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飞机增压系统故障应急处置
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快速下降8700米?日航发情况说明并道歉 资深机长释疑
北京青年报· 2025-07-01 19:15
事件概述 - 日本春秋航空JL8696/IJ004航班从上海浦东起飞1小时后因增压系统异常紧急下降8700米(28650英尺)至3000米(10000英尺)并备降关西机场 [1] - 该航班由波音737-800执飞(注册号JA-06GR 机龄8年) 事发时正从上海飞往东京 在福冈附近发生应急下降 [1] - 飞机从最高高度38650英尺(约11780米)开始下降 历时9分钟完成 最大下降率达4500英尺/分钟(1400米/分钟) [1] 应急处置分析 - 应急下降操作符合标准程序 当发生增压故障时需尽快降至3000米(10000英尺)的安全高度 任何延迟都会威胁乘客安全 [1] - 巡航高度(9000-12000米)空气稀薄 正常舱内气压维持在相当于2400米(8000英尺)水平 温度控制在24℃左右 [1] - 飞机氧气系统可支持15-22分钟的应急下降时间 在山区航线需先降至4500米(15000英尺)再逐步降到3000米 [1] 公司背景 - 日本春秋航空是日航与春秋航空的合资公司 日航为大股东 春秋航空持有33%股份 [1] 后续进展 - 日航已就事件致歉 具体故障原因需等待官方调查结果 [1]