文章核心观点 - 在美联储降息引发市场乐观情绪的背景下，投资者应关注盈利且现金流健康的公司 [1] - 公司拥有强劲且增长的现金流是其财务健康、业务灵活性和抵御市场动荡能力的关键指标 [2][3][6] - 筛选出四家符合现金流增长标准的公司：Century Aluminum Company、Daktronics, Inc、Great Lakes Dredge & Dock Corporation 和 NCS Multistage Holdings, Inc [2] 现金流的重要性 - 健康的现金流对于公司的生存、发展和成功至关重要，它提供了业务决策和潜在投资的灵活性，是公司增长引擎的燃料 [3] - 净现金流反映了公司实际产生的资金量，正值现金流意味着公司流动性资产增加，使其有能力偿还债务、支付费用、再投资于业务、抵御衰退并为股东创造回报 [4][5] - 仅拥有正值现金流不足以保障未来增长，现金流增长表明管理层在调控现金流动方面的高效性，并降低了业务运营对外部融资的依赖 [6] 股票筛选标准 - 筛选标准为：最新报告季度的现金流至少等于或高于5年平均每股现金流 [7] - 其他筛选参数包括：Zacks Rank 1（强力买入）、平均经纪商评级为1、当前价格高于或等于5美元、VGM评分在B或以上 [7][8] 推荐公司详情 - **Century Aluminum Company (CENX)**：在美国和冰岛生产原铝，生产标准级和增值原铝产品以及碳产品如阳极和阴极，当前财年盈利预期在过去一个月上调11.7%，VGM评分为A [9][10] - **Daktronics, Inc. (DAKT)**：是全球最大的电子记分牌、可编程显示屏、大屏幕视频显示器和控制系统供应商之一，2026财年盈利预期在过去一个月上调6.9%，VGM评分为B [9][11] - **Great Lakes Dredge & Dock Corporation (GLDD)**：是美国最大的疏浚服务提供商，业务包括维护和加深航道、填海造地及修复风暴受损的海岸线，2025年每股盈利预期在过去两个月被上调6.3%至1.02美元，VGM评分为B [12] - **NCS Multistage Holdings, Inc. (NCSM)**：为油气运营商提供工程产品和支持服务，以优化完井和油田开发，主要服务于勘探和生产公司，专注于陆上井，当前财年盈利预期在过去两个月改善62%，VGM评分为A [9][13]

**公司概况与行业背景** - 公司为Great Lakes Dredge & Dock Corporation (GLDD) 美国最大的疏浚企业 拥有135年历史 业务包括港口疏浚、海岸保护和海滩重建 主要客户为联邦政府（美国陆军工兵部队）以及州政府、地方政府和私营企业（如公用事业公司和LNG生产商）[4] - 疏浚项目分为三类：资本项目（港口加深和拓宽 利润率较高）、海岸保护（海滩创建和重建）和维护（定期疏浚维持水道） 目前收入占比通常各占三分之一 但资本项目占比近期显著提升[5][6] - 公司拥有美国最大且最多样化的疏浚船队 包括17艘疏浚船：吸扬式挖泥船（自航式 为近期投资重点）、机械式挖泥船（适用于狭窄空间）和液压式挖泥船（擅长岩石切割）[7] - 公司市场份额过去三年平均超过30% 若包含赢得的LNG项目（近两年合计近7亿美元）则接近40% 长期保持中位数30%以上的市场份额[8] **财务表现与 backlog** - 公司连续两年表现强劲 保持10亿美元规模的积压订单（backlog） 历史平均积压订单为5.5亿美元 当前水平接近翻倍[3][16] - 2024年公司EBITDA创历史第二高 2025年上半年收入、毛利率、EBITDA和EBITDA利润率均超过去年同期 尽管2025年是干船坞维修高峰年（ regulatory dry docking）[17] - 过去12个月收入和EBITDA若作为独立年度计算 均创公司历史最佳[18] - 流动性截至季度末接近3亿美元 