项目合作与进度 - NASA代理局长肖恩·达菲表示由于SpaceX的星舰飞船进度严重滞后，NASA可能会让SpaceX靠边站，并选择另一家公司将美国宇航员送上月球 [1] - 2021年NASA与SpaceX签署价值29亿美元的协议，由星舰飞船改装月球着陆器，用于阿尔忒弥斯3任务 [5] - 星舰飞船目前仍处于开发早期阶段，已发生三次飞行失败和几次成功的亚轨道试飞，但未完成正式入轨及关键的在轨低温燃料加注试验 [5] 市场竞争格局 - 达菲在接受采访时暗示，如果SpaceX落后，但蓝色起源可以提前做到，那么蓝色起源就很好 [5] - 阿尔忒弥斯3任务计划在2027年进行，美国重返月球计划的日程日益紧迫 [5] 公众舆论与高管互动 - SpaceX创始人埃隆·马斯克在社交平台X上连发数条帖文攻击NASA代理局长达菲，称其正在毁掉NASA [1] - 马斯克发起投票暗指达菲早年曾是一名职业伐木运动员，投票选项包括“是的，猩猩的技能真牛”和“不，他需要更多脑子”，截止发稿时已有超过15万人参与投票 [3] - 马斯克称达菲为笨蛋，并质疑负责美国太空计划的人的智商不能只有两位数 [5]

NASA对SpaceX星舰进度不满 - NASA代理局长达菲公开宣称由于SpaceX星舰飞船进度严重滞后可能会让SpaceX靠边站并选择另一家公司将美国宇航员送上月球 [1] - SpaceX与NASA在2021年签署价值29亿美元的协议由星舰飞船改装月球着陆器用于阿尔忒弥斯3任务 [1] - 星舰飞船仍处于开发早期阶段发生三次飞行失败和几次成功的亚轨道试飞但未完成正式入轨也未进行关键的在轨低温燃料加注试验 [1] 登月计划竞争格局 - 阿尔忒弥斯3任务计划在2027年进行但SpaceX进度落后可能阻碍NASA抢在中国之前重返月球的目标 [1] - NASA将开放月球着陆器合同让其他航天公司与SpaceX竞争可能包括蓝色起源公司 [1] - 蓝色起源在2021年竞争阿尔忒弥斯3任务时失利但在2023年赢得后续阿尔忒弥斯5任务项目正开发蓝月亮系列着陆器并努力作为阿尔忒弥斯3任务备份方案 [1] 行业响应与计划加速 - NASA已通知SpaceX和蓝色起源公司在10月29日前提出加速登月的新计划并要求整个商业航天工业制定计划加快登月任务节奏 [2] - 除SpaceX和蓝色起源外NASA也可能向尚未签订合同的美国航天企业开放竞争机会如洛克希德·马丁公司和Dynetics [2] - SpaceX创始人马斯克回应称与其他公司相比SpaceX的进展快如闪电而蓝色起源的蓝月亮MK2着陆器着眼于21世纪30年代初载人登月难在进度上赶超 [2]