证券代码：000951 证券简称：中国重汽 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：20250708 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | ■其他 （电话会议） | | 参与单位名称 | 西南证券 郑连声、郭瑞晴 | | 及人员姓名 | 中银基金阎安琪、裔汶锦、李建、张响东、华旭桥 | | | 国联民生证券 陈斯竹 | | | 天弘基金 盛贤 | | 时 间 | 2025 年 7 月 8 日 10:00-11:00、14:00-15:00 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 | 董事会秘书 张欣 | | 接待人员姓名 | 投关专员 胡啸 交流主要内容如下： | | | 1、请介绍下公司近期的产销情况怎么样？ | | 投资者关系活动 | 根据第一商用车网数据，今年 月，我国重卡市场累 1-6 | | | 计销量约为 万辆，同比增长约 53.33 6%。 | | 主要内容介绍 | 公司目前生产经营状况良好，总体产销情况 ...

财务表现 - 公司2025年Q1实现营业收入129.1亿元，同比增长13%，归母净利润3.1亿元，同比增长13.3% [1] - 2025年Q1毛利率为7.05%，较去年Q1/Q2平均水平下降0.5个百分点，主要受海外市场结构变化影响 [1] - 研发+销售+管理费用率为2.86%，同比降低0.6个百分点，收入增长与费用率下降是净利润增长的主因 [1] 行业动态 - 2025年Q1重卡行业批发销量同比下降2.8%，中汽协口径重卡出口同比微增0.1% [1] - 公司同期重卡批发销量同比下降3.2%，但以28.0%市占率保持行业第一，领先第二名8个百分点 [1] - 据第一商用车网，4月重卡批发销量同比稳定增长，二季度以旧换新政策有望落地 [1] 业务分析 - 出口业务变化源于海外市场结构调整，而非固定市场平均售价的趋势性变化 [1] - 公司表内费用率及其他项目影响较低，利润弹性较大，国内重卡市场回暖可能带动业绩释放 [1] - 公司连续二十年保持重卡出口份额行业首位，在多个细分市场表现突出 [2] 盈利预测 - 预计2025-2027年营业总收入分别为511亿元、537亿元、617亿元，同比增速14%、5%、15% [2] - 同期归母净利润预测为17.1亿元、18.2亿元、22.1亿元，同比增速15%、7%、21% [2] - 对应EPS为1.45元、1.55元、1.88元，当前股价PE估值分别为12倍、11倍、9倍 [2] 政策影响 - 2025年国内重卡需求有望受老旧营运货车以旧换新政策拉动，进入景气区间 [2]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [1][5] 报告的核心观点 - 2025年Q1报告研究的具体公司实现营业收入129.1亿元，同比增长13%，归母净利润3.1亿元，同比增长13.3%；同期重卡行业批发销量同比下降2.8%，中汽协口径重卡出口同比增长0.1%，报告研究的具体公司集团重卡批发销量同比下降3.2%，市占率28.0%，为行业第一名且领先第二名8pct [5] - 报告研究的具体公司2025Q1毛利率7.05%，较去年Q1/2平均水平下降0.5pct，主要受海外市场结构变化影响；2025Q1研发+销售+管理费用率为2.86%，yoy - 0.6pct；收入上升与费用率下降是2025年Q1归母净利润同比增长的主要原因 [5] - 重卡4月批发销量同比稳定增长，2季度以旧换新政策有望进入落地期；出口业务变化来自海外市场结构调整，而非固定市场ASP的趋势性变化；报告研究的具体公司表内费用率与其他项目影响较低，具备利润弹性，国内重卡beta向上有望带动公司释放业绩 [5] - 2025年中国重卡内需销量有望受老旧营运货车以旧换新政策拉动进入景气区间；报告研究的具体公司是国内重卡整车龙头之一，在多个细分市场表现亮眼，截至2024年出口份额连续二十年占据行业首位；预计公司2025 - 2027年实现营业总收入511、537与617亿元，同比增速14%、5%与15%；实现归母净利润17.1、18.2与22.1亿元，同比增速为15%、7%与21%；EPS为1.45、1.55与1.88元，对应当前股价的PE估值分别为12、11与9倍 [5] 相关目录总结 市场表现 - 截至2025年5月9日，报告研究的具体公司近1个月、3个月、12个月表现分别为 - 13.7%、 - 5.9%、6.9%，沪深300同期表现为4.3%、 - 1.2%、5.0% [4] 市场数据 - 截至2025年5月9日，报告研究的具体公司当前价格17.05元，52周价格区间13.39 - 20.88元，总市值20,031.52百万，流通市值20,031.52百万，总股本117,486.94万股，流通股本117,486.94万股，日均成交额170.95百万，近一月换手1.22% [4] 