目前超过3亿美元 杠杆比率低于3倍 债务到期日为2029年 加权平均利率低于7% 拥有3.3亿美元未使用的循环信贷额度[19] **市场动态与政府资金** - 疏浚市场主要由政府项目驱动 2024年美国陆军工兵部队预算创纪录 疏浚投标市场规模达29亿美元[9] - 2025财年（截至9月底）处于持续决议（continuing resolution）状态 但公司仍可获取2024年的资金额度（ record budget） 预计新财年预算可能再创新高[10][24] - 另有15亿美元补充资金用于风暴破坏后的海滩重建 当前许多项目由此资金支持[10] - Water Resource Development Act（WRDA）每两年授权大型项目研究 2022年WRDA授权纽约港加深项目 预计未来几年启动 规模达数十亿美元 其他已授权项目（东海岸）预计本年代末启动并持续至下个十年[11] **新船建造计划与资本支出** - 公司近期完成5.5亿美元的新船建造计划 仅剩余5000万美元未完成（主要用于Acadia号）[12] - 新交付船只包括2024年初的Galveston Island号和一个月前交付的Amelia Island号（均直接投入运营）[13] - 最终新船Acadia号为美国首艘符合《琼斯法案》的海底岩石安装船 载重2万公吨岩石 用于保护海上风电电缆、油气管道等 预计2026年初交付[13][14] - 维护性资本支出通常为1500万至2500万美元/年 2026年后资本支出将恢复正常 无新建疏浚船计划 未来可能进行小型升级[18][29][33] **离岸能源业务与国际化** - Acadia号已获得美国两个项目合同：Equinor的Empire Wind 1和Ørsted的Sunrise Wind 计划2026年执行[14] - 鉴于美国海上风电市场放缓 公司正积极在国际市场（欧洲、亚洲）营销Acadia号 国际市场需求旺盛（船舶供应不足）[14][15] - 除海上风电外 Acadia号还可用于电缆保护（电力或通信电缆）和油气管道防护 市场潜力巨大[15][16] **资本配置与现金流展望** - 新船建造计划完成后 公司优先目标是降杠杆（计划偿还1亿美元债务） 保留2029年到期的3.25亿美元债券（利率5.25%）[39] - 现金流将显著改善：基于过去12个月EBITDA 预计运营现金流强劲 维护性资本支出2500万美元 现金利息支出3000万美元（未来有望降低） 未来几年因净经营亏损（NOL）暂无需缴纳现金所得税[20] **其他关键信息** - 自动化与技术创新：新船配备Tier 4环保发动机 自动化系统提升效率 公司建立远程操作系统 专家可24/7监控船舶性能并优化生产[35][36] - LNG项目：近期赢得第三个LNG项目（Woodside Louisiana LNG） 预计2026年执行 短期无新增LNG疏浚项目计划[26][27] - 船舶生命周期与更替策略：船舶寿命超40年 部分旧船接近退役 公司可能通过现代化升级替代新建 当前市场可支持现有船队[29][34] **风险与机会** - 机会：东海岸港口加深周期即将启动 积压订单中高利润率资本项目占比高 离岸能源业务国际化拓展潜力大[11][16][15] - 风险：政府预算可能受持续决议影响 但公司认为资金充足 美国海上风电市场短期放缓[14][24] **注**：所有数据均基于原文引用 单位转换已处理（如billion=十亿 million=百万）

公司活动安排 - 公司高级副总裁兼首席财务官Scott Kornblau将于2025年9月18日出席Sidoti小型股虚拟会议并进行投资者一对一会议 [1] - 演示将于美国东部时间2025年9月18日12:15开始 可通过指定链接观看直播 [2] 公司业务概览 - 公司为美国最大的疏浚服务提供商 拥有超过135年行业经验且从未失败完成过海洋工程项目 [3] - 公司拥有约200艘特种船舶 组成美国疏浚行业规模最大且最多样化的船队 [3] - 业务范围涵盖国际重大工程项目 并正全力向海上能源行业扩展核心业务 [3] 公司运营体系 - 公司在评估、生产和项目管理职能中配备经验丰富的土木、海洋和机械工程团队 [3] - 实施严格的工程师培训计划 确保基于经验的绩效表现 [3] - 全面整合IIF®安全管理计划到企业文化中 将员工安全置于首要位置 [3]

