核心观点 - 一汽-大众在2025年上海车展展现出明确的转型信号，开启德系合资车企的反击元年 [3] - 公司通过新能源车型CMP平台+CEA架构组合、燃油车旗舰SUV全新揽境以及"双终身质保"服务政策，全面强化产品力与服务竞争力 [3][6][10][14][16] 新能源战略 - 重磅发布纯电概念车ID AURA，基于专为中国市场研发的CMP平台，搭载CEA电子电气架构，量产车型将于2026年推出 [6] - CMP平台由大众中国研发中心自主决策研发，是大众在华40年来首次放权本土团队 [6] - CEA架构由CARIAD中国与大众中国研发中心联合开发 [6] - ID AURA定位年轻家庭，采用运动化设计：短前后悬+修长车身（得房率87.2%），配备拟人化AI虚拟助手和大语言模型智能座舱 [8] - 推出全自研"舒感智域座舱"，集成电动对开车门、零重力座椅等创新功能，将逐步搭载于后续车型 [8] 燃油车升级 - 全新揽境以"空间动力双王炸"为卖点，车长近5.2米/轴距3米，保持同级领先空间优势 [10][12] - 搭载第五代EA888 2.0T发动机，最大功率提升23.5%至162kW，峰值扭矩提升14.3%至350N·m [12] - WLTC工况综合油耗8.33L/100km，在功率提升23.5%情况下油耗反降3.7%，CO₂排放减少3.2g/km [12] 服务体系 - 推出行业首创"双终身质保"，覆盖全系燃油SUV的十大核心系统，打破行业3年/10万公里惯例 [14][16] - 政策预计为用户节省1-5万元维修成本（按15年使用周期计算），包含原装备件终身质保 [16] - 2025年3月升级"匠·心服务"体系，推出15项客户权益，覆盖2000万用户全生命周期 [18] - 参与"珠穆朗玛计划"共建新能源安全标准 [18]