驾驶辅助系统安全标准
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L2级辅助驾驶迎来强制国标:工信部就驾驶辅助系统安全要求征求意见
新浪财经· 2025-09-18 22:36
政策制定与意义 - 工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见,截止日期为2025年11月15日 [1] - 该标准填补了国内在驾驶辅助系统安全基线领域的空白,为行业准入提供了技术依据 [1] - 标准的出台旨在推动智能网联汽车产业在安全轨道上高质量发展 [1] 标准技术要求与内容 - 标准规定了多类智能网联汽车组合驾驶辅助系统的安全性技术要求及检验试验方法 [1] - 标准明确了相关概念,并构建了多层级评价方法 [1] - 针对驾驶员脱离问题,要求系统具备检测手部或视线脱离的能力,出现脱离时需报警甚至退出,并在一定时间内禁用系统 [1] - 标准对事故数据记录提出要求,以保障事故定责有据可依 [1] 行业背景与影响 - 当前新能源汽车L2级组合驾驶辅助技术的搭载率已超过50% [1] - 随着L2级辅助驾驶技术搭载率的提升,相关事故率也随之上升 [1]