AI与云服务赋能车企
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豆包大模型“上车”奔驰,字节明确“不造车”只做赋能者
观察者网· 2025-09-24 18:35
字节跳动与梅赛德斯-奔驰战略合作升级 - 2024年9月23日,字节跳动与梅赛德斯-奔驰签署战略合作升级备忘录,双方将在智能座舱、智能辅助驾驶、智能化研发、数字化营销、客户运营等多个领域展开深度合作 [1] - 此次合作标志着字节跳动在汽车领域的布局进一步深化,其战略是不做整车,而是以AI与云服务赋能车企 [1] - 首款搭载字节跳动豆包大模型的奔驰纯电CLA车型预计将于今秋上市,标志着其大模型技术将在豪华车品牌中实现规模化落地 [1] 字节跳动汽车领域合作历程与业务模式 - 字节跳动与奔驰的合作始于2023年,最初以引入“火山车娱”内容生态为主 [1] - 2024年,双方合作扩展至火山引擎提供的AI与大数据能力 [1] - 此次战略升级是从单一功能模块,拓展至全链路AI赋能 [1] - 公司明确其汽车战略并非下场造车,而是以技术供应商身份,为车企提供AI、云、大数据等底层能力 [2] - 公司选择以豆包大模型为核心,以火山引擎为出口,成为智能汽车时代的“AI能力底座”,这是一条更轻量、更聚焦的路径 [2] 字节跳动在汽车行业的客户基础与技术优势 - 火山引擎目前已服务长安汽车、广汽埃安、领克、上汽集团等多家主流车企 [1] - 其服务覆盖从算法训练平台、智能座舱解决方案到数字化营销的全流程支持 [1] - 公司选择赋能的形式能充分发挥其在内容生态、推荐算法、云原生技术等方面的积累 [2] - 公司在用户洞察、个性化推荐、多媒体交互等领域的技术优势与汽车“第三空间”的演进方向高度契合 [2] 行业背景与战略选择分析 - 互联网大厂普遍采用以技术赋能车企的策略,或能避免重资产造车的风险 [2] - 行业分析指出,此前百度曾与吉利汽车合资造车,但项目未获成功,苹果的“造车梦”同样未能如愿 [2] - 2024年7月底,市场曾传出“字节跳动筹备豆包汽车”的消息,但火山引擎方面明确回应称“纯属谣言”,并强调自身并无智驾业务计划 [1]