公司经营情况 - 2024年完成旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51% [4] - 2024年完成货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%，主要因煤炭、金属矿石等大宗货物运输减少 [4][5] - 2024年营业收入270.90亿元，其中货运收入16.23亿元，占比仅6% [5] - 2025年计划完成旅客发送量7130万人（不含委托运输），货物发送量1480万吨，均较2024年提升 [5] 广州东站改造进展 - 改造难点在于既有繁忙线路上原址施工，需前置完成广州东北货车外绕线和白云站建设 [1][7] - 改造后广州东站将升级为高铁站，车场规模扩大至14台24线 [7] - 新车站建设或涉及百亿元级别投资，资产处置和资金来源问题需平衡上市公司利益 [7] - 管理层称前期工作推进一年，"离目标越来越近" [1][7] 铁路货运转型战略 - 正推进铁路货运向现代物流转型，国铁集团自2023年底加速转型进程 [5] - 高铁网络发展释放普线运能，为货运业务创造有利条件 [5] - 转型旨在通过规模效应降低全社会物流成本，符合国家绿色发展导向 [6] 市值管理动态 - 当前股价2.90元低于每股净资产，2024年仅6个交易日高于净资产 [8] - 若截至2024年10月股价连续12个月低于净资产，将制定市值提升计划 [8]