核心观点 - 净利润率是衡量公司盈利能力的关键指标 体现将销售额转化为实际利润的能力 并反映运营效率和管理质量 [1] - 高净利润率结合每股收益增长 分析师看涨情绪和高Zacks排名 构成筛选优质股票的核心策略 [5][6][7] - Great Lakes Dredge & Dock、InfuSystem Holdings、Interface和Century Aluminum四家公司因出色的净利润率表现和增长潜力被选中 [1][7] 净利润率分析 - 净利润率计算公式为净利润除以销售额乘以100 净利润需扣除所有费用包括成本、利息、折旧和税款 [2] - 该指标体现成本控制能力和运营优势 是回报利益相关者和吸引投资者的关键 高于同行的净利润率提供竞争优势 [2] - 指标帮助投资者理解公司商业模式 包括定价策略、成本结构和制造效率 但行业间差异使直接比较困难 [3] - 会计实践差异 尤其是非现金支出如折旧和股票补偿 进一步增加比较复杂性 高负债公司可能因利息支出显示较低净利润 [4] 股票筛选标准 - 近12个月净利润率大于等于0 体现强劲盈利能力 [6] - 每股收益变化百分比大于等于0 显示盈利增长 [6] - 平均经纪评级为1 表明分析师极度看涨 [6] - Zacks排名小于等于2 即强烈买入或买入评级 这些股票在各市场环境下通常表现优于同行 [6] - VGM得分为A或B 与Zacks排名结合时提供最佳上涨潜力 [7] 公司具体表现 - Great Lakes Dredge & Dock是美国最大疏浚服务提供商 Zacks排名1级 VGM得分A级 2025年每股收益共识预期在过去30天上调6美分至1.02美元 过去四个季度三次超出预期 平均超出幅度45.3% [8][9] - InfuSystem是快速增长的医疗保健服务公司 提供电子连续移动输液泵 Zacks排名1级 VGM得分A级 2025年每股收益共识预期从30天前的6美分上调至26美分 过去四个季度三次超出预期 平均超出幅度79.2% [10][11] - Century Aluminum在美国和冰岛生产原铝 Zacks排名1级 VGM得分A级 2025财年每股收益共识预期在过去30天上调15.7%至2.06美元 过去四个季度两次超出预期 平均超出幅度15.4% [11][12] - Interface是全球最大模块化地毯制造商 品牌包括Interface和FLOR Zacks排名1级 VGM得分B级 2025年每股收益共识预期从1.58美元上调至1.70美元 过去四个季度每次均超出预期 平均超出幅度33.5% [12][13]

公司新船交付与船队升级 - 公司接收新建造的阿米莉亚岛号自航耙吸式挖泥船 该船符合琼斯法案要求 由Conrad船厂交付 [1] - 该船长约346英尺 宽69英尺 深23英尺 总装机功率16,500马力 配备两根800毫米耙吸管 最大挖深100英尺 泥舱容量6,330立方码 [3] - 主机和发电机符合EPA Tier IV低排放标准 专为美国沿岸浅窄水域高效安全作业设计 [3] 船队建设与战略定位 - 阿米莉亚岛号是公司第六艘耙吸式挖泥船 标志着新建造计划完成 形成美国最大最先进的耙吸船队 [4] - 该船采用高度自动化设计 适用于海滩修复、海岸保护、航道疏浚和维护性疏浚等多样化作业 [4] - 2025及2026年作业计划已排满 将立即投入运营 其姊妹船为加尔维斯顿岛号 [4] 公司业务与行业地位 - 公司是美国最大的疏浚服务提供商 拥有约200艘特种船舶组成的美国最大最多样化船队 [5] - 业务延伸至海上能源行业 