盈利预测 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|44929|51114|53670|61721| |增长率(%)|7|14|5|15| |归母净利润（百万元）|1480|1706|1822|2210| |增长率(%)|37|15|7|21| |摊薄每股收益（元）|1.26|1.45|1.55|1.88| |ROE(%)|10|11|11|12| |PE|13.37|11.74|11.00|9.07| |PB|1.30|1.24|1.18|1.12| |PS|0.44|0.39|0.37|0.32| |EV/EBITDA|2.88|1.60|0.89| - 0.08|[6] 财务指标预测 - 盈利能力：ROE分别为10%、11%、11%、12%；毛利率均为9%；期间费率均为1%；销售净利率分别为3%、3%、3%、4% [7] - 成长能力：收入增长率分别为7%、14%、5%、15%；利润增长率分别为37%、15%、7%、21% [7] - 营运能力：总资产周转率分别为1.15、1.23、1.26、1.33；应收账款周转率分别为6.08、6.52、8.07、8.36；存货周转率分别为10.87、12.69、12.29、12.82 [7] - 偿债能力：资产负债率分别为60%、58%、57%、58%；流动比分别为1.24、1.32、1.38、1.40；速动比分别为1.09、1.12、1.17、1.20 [7] 利润表预测（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入|44929|51114|53670|61721| |营业成本|41028|46514|48839|56019| |营业税金及附加|176|200|210|242| |销售费用|375|511|537|617| |管理费用|327|400|420|483| |财务费用| - 252| - 259| - 308| - 347| |其他费用/（ - 收入）|799|909|966|1111| |营业利润|2230|2666|2847|3452| |营业外净收支|103|0|0|0| |利润总额|2333|2666|2847|3452| |所得税费用|465|533|569|690| |净利润|1869|2133|2277|2762| |少数股东损益|389|427|455|552| |归属于母公司净利润|1480|1706|1822|2210|[7] 资产负债表预测（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |现金及现金等价物|12950|15409|17330|20307| |应收款项|10890|8589|9085|10497| |存货净额|3454|3876|4070|4668| |其他流动资产|3217|3135|3374|3913| |流动资产合计|30511|31008|33859|39385| |固定资产|4149|4049|3825|3483| |在建工程|406|320|253|218| |无形资产及其他|6289|6169|5994|5819| |长期股权投资|0|0|0|0| |资产总计|41355|41547|43931|48905| |短期借款|0|0|0|0| |应付款项|19361|18089|18993|21785| |合同负债|749|1278|1342|1543| |其他流动负债|4409|4130|4271|4705| |流动负债合计|24520|23497|24606|28033| |长期借款及应付债券|0|0|0|0| |其他长期负债|404|425|425|425| |长期负债合计|404|425|425|425| |负债合计|24923|23922|25031|28458| |股本|1175|1175|1175|1175| |股东权益|16431|17625|18900|20447| |负债和股东权益总计|41355|41547|43931|48905|[7] 现金流量表预测（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |经营活动现金流|5277|3782|3195|4368| |净利润|1480|1706|1822|2210| |少数股东损益|389|427|455|552| |折旧摊销|457|483|495|502| |公允价值变动|0|0|0|0| |营运资金变动|2574|1008|249|948| |投资活动现金流| - 3814| - 406| - 272| - 175| |资本支出| - 356| - 400| - 300| - 200| |长期投资| - 3500|0|0|0| |其他|42| - 6|28|25| |筹资活动现金流| - 1138| - 918| - 1002| - 1215| |债务融资|0|22|0|0| |权益融资|0|1|0|0| |其它| - 1138| - 941| - 1002| - 1215| |现金净增加额|324|2458|1921|2977|[7]

