项目工程进展 - 龙烟铁路市域化改造工程首座连续梁——臧家特大桥64m连续梁于10月22日顺利浇筑完成 [1] - 该连续梁为(40+64+40)m预应力混凝土结构 采用支架现浇法施工 梁全长145.2米 设计方量1224立方米 [1] - 连续梁的完成为项目连续梁上部结构施工奠定坚实基础 标志着工程迎来关键推进节点 [1] 项目概况与规模 - 龙烟铁路市域化改造工程2标项目由中铁四局承建 位于山东省烟台市境内 全长34.26公里 [2] - 施工内容包括16座桥梁 2座隧道 沿线新建车站6座 改建车站4座 [2] 项目意义与预期效益 - 项目将打通烟台市东西方向快速公共交通动脉 服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流 [2] - 烟台站至机场站一站直达列车预计运行时长缩短至25分钟左右 10站均停靠列车单方向运行总时长约45分钟 [2] - 项目对完善区域交通网络 促进烟台经济社会发展具有重要意义 尤其解决恶劣天气条件下市内东西方向通行问题 [2]

龙烟铁路是全省"四纵四横"普速铁路网的重要组成部分，龙烟铁路市域化改造工程东起烟台站，西至黄渤海新区，全长合计46.6公里，利用烟台市内既有 龙烟铁路、蓝烟铁路富余能力，新建烟台蓬莱国际机场支线。沿线新建车站6座(福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站)、改建 车站4座(烟台站、珠玑站、福山北站、烟台西站)。 项目改造后将开行市域公交化列车，打通烟台市东西方向快速公共交通通道，服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流。届时，烟台站至机场 的一站直达列车预计运行时长25分钟左右，站站停的列车预计运行时长45分钟左右，将有效解决雨雪恶劣天气的机场通行问题。 齐鲁晚报.齐鲁壹点于洋通讯员刘陈永 从山东铁路投资控股集团有限公司获悉，9月15日，龙烟铁路市域化改造项目接触网第一杆在解宋营站至烟台西站区间成功组立，标志着该项目站后四电 工程正式开工，进入大干阶段。 据了解，接触网是电气化铁路的核心部分，关系到列车的安全稳定运行。接触网施工作为铁路四电工程中电力牵引供电工程的主构架，将为列车提供源源 不断的电力供应，其稳定性和可靠性是保障铁路运输安全和效率的关键因素。为确保顺利完成接触网第一杆组立， ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点于洋通讯员刘陈永汪涛 从中铁四局获悉，7月13日，由该局承建的龙烟铁路西制梁场顺利通过山东省市场监督管理局审查组的 末次验收，这标志着该梁场已具备批量生产能力，为后续桥梁施工按下"加速键"，也为龙烟铁路市域化 改造工程的推进注入了强劲动力。 认证期间，审查组对烟台西制梁场进行了全面细致的检验。验收现场，审查组深入原材料库房、钢筋加 工车间，对钢筋绑扎、简支梁浇筑、张拉和压浆等各环节工序逐一核查，并严格对照规范标准验收；在 内业方面，细致检查了梁场的安全质量管理、技术文件管理、生产设备等资料文件。此外，还通过现场 预制简支梁的方式，全面检验各道制梁工序是否安全、规范、符合标准。 龙烟铁路市域化改造工程是山东省重点交通建设项目，对完善区域交通网络、促进烟台市经济社会发展 意义重大。此次制梁场认证通过，不仅为项目后续高效生产提供了质量保障，更意味着龙烟铁路建设在 关键环节取得突破性进展，为工程按期竣工奠定了坚实基础，将进一步加速烟台地区交通基础设施升 级，为区域经济高质量发展添砖加瓦。 13日上午，在末次会上，专家组正式宣布该梁场通过投产鉴定审核。烟台西制梁场占地面积74.5亩，设 置制梁台座12 ...