拥有135年以上历史 从未失败完成过海洋工程项目 [5] - 实施IIF安全管理系统 建立工程师培训体系 保障项目执行经验 [5]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收达1 938亿美元 同比增长2 370万美元 主要得益于设备高利用率和项目执行效率提升 [6][12] - 调整后EBITDA为2 800万美元 利润率14 4% 同比提升主要因资本和海岸保护项目占比达88%且毛利率较高 [12] - 净利润970万美元 高于去年同期的770万美元 主要受毛利增长驱动 部分被管理费用增加抵消 [13] - 资本支出第二季度为6 460万美元 全年指引维持1 4-1 6亿美元不变 主要用于新船建造和设备更新 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 疏浚业务保持强劲 未完成订单达10亿美元 其中93%来自资本和海岸保护项目 另有2 154亿美元待决选项 [6] - 新船建造计划接近尾声 Amelia Island号挖泥船即将交付 将直接投入现有订单项目 Arcadia号海底岩石安装船预计2026年交付 [8][9][10] - 海岸保护项目表现突出 包括海滩修复、湿地改善和屏障岛建设等 占季度营收主导地位 [9][12] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场受陆军工兵部队持续资金支持 2025年疏浚投标市场规模预计约20亿美元 聚焦海岸保护项目 [18][19] - 国际市场需求显现 Arcadia号目标市场扩展至欧洲和亚洲 涵盖海底基础设施保护和海上风电项目 [20][28] - LNG项目进展顺利 已获得Woodside项目通知并纳入订单 预计2026年初启动 [6][43] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 新船建造完成后将转向现金流生成阶段 预计2026年起自由现金流显著增长 [15][21] - 针对美国海上风电市场延迟 调整Arcadia号战略定位 拓展至海底电缆和管道保护等多元化服务 [20][50] - 暂无新增船舶建造计划 现有船队已完成现代化更新 竞争力增强 [30][31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业政策环境稳定 陆军工兵部队延续上年度创纪录资金水平 支持业务延续性 [17][18] - 2025年业绩预计创公司历史新高 尽管第三季度有三艘船进行干船坞维修 但EBITDA仍将环比提升 [15][16] - 国际海上风电和能源基础设施保护市场潜力巨大 正积极投标2027年及以后项目 [20][51] 其他重要信息 - 启动5 000万美元股票回购计划 已花费1 160万美元回购130万股 [7] - 循环信贷额度增加3 000万美元至3 3亿美元 增强流动性应对LNG和海上能源项目需求 [14][61] - 杠杆率保持健康 净杠杆率2 7倍 加权平均利率低于7% 无债务到期压力至2029年 [14] 问答环节所有的提问和回答 问题: 新订单获取节奏是否符合预期 - 回答: 投标市场符合正常化预期 因船队利用率高主动放弃50%以上项目投标 下一轮深化项目预计18个月内启动 [25][26] 问题: Arcadia号2027年部署区域可能性 - 回答: 重点投标欧洲和亚洲项目 大概率2027年部署在欧洲市场 因当地需求强劲 [28][38] 问题: 新船建造计划后续规划 - 回答: 短期内无新增建造计划 现有船队已完成战略升级 未来可能进行非挖泥船设备更新 [30][31] 问题: Arcadia号交付时间和2026年收入预期 - 回答: 预计2026年Q1交付 美国市场年收入潜力超1亿美元 实际收入取决于选项执行情况 [34][36][37] 问题: 基础疏浚业务客户决策变化 - 回答: 持续决议案下项目执行正常 但新项目需等待预算批准 海岸修复市场保持强劲 [41][42] 问题: 资本配置优先级 - 回答: 新船计划完成后优先降杠杆 股票回购为应对市场低估的战术行为 [59][60] 问题: 信贷额度扩展原因 - 回答: 增强流动性支持LNG和海上能源项目 当前信用证额度达6 000万美元 [61][62]

