核心观点 - 北京越野品牌旗下全新北京81 2.0共创版正式亮相，该车型是BJ80的革新传承，体现了品牌“经典之上，再造经典”的理念[1] - 新车采用独特的“战术方盒子”造型，并创新性地应用了BIP(Build in Public)造车模式，实现了“用户的车，用户来造”[2] 产品与品牌理念 - 全新北京81定位为“战术方盒子”车型，脱胎于BJ80，传承“硬核基因”与“可靠品质”[2] - 品牌理念为“经典之上，再造经典”，展现了北京越野品牌、产品、理念不断向上的全新面貌[1] - 产品理念强调“用户需要、用户满意、用户喜欢”，旨在打造更懂用户的硬核座驾[11] BIP造车模式 - BIP模式打破传统车企“闭门造车”局限，在产品从0到1的全流程中公开分享开发进度、决策逻辑、问题及迭代过程[4] - 该模式通过“公开、参与、反馈”三大核心要素，构建了全程透明的产品开发体系、高频互动的会员社区以及及时响应的优化迭代机制[4] - 该模式成功建立了用户与产品之间的深度情感绑定[4] - 自2025年8月1日启动以来，基于BIP模式打造了四台概念车，历经九城巡展、接待超15万人次客流，线上平台累计曝光突破1亿次，收集超1万条共创建议[7] - 用户建议成为产品的“进化密码”，驱动了产品持续升级，并以此为基础打造出了北京81 1.0共创版[7] 2.0共创版产品升级 - 北京81 2.0共创版在1.0共创版基础上实现了多项优化升级[9] - 前机盖降低隆起弧度，在保持“肌肉感”的同时让车身线条更统一流畅，提升造型完整性与力量感[9] - 五孔格栅进行深度精细化改造，增加孔内细节，以勾勒专属标识[9] - 大灯融入5条转向灯带，延续“数字5”基因，以科技光影呈现文化内涵[9] - 侧窗设计使玻璃前后齐平，勾勒经典轮廓，同时优化风阻与拓宽驾驶视野[9] - 泄压阀位置科学调整，提升电池安全防护等级并优化车内空间利用率[9] - 传统备胎创新升级为可储物的“小书包”，继承概念车的物资储备设计，增添战术机能[9] - 细节优化还包括轮毂花纹、材质调整以及主驾车门下方新增三出排气等[11]

公司产品发布 - 北京越野于1月15日正式发布上市BJ40探险家，并同步亮相北京81 2.0共创版 [1] - 在发布会上，北京81完成了1.0共创版光荣退役与2.0共创版亮相的历史交接 [1] 产品定位与特点 - 北京81被定位为市场首个“战术方盒子”，脱胎于BJ80车型 [1] - 该产品传承“硬核基因”与“可靠品质”，并以独特的“战术风格”与硬朗的“方盒造型”打造差异化硬核座驾 [1] 行业创新模式 - 北京81在行业内首创BIP(Build in Public)造车模式，核心理念为“用户的车，用户来造” [1] - BIP模式打破传统车企“闭门造车”局限，在产品从0到1的全流程中，公开分享开发进度、决策逻辑、遇到的问题及迭代过程，让用户见证并参与全程 [1] - 该模式通过“公开、参与、反馈”三大核心要素，构建了全程透明的产品开发体系、高频互动的会员社区，以及及时响应的优化迭代机制 [1] - 此模式成功建立了用户与产品之间的深度情感绑定 [1]

品牌与产品发布 - 北京越野于2026年1月15日举行品牌焕新发布会，核心主题为“经典之上，再造经典” [1] - 发布会上正式上市BJ40探险家，并震撼亮相北京81 2.0共创版，完成北京81 1.0共创版向2.0共创版的历史交接 [1][3] - 两款车型分别作为BJ40的焕新力作和BJ80的革新传承，共同展现品牌、产品、理念向上的新面貌 [3] 北京81产品定位与BIP模式 - 北京81定位为市场首个“战术方盒子”，脱胎于BJ80，传承硬核基因与可靠品质，主打战术风格与方盒造型 [6] - 该车型在行业内首创BIP(Build in Public)造车模式，核心是“用户的车，用户来造”，打破传统闭门造车局限 [4][6] - BIP模式通过“公开、参与、反馈”三大要素，构建透明开发体系、高频互动社区及快速迭代机制，旨在建立用户与产品的深度情感绑定 [6] BIP模式实施成果 - 自2025年8月1日启动以来，基于BIP模式打造了四台概念车，并进行了九城巡展 [6] - 巡展累计接待客流超15万人次，线上平台累计曝光突破1亿次，收集共创建议超1万条 [6] - 用户建议驱动产品持续升级，并以此为基础打造出了北京81 1.0共创版 [6] 北京81 2.0共创版产品升级 - 2.0共创版在1.0版基础上进行了多项精细化升级，包括降低前机盖隆起弧度以优化线条与力量感 [9] - 对五孔格栅进行深度精细化改造，增加孔内细节以彰显家族个性 [9] - 大灯融入5条转向灯带，延续“数字5”基因，并优化侧窗设计使玻璃前后齐平，以降低风阻并拓宽驾驶视野 [9] - 科学调整泄压阀位置以提升电池安全防护等级并优化车内空间，同时将传统备胎创新升级为可储物的“小书包” [9] - 升级还包括轮毂花纹、材质调整以及在主驾车门下方新增三出排气等细节优化 [9] 发布会现场与未来计划 - 发布会现场由公司董事长展示从1.0到2.0的进化历程，并正式宣布北京81 2.0共创版亮相及下阶段上市计划 [12] - 公司表示北京81的BIP共创之路将持续进行，继续邀请用户参与共创，以用户建议作为产品持续升级的动力源泉 [13]