报告公司投资评级 - 维持“强烈推荐”评级 [4][7] 报告的核心观点 - 2025Q1公司营收和归母净利润同比增长，重卡行业预计未来三年处于景气度上行周期，公司作为行业龙头有望持续受益 [1][7] 根据相关目录分别进行总结 财务数据与估值 - 预计2025 - 2027年营业总收入分别为542/609/684亿元，同比增长21%/12%/12%，归母净利润分别为18.8/22.3/26.4亿元，同比增速分别为27%/19%/18%，当前市值对应2025 - 2027年PE分别为10.6x/8.9x/7.6x [3][7] 基础数据 - 总股本1175百万股，已上市流通股1175百万股，总市值199亿元，流通市值199亿元，每股净资产13.3元，ROE为9.7，资产负债率62.2%，主要股东为中国重汽(香港)有限公司，持股比例51.0% [4] 股价表现 - 1m、6m、12m绝对表现分别为-16%、4%、5% [6] 集团销量与市场份额 - 25Q1重卡行业批发销量26.5万辆，同比-3%，环比+21%，中国重汽集团Q1批发销量7.4万辆，同比-3%，环比+32%，市场份额达28%，居行业第一；25Q1重卡行业终端销量15.4万辆，同比+13%，天然气重卡行业终端实销4.7万辆，同比+4%，新能源重卡行业终端实销达3万辆，同比+175%，中国重汽集团Q1天然气重卡终端实销0.98万辆，同比-17%，市占率21%，排名第二，新能源重卡终端实销0.42万辆，同比+177%，市占率14%，排名第三 [7] 毛利率、净利率与费用率 - 25Q1毛利率7.1%，净利率3.3%，期间费用率合计2.4%；毛利率同/环比分别-0.8pct/-4.5pct，净利率同/环比分别+0.1pct/-2.1pct，仍高于同行平均水平；期间费用率同/环比分别-0.5pct/-0.3pct，销售/管理/研发/财务费用率分别为0.7%/0.6%/1.5%/-0.5%，同比分别-0.2pct/-0.2pct/-0.2pct/+0.1pct，环比分别-0.3pct/+0.0pct/-0.2pct/+0.2pct [7] 资产负债表 - 展示了2023 - 2027E流动资产、非流动资产、资产总计、流动负债、长期负债、负债合计、股本、资本公积金、留存收益、少数股东权益、归属于母公司所有者权益、负债及权益合计等数据 [9] 现金流量表 - 展示了2023 - 2027E经营活动现金流、投资活动现金流、筹资活动现金流、现金净增加额等数据 [9] 利润表 - 展示了2023 - 2027E营业总收入、营业成本、营业税金及附加、营业费用、管理费用、研发费用、财务费用、资产减值损失、公允价值变动收益、其他收益、投资收益、营业利润、营业外收入、营业外支出、利润总额、所得税、少数股东损益、归属于母公司净利润等数据 [10] 主要财务比率 - 涵盖年成长率、获利能力、偿债能力、营运能力、每股资料、估值比率等指标在2023 - 2027E的数据 [11]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：中卡行业 - 公司：中国重汽、中国重汽A 纪要提到的核心观点和论据 核心观点 - 1 - 2月中卡终端销量表现超市场预期，当前是中卡板块较好的配置时点 [1][2] - 今年全年行业最大的贝塔是国四政策效果可能超预期，内销有望好转 [1][3] - 中国重汽A业绩有增长潜力，当前市值对应25年业绩估值有吸引力 [11][12] 论据 - **1 - 2月中卡数据表现**：终端销量总计达7.4万，同比增22%；批发销量达15.2万，同比小幅下滑，因去年1月开票截转致批发虚高 [1][2] - **结构性增量因素**：天然气车贡献7700台增量，电车贡献8500台增量，油车下降约3000台；天然气气价低、油气价差高，2月渗透率达40%；电车价格大幅下降，经济性跑通，渗透率稳定在15% - 20% [3][4][5] - **外部因素影响**：今年春节早，复工早带来旺季前置；去年1 - 2月是低基数，因当时天然气行情回落 [5][6] - **国四政策影响**：1月8号中央发布大纲，多数地级市未执行，预计3月中下旬两会后逐步落地，政策刺激效果将在数据上体现；江苏政策案例显示国四政策效果明显 [7][8] - **业绩预测**：预计中国重汽A 24年规模经济论业绩达13.5亿，25年业绩在17 - 18亿，且有超预期可能 [11][12] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 春节早的年份1 - 2月销量同比增幅比全年行业内销同比增幅更高，原因是节后复工早带来旺季前置，卡车司机节后买车习惯 [5][6] - 去年10月俄罗斯报复税落地后，车企出口到俄罗斯的量下降，今年上半年头部车企出口订单同比降幅明显 [10] - 今年1 - 2月部分品牌在部分车型上有提价动作，重汽A呈现量稳价增状态 [11][12]