核心财务业绩 - 第二季度净利润为970万美元，较2024年同期的770万美元增加200万美元 [1][4][28] - 第二季度调整后税息折旧及摊销前利润为2800万美元 [1][4][30] - 第二季度营收为1.938亿美元，较2024年同期的1.701亿美元增加2370万美元 [4][11][28] - 第二季度运营收入为1710万美元，较2024年同期的1460万美元有所增长 [11][28] - 第二季度毛利率提升至18.9%，2024年同期为17.5% [17] 业务运营与项目执行 - 截至2025年6月30日，疏浚业务积压订单达10亿美元，其中93%为资本项目和海岸保护项目，这类项目通常利润率更高 [1][4][34] - 另有2.154亿美元的低价中标项目和待授标期权，为2025年剩余时间和2026年提供了收入可见性 [4] - 液化天然气领域私营客户业务活跃，第二季度收到Woodside路易斯安那液化天然气项目的开工通知，已计入第二季度积压订单，计划于2026年初开始疏浚作业 [5] - 2023年授予的两个主要液化天然气项目，Port Arthur液化天然气一期项目和Brownsville航道项目（NextDecade里奥格兰德液化天然气计划的一部分）的疏浚作业已于2024年第三季度开始并持续进行中，后者是公司历史上最大的项目 [6] - 尽管有四艘挖泥船进行定期干船坞维修，但强劲的项目执行和高设备利用率推动了第二季度的稳健业绩 [4] 资本配置与流动性管理 - 2025年第一季度启动了一项5000万美元的股票回购计划，因公司认为股价未能恰当反映其财务表现和长期前景 [7] - 截至2025年6月30日，已回购130万股，总支出1160万美元 [7] - 2025年5月2日，修订了循环信贷协议，规模从3亿美元增加至3.3亿美元，进一步增强了流动性 [8] - 截至2025年6月30日，公司拥有290万美元现金及现金等价物，总长期债务为4.196亿美元，流动性为2.72亿美元 [17] 船队现代化建设与战略扩张 - 新建造计划接近完成，最新耙吸式挖泥船"Amelia Island"预计在未来几周内交付，并将立即投入工作，主要致力于受恶劣天气持续影响的岸线重建和增强项目 [9] - 其姊妹船"Galveston Island"已于2024年初交付 [9] - 美国首艘符合《琼斯法案》的深海岩石安装船"Acadia"于2024年7月出坞，预计2026年第一季度完工，交付后将立即投入Equinor的Empire Wind I项目和Ørsted的Sunrise Wind项目，确保2026年全年利用率 [10] - 为应对美国海上风电项目潜在延迟，公司主动将"Acadia"的战略目标市场扩展至包括油气管道保护、电力和通信电缆保护以及国际海上风电，此多元化战略得益于全球岩石铺设船的短缺 [17][18] 市场环境与监管支持 - 美国政府持续大力支持疏浚行业，美国陆军工程兵团在2025财年依据持续决议运作，维持上一财年创纪录的预算水平直至2025年9月30日 [14] - 《水资源开发法案》每两年重新授权，为兵团的防洪、疏浚和生态系统恢复项目提供资金，WRDA 2024于2025年1月4日签署成为法律，授权新的资本投资以增强防洪、海岸韧性和生态系统恢复 [15] - 除计划中的纽约和新泽西航道深化工程外，坦帕湾、纽黑文、巴尔的摩等地的其他大型项目预计在未来两到三年内启动 [15] - 海洋能源管理局的临时暂停解除后，Equinor的Empire Wind I项目（属于公司海上能源积压订单）已按计划恢复 [16]

