 2025年，中欧班列（长沙）开行超千列，连续七年稳居全国第一方阵，并成功获批国家级中欧班列集结中心 [8] - 中欧班列（长沙）全年发运货量8.5万标箱，货值23.24亿美元，货重69.33万吨 [8] - 通过“优先优价”服务本省企业开行制造业专列188列，运输本省进出口货值13亿美元，在总货值中占比超53% [8] - 长沙黄花国际机场2025年运营国际航线19条，恢复国际客运航线5条，辐射全球5大经济体 [9] - 前11个月，机场国际旅客吞吐量95.25万人次，同比增长49.6%；国际（地区）货邮吞吐量3.35万吨 [9] - 长沙至亚的斯亚贝巴全货运航线加密至每周5班 [9] - 前11个月，集星码头完成集装箱吞吐量22.4万标箱，同比增长2.5% [9] - 新港滚装码头运输整车60483台，同比增长35.6%，创历史新高 [9] - 新港专用铁路线完成到发量102.27万吨，铁水联运业务实现新突破 [9] 营商环境优化与服务提升 - 通关便利化措施落地，出口拼箱查验时间缩至30分钟，企业综合物流成本降低15% [11] - 海关智慧监管为比亚迪等企业节省成本约600万元 [11] - 航空口岸便利化措施让长沙入境外国人数量居中部六省会首位 [11] - 自贸长沙片区累计形成53项省级创新成果，其中4项经验全国推广 [11] - 工程机械再制造体系改革推动法务机处置时间从至少217天降至最多142天，处置成本从18%降至13% [11] - 搭建长沙产业投资数字地图，为企业提供全流程服务保障 [11] - 通过银企对接会等活动，促成7家外贸企业与银行签约授信20.75亿元 [11]