高端新能源市场布局
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广州车展新车超前瞻:小鹏享界零跑斗法,大厂靠技术突围高端?
36氪· 2025-11-13 16:21
2025广州车展概况 - 2025广州车展将迎来93台全球首发新车,总计1085台展车中新能源车型达629台,占比近六成,电动化趋势显著 [1] - 行业数据显示,10月新能源渗透率达56.98%,前10月渗透率为52.71%,新能源产品已从配角晋升为车展主角 [1] 新势力品牌动态 - 小鹏汽车推出首款增程车型小鹏X9超级增程版,CLTC综合续航1602km,纯电续航452km,瞄准30万级混动MPV市场 [5][6][8] - 零跑汽车10月交付70289辆,同比增长超84%,连续8个月位居新势力销量榜首,将亮相三款覆盖不同价位的新车以巩固市场地位 [13][16] - 享界新款S9开启预售72小时获超8000辆小订,但面临Model 3等标杆车型竞争及与S9T内部定位重叠的挑战 [10][12] - 乐道L80采用五座布局,与六座L90形成差异化搭配,L90在10月交付11722辆,五座版有望进一步挖掘细分市场潜力 [18][20][24] 高端新能源品牌战略 - 岚图将亮相三款旗舰车型,均搭载自研超级混动技术平台等硬核技术,并通过场景细分匹配不同需求,此次亮相亦为港股上市蓄力 [25][26][28][29] - 极氪8X定位为“小号极氪9X”,预计售价30-45万元,需在激烈竞争中找准差异化,并依托极氪9X强大的市场号召力作为背书 [30][35] - 智己全新旗舰LS9开启预售后30分钟订单超8000辆,品牌需调整营销思路,将焦点回归增程技术、智驾等核心卖点以突破市场困境 [36][39][40] 行业趋势与竞争焦点 - 主流品牌均明确布局高端SUV市场,该赛道兼具高毛利、强品牌溢价和刚性需求特质,成为品牌必争之地 [41] - 智能辅助驾驶是技术焦点,高阶智驾“技术下放”之争已开启,比亚迪、奇瑞等已将智驾系统下放至10万以内产品 [41]