公司业绩预告 - Great Lakes Dredge & Dock Corporation (GLDD) 计划于2025年8月5日盘前公布第二季度财报 [1] - 上一季度公司每股收益(EPS)超出Zacks共识预期96%，营收超预期15.7%，同比分别增长58.1%和22.3% [1] - 过去四个季度中有三个季度业绩超预期，平均意外涨幅达93.3% [2] 业绩预期趋势 - 第二季度EPS共识预期维持在8美分，较去年同期的11美分下降27.3% [3] - 营收共识预期1.743亿美元，较去年同期的1.701亿美元增长2.5% [3] 影响业绩的关键因素 收入驱动 - 基础设施需求强劲及海上风电业务国际扩张推动收入增长 [4] - 政府支出增加推高资本项目和海岸防护需求 [4] - 第二季度因四艘船舶不同时间到港可能导致环比走弱，但船舶利用率仍保持高位 [5] - 疏浚资本业务(占一季度收入37.5%)和海岸防护业务(占49.5%)贡献提升，维护业务(占12.9%)同比可能疲软 [6] - 疏浚资本业务收入预期7600万美元(同比+7%)，海岸防护7900万美元(同比+12.9%)，维护业务2160万美元(同比-24.2%) [6] 盈利压力 - 激励性薪酬和员工福利成本上升导致净利润同比下滑 [7] - 高利润率资本和海岸防护项目部分缓解盈利压力 [9] 行业比较 - Primoris Services (PRIM) 预期第二季度盈利增长1.9%，过去四季均超预期，平均意外涨幅44.8% [12][13] - Knife River (KNF) 预期第二季度盈利下滑7.3%，过去四季两次超预期，平均意外跌幅6.3% [13][14] - Martin Marietta (MLM) 预期第二季度盈利微增0.8%，过去四季一次超预期，平均意外跌幅2.8% [14][15]

财务信息披露安排 - 公司将于2025年8月5日中部夏令时上午7点公布2025年第二季度（截至6月30日）财务业绩 [1] - 业绩电话会议将于同日中部夏令时上午9点举行 并提供预注册通道 [1][2] - 会议可通过公司官网www.gldd.com投资者关系页面或指定媒体链接接入 新闻稿将同步发布于官网 [3] 公司业务概况 - 公司为美国最大疏浚服务供应商 拥有超过135年行业经验且未发生过海洋项目失败记录 [4] - 拥有约200艘特种船舶 组成美国疏浚行业规模最大且最多样化的船队 [4] - 业务正向海上能源行业拓展 配备土木/海洋/机械工程团队负责估算生产及项目管理 [4] 企业运营体系 - 实施工程师阶梯式培训计划 确保基于经验的作业能力提升 [4] - 全面整合IIF安全管理系统 将员工安全作为企业文化的核心要素 [4] 投资者联系渠道 - 投资者关系副总裁Eric Birge为指定联系人 电话313-220-3053 [5]

核心观点 - 公司宣布其首艘符合《琼斯法案》的美国籍海底岩石安装船Acadia正式下水 标志着其海上能源战略取得重大进展 该船将于2026年初交付并立即投入运营 首先服务于纽约Empire Wind I海上风电场项目 并已获得截至2026年底的东海岸合约及2027年后的新项目洽谈 [1][5] 船舶技术规格 - Acadia设计运载并精确安装高达20,000公吨海底岩石 用于保护海底电缆 油气管道 海上风电基础等基础设施 防止波浪冲刷及船舶设备机械冲击 [3] 就业与市场拓展 - 船舶建造使用俄亥俄州钢材及新泽西 宾夕法尼亚 德克萨斯和路易斯安那州劳动力 创造超过100万工时的船厂高薪工作岗位 运营后将长期雇佣美国海员 [4] - 除美国国内市场外 公司已将Acadia市场范围扩展至国际海上能源开发领域 [4] 公司背景与运营能力 - 公司为美国最大疏浚服务供应商 拥有约200艘特种船舶组成的最大多样化船队 拥有135年以上海洋工程经验且从未失败完成任何海洋项目 [6] - 公司实施基于经验的工程师培训体系及全员参与的IIF®安全文化管理计划 确保运营安全性和专业性能 [6][7]