核心业务板块与研发投入 - 研发费用主要投向汽车、轴承、人形机器人三大高端板块 [2] - 汽车板块聚焦新能源高端精冲材料，轴承板块主攻高端轴承钢国产替代，机器人板块聚焦谐波减速器柔轮材料、核心轴承及子公司远昌智能的整机项目 [2] 国产替代具体突破 - 汽车高端精冲材料实现全面替代，性能对标国际一线，批量进入舍弗勒、麦格纳、佛吉亚等全球供应链 [3] - 高端轴承钢完成技术与客户突破，性能达进口标准，已通过SKF、舍弗勒认证并小批量供货 [3] - 人形机器人柔轮材料实现“卡脖子”突破，为国内唯一掌握谐波减速器柔轮精冲材料技术的企业，已完成1万小时疲劳测试并送样头部客户 [3] 业务进展与财务数据 - 人形机器人柔轮材料处于试样验证及小批量供货阶段，暂未量产，整体营收规模较小 [3][7] - 2026年第一季度，公司苏州、安徽两大生产基地固定资产折旧费用合计约1400万元 [8] - 轻量化材料相关业务营收未单独拆分统计，但产品在新能源汽车轻量化场景的配套占比持续提升 [5] 市场地位与增长动力 - 在精密冲压特殊钢细分赛道，公司长期处于国内第一梯队、本土领先地位 [6] - 2026年核心增长动力预计来自：外部持续深耕汽车行业并拓展高端轴承、机器人行业；内部提升安徽基地产能和利润水平，并发挥子公司远昌智能在机器人领域的优势 [4] 合作与市场拓展 - 公司坚持“自主研发+产学研协同”，与宝钢股份、上海交通大学等合作，聚焦三大材料方向 [3] - 海外市场将依托现有优质客户资源，审慎规划，循序渐进拓展订单 [2] - 高端轴承材料已进入舍弗勒、SKF等头部供应链并稳定供货 [3]