公司财务重组完成 - 公司成功完成美国《破产法》第11章程序下的重组 从资产负债表中移除了约13亿欧元（15亿美元）的有息债务 [1] - 公司已退出法院监督 并获得3.49亿欧元的新资本注入 以稳定持续运营 [1] - 公司的所有权现已转移至由Redwood Capital Management旗下基金牵头的金融合作伙伴财团 [1] 公司治理结构变动 - 首席执行官Roberto Villaquiran和Redwood Capital Management的合伙人Michael Kaufman已加入公司董事会 [2] - 公司预计将很快任命Andrew Berlin为董事会主席 其此前担任Berlin Packaging董事长兼首席执行官超过30年 [2] - 公司预计将在未来几周内完成董事会组建 增补其他行业人士 [2] 重组过程回顾 - 重组计划于12月获得美国德克萨斯州南区破产法院的批准 [3] - 该程序始于2025年11月 当时公司与大部分金融利益相关方达成了重组支持协议 [3] 管理层展望 - 首席执行官表示公司已进入下一阶段 成为一个财务更稳健的公司 并对未来机遇感到振奋 [4] - 管理层对团队继续依托领先的产品组合和全球布局进行建设充满信心 [4] - 公司感谢新所有者的支持 他们持续展现对公司业务和未来前景的信心 公司致力于为全球客户提供创新和可持续的包装及薄膜解决方案 [5]

核心观点 - 专注于信贷的投资公司GoldenTree Asset Management将作为新资本提供方，投资2亿美元参与Saks Global Enterprises总额10亿美元的破产保护债务人融资，该融资在破产清偿顺序中享有超级优先地位 [1] - Saks Global Enterprises已根据美国《破产法》第11章申请破产保护，旨在通过融资维持运营并推动重组，公司旗下所有门店和客户计划将继续保持运营 [2][5] 融资结构 - DIP融资总额为10亿美元，旨在支持Saks Global的日常运营并为重组措施提供资金，公司自进入破产保护程序以来已提取了5亿美元 [3] - 除DIP融资外，公司在破产程序中已获得总额17.5亿美元的融资，其中包括由高级担保债券持有人提供的15亿美元 [3] - GoldenTree将加入现有贷款方团体，包括Pentwater Capital Management和Bracebridge Capital，后者将其现有债权转换为更高优先级的债务 [2] 资金用途与预期 - 融资资金将有助于保持公司业务连续性，并支持其整个投资组合的转型计划 [3] - Saks Global预计在今年晚些时候退出第11章破产保护后，将能获得额外的5亿美元融资 [4] 相关方动态 - 亚马逊已提出反对意见，试图阻止Saks获得这笔新融资，理由是借款将产生数十亿美元的额外债务，并包含对其及其他无担保债权人不利的条款 [4]

SALT LAKE CITY, UT / ACCESS Newswire / January 2, 2026 / Motos America Inc. ("Motos America" or the "Company"), a Nevada corporation, announced that it filed a voluntary petition for relief under Chapter 11 of the U.S. Bankruptcy Code in the United States Bankruptcy Court for the District of Utah on December 31, 2025. (Case No. 25-21834).Importantly, the Company's subsidiary dealership entities have not filed bankruptcy and will continue operating in the ordinary course of business without interruption. ...

公司融资与运营 - 精神航空公司已与现有债券持有人谈判达成高达4.75亿美元的资金支持[1] - 此次融资旨在支持公司在第11章重组期间维持正常业务运营[1]

公司财务重组 - Spirit Aviation Holdings自愿进入第11章重组程序以加强公司基础并确保长期成功 [1] - 重组期间公司继续正常运营 所有航班、票务、积分和忠诚度计划维持不变 [2][5] - 公司建立专属网站spiritrestructuring.com提供重组详细信息 并设立国际咨询热线(855)952-6606和+1(971)715-2831 [3] 运营保障措施 - 所有航班保持正常运营 旅客可继续预订机票并使用现有票务权益 [2][5] - Free Spirit忠诚度计划、Saver$ Club会员权益及信用卡条款继续有效 [5] - 空客机队维持美国最年轻且最省油的机队运营标准 服务覆盖美国、拉丁美洲和加勒比地区 [4] 行业背景参考 - 第11章为法院监督的法律程序 允许企业在维持运营的同时进行业务重组 [1] - 几乎所有美国主要航空公司都曾采用该程序改善业务并实现长期成功 [1]

公司运营与重组进展 - 公司运营一切正常，继续兑现所有机票、忠诚度积分、旅行套餐和客户权益 [1] - 获得法院批准使用2.5亿美元债务人持有资产融资(DIP)，该融资是公司16亿美元DIP融资的一部分 [2] - 公司重申致力于安全连接巴西并提供卓越客户服务的承诺 [1] 财务重组与流动性 - 法院批准所有"首日动议"，标志着公司长期成功转型的关键里程碑 [3] - DIP融资与持续运营收入将为公司提供充足流动性，支持业务不间断运营 [2] - 重组计划将使公司显著降低杠杆率并持续产生现金流 [3] 战略合作伙伴与支持 - 公司获得联合航空、美国航空和AerCap等主要财务利益相关方的强力支持 [3] - 法律顾问包括Davis Polk & Wardwell LLP等多家顶级律所，财务顾问为FTI Consulting [5] - 联合航空和美国航空分别由不同律所和投行提供支持 [5] 公司背景与行业地位 - 公司是巴西最大航空公司，按航班起降次数和目的地数量计算 [1][6] - 每日运营900个航班，覆盖150多个目的地，拥有200多架飞机和15,000名员工 [6] - 2023年被Cirium评为全球最准时航空公司，2020年获TripAdvisor全球最佳航空公司称号 [6] 后续安排 - "次日听证会"定于2025年7月9日举行，将审议公司最终救济请求 [3] - 利益相关方可访问公司专门网站获取第11章案件详细信息 [4]