行业分析 - 分析师近期完成对航空业的深入研究 目前转向海上钻井行业分析 [1] - 海上钻井行业与航空业存在显著商业模式差异 [1] 公司研究 - Valaris Limited (NYSE: VAL) 成为海上钻井行业首个研究对象 [1] 分析师背景 - 分析师Nabeel Bukhari具备公司法和企业法律专业背景 并自学掌握财务分析技能 [1] - 其分析方法结合法律知识与财务洞察 形成独特商业动态视角 [1] - 研究成果发布于InvestorPlace和GuruFocus等权威平台 并被福布斯、雅虎财经等主流媒体引用 [1]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总运营收入环比下降4650万美元，调整后EBITDA为9610万美元 [5][10] - 日费率收入减少2260万瑞典克朗，裸船租赁收入减少1790万瑞典克朗，管理合同收入减少600万瑞典克朗 [10][11] - 第一季度总运营费用为1.568亿美元，较第四季度减少510万美元 [11] - 第一季度净亏损1690万瑞典克朗，较第四季度净收入减少4320万瑞典克朗，调整后EBITDA较上一季度减少4060万瑞典克朗 [12] - 第一季度末自由现金头寸为1.7亿瑞典克朗，循环信贷融资安排下有1.5亿瑞典克朗未提取，总可用流动性为3.2亿瑞典克朗 [12] - 第一季度现金增加1.084亿瑞典克朗，经营活动净现金为1.387亿美元，投资活动净现金使用2510万美元，融资活动净现金使用490万美元 [13] - 季度末后收到约3500万美元动员费 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度平均24台钻机中有16台处于活跃状态，活跃钻机技术利用率达99.2%，经济利用率达97.9% [5] - 第二季度运营钻机数量增至22台 [7] - 年初至今公司已获得9项新合同承诺，为积压订单增加2.21亿美元，平均日费率为14.1万美元 [15] - 2025年船队覆盖率达79%，平均日费率为14.7万美元，预计未来几个月覆盖率将升至80% - 85%；2026年覆盖率增至35%，较上次报告增加12个百分点 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 自2024年第四季度以来，墨西哥国家石油公司部分减少钻井活动导致该时期产量下降近10% [23] - 现代钻机市场利用率为92%，季度环比相对稳定；调整沙特阿美暂停影响后，现代利用率仍接近90% [20] - 沙特阿拉伯目前自升式钻井平台活动水平处于50多个，与2019年水平一致 [23] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司商业努力逐渐聚焦2026年，墨西哥的钻机在2026年及以后的可用天数中占重要比例 [8] - 公司持续执行商业战略，凭借强大运营声誉获得有吸引力日费率的高质量合同 [15] - 行业中客户偏好现代钻机，旧自升式钻机签约机会减少，2025年钻机退役现象恢复且预计该趋势将持续，短期内新钻机交付有限 [22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度业绩受临时钻机暂停和钻机动员影响，第二季度活动显著增加，为未来季度更强财务表现奠定基础 [4][6] - 尽管近期市场波动，但自升式钻井平台招标和授标基本按计划进行，浅水项目具有韧性 [21][22] - 全球除中东外需求保持韧性，西非、东南亚和美洲地区正逐渐消化沙特阿美船队调整产生的过剩产能 [22] - 公司对自升式钻井平台市场长期基本面有信心，凭借优质钻机船队有望抓住未来增长机会 [24] - 鉴于市场不确定性，董事会决定暂停股息以加强资产负债表和提升长期价值创造 [9][27] - 公司有望实现2025年调整后EBITDA约4.6亿美元的市场共识预期 [9][27] 其他重要信息 - 公司多台钻机获行业和客户安全绩效认可，如Grower获卡塔尔能源公司2024年HSE奖，Prospecta One获国际钻井承包商协会北海分会2024年最佳安全绩效奖，泰国业务连续第二年获PTT EEP首席执行官安全卓越奖 [5][6] 问答环节所有提问和回答 问题1: 墨西哥暂停的三台钻机恢复运营的原因，以及年底到期的两台Pemex自升式钻井平台合同续约可能性 - 墨西哥意识到低活动水平会导致产量大幅下降，正制定活动计划以增加产量；公司受益于钻机质量和高效的井建设工作，有较长良好运营历史和成本效益 [32] - 公司将在接下来几个月与客户和Pemex讨论合同续约问题，预计有良好续约机会，但具体规模目前难以估计 [33] 问题2: 暂停股息的原因，是否因特定地区客户对前景更谨慎或油价预期下降 - 这是宏观情况，市场存在诸多不确定性，如关税对全球GDP和石油需求的影响；客户倾向签订短期合同，保持谨慎态度 [37] - 