□四川日报全媒体记者 曹凘源 成南高速 成南高速扩容项目 路线全长240.226公里 总投资368.07亿元 （成都—南充） 建设工期3年 八车道上通行时间缩短 是四川省内既有高速公路 原位扩建规模最大 里程最长的扩容建设项目 成南高速（成都—南充高速公路）扩容项目预计年底前全线通车。12月26日，记者作为试跑团成 员，提前打探这条高速公路的建设进展。 成南高速全线采用"原路加宽为主、局部新建复线"方式建设。行驶其间，能直观感受到道路拓宽 后带来的通畅与便捷。 从成都出发，一路向东而行。行驶在这条路上，第一个感受是快。 地域文化融入路域景观 记者试跑的另一个感受是：这条高速，很美！ 行程中，试跑团的一位成员分享了自己以往的经历，"往遂宁、南充甚至重庆走，成南高速是首选 道路之一。但这条路逢年过节车流量很大，堵车是常态，我回遂宁老家有时候要堵几个小时。"这 种大堵车，在通车后的首个春节有望极大缓解。 "成南高速是成渝地区双城经济圈第一条扩容为八车道的高速公路，设计时速为100至120公里。建 成后，它将全面改善南充、遂宁至成都的高速公路拥堵状况，提升道路服务水平。"蜀道集团四川 公路设计院三分院项目负责人李光颖 ...

中国西部战略地位提升 - 中国西部地区从边缘地带转变为战略前沿 正重塑全球市场格局[1][3] - 国际品牌将成都定位为"进入中国西部门户" 中国公司利用生态文化资源驱动创新增长[1] - 政府2021-2023年实施超4000亿元税收减免政策 折合563亿美元 刺激国内外企业投资[4] 政策与经济效益 - 税收激励 补贴及绿色发展政策显著改善商业环境 促进就业和消费升级[4] - 投资涌入使西部地区逐步成为时尚生活方式品牌新高地[4] - 国家政策双重重点：增强区域竞争力同时将可持续性融入长期发展[5] 企业战略布局案例 - 洛杉矶时尚品牌Frame在成都太古里开设亚太第二家门店 首次进入中国西南市场[6] - Frame门店融合全球旗舰店视觉识别 重新诠释四川传统庭院建筑风格[7] - 品牌结合成都休闲城市精神与加州慵懒/欧洲现代主义特色 实现全球美学与本地文化共鸣[7] 区域发展特征 - 西部被视为资源丰富但历史上欠发达的机会之地 近年成为经济增长与生态保护关键区域[3] - 成都-重庆枢纽正构建品牌社群生态[6] - 形成以绿色发展为核心的独特中国战略[2]

核桃采收进度 - 新疆和田地区核桃种植面积达132.8万亩，8月下旬进入丰收期[1] - 截至目前全地区已完成采收面积50余万亩[1] 产业经济地位 - 核桃产业是和田地区林果业的重要组成部分[1] - 该产业已成为推动区域经济发展的重要支柱[1]