公司希望在不确定性持续期间保持谨慎，保留现金使用的选择权，同时处理债务目前也具有吸引力 [38] 问题3: 墨西哥RUN钻机期权行使的可见性，以及非墨西哥地区Prospector的情况 - 钻机刚开始工作约一周，与客户的对话令人鼓舞，除当前客户外，在墨西哥还有与国际石油公司合作的其他工作机会，接近2025年底和2026年初时，钻机继续工作的前景更乐观 [43][44] 问题4: 哪些钻机有望将合同覆盖率提高到80% - 85% - 目前约有三台钻机代表这一差距，公司与客户有积极对话，包括一些非约束性意向书，预计未来几周会有更多消息 [46] 问题5: 公司未来的流动性状况，以及在短期至中期不利情况下是否会动用循环信贷融资安排 - 公司今年进入时约80%的天数有覆盖，日费率接近15万美元，2026年初的积压订单费率高于现金盈亏平衡率，降低了流动性风险 [53][54] - 今年已收到墨西哥1.2亿瑞典克朗付款，预计Pemex在2025年将恢复正常付款；基本情况下无需动用循环信贷融资安排，若出现付款延迟情况，1.5亿美元的循环信贷融资安排可提供额外保障；过去Pemex停止付款时，公司也有通过融资或保理协议获得付款的经验 [54][55] 问题6: 公司在与客户讨论中能否确保高规格钻机获得溢价费率，以及闲置钻机成本调整情况 - 能否获得溢价取决于项目具体情况，公司意识到高端钻机为客户创造的价值，认为应继续争取一定溢价，但目前覆盖合同比溢价更重要；对于一些常规项目，公司会与市场趋势竞争 [61][62] - 公司钻机目前为暖停状态，相对容易恢复工作，典型暖停成本约为每天2万美元，VAR新钻机闲置成本约为每天1.5万美元；若闲置超过一年可能进入冷停模式，成本会降低，但公司乐观认为钻机在一年内能获得工作 [64][65] 问题7: 沙特市场情况，以及媒体报道的费率下降对沙特及周边市场的影响 - 沙特海上活动水平已回到2019年水平，陆地作业活动也显著减少，沙特目前注重优化生产以获取现金 [71] - 近期迹象显示市场可能触底反弹，如沙特对海上总包交钥匙项目兴趣增加，开始为部分此前暂停的钻机签订长期合同 [72][73] 问题8: 在当前环境下是否有可能进行股票回购 - 当对业务现金流入有清晰可见性时，包括股票回购、偿还债务、支付股息等在内的各种资金使用方式都会被适当评估，目前没有排除任何选项 [75] 问题9: 公司积压订单的合同是否有便利终止条款，客户终止合同是否有惩罚性付款 - 绝大多数合同包含便利终止条款，终止时客户需支付相当于剩余合同期EBITDA预期的款项，不同合同有所差异但大致相似 [80] 问题10: 积压订单是否受保护，即油价大幅下跌时客户取消合同公司是否有损失 - 大部分积压订单受保护，即使油价大幅下跌，客户取消合同公司也能收回利润预期 [82] 问题11: 每台钻机的资本支出情况 - 公司去年完成新钻机建造计划，目前剩余维护资本支出、特殊定期调查和长期维护费用；预计2025年资本支出约5000万美元，相当于每台钻机约200万美元，该数字也可用于未来几年的建模 [84]

文章核心观点 - 2025年第一季度公司净亏损扩大 现金有所增加 且有业务进展 [1][2][3] 财务状况 - 2025年第一季度公司净亏损约1890万美元 摊薄后每股亏损1.42美元 而2024年同期净亏损约290万美元 摊薄后每股亏损0.22美元 [1] - 截至2025年3月31日 公司现金约7640万美元 包括为升级Tungsten Explorer预拨的1550万美元、受限现金330万美元以及托管服务客户为近期债务预拨的580万美元 2024年同期现金为6700万美元 包括受限现金1080万美元和托管服务客户预拨的1110万美元 [2] 业务进展 - 公司获得Platinum Explorer今年晚些时候工作的有条件授标函 [3] - 公司继续专注完成Tungsten Explorer的出售 并通过与Eldorado Drilling执行营销协议扩大托管服务业务 [3] 非GAAP指标 - 公司按美国公认会计原则（GAAP）报告财务结果 但在财报发布和财报电话会议中可能提及不符合GAAP的信息 管理层认为分析这些数据对投资者有意义 但不应将其视为GAAP业绩指标的替代 非GAAP指标已与最近的GAAP指标进行了调和 [5]

财务数据和关键指标变化 - 本季度公司报告收入1.93亿美元，EBITDA等效现金流为1.16亿美元，过去十二个月EBITDA等效为5.45亿美元 [4] - 本季度公司净亏损3200万美元，即每股亏损0.24美元，股息为每股0.27美元，连续85个季度向股东返还超28亿美元，基于昨日股价，最新股息收益率约为13% [4] - 公司在近期市场疲软时回购了价值1000万美元的股票，过去几周以低于每股8美元的价格回购 [5] - 第一季度调整后EBITDA约为1.16亿挪威克朗，低于上一季度的1.32亿挪威克朗 [22] - 第一季度公司报告总运营收入约1.87亿美元，低于上一季度的约2.29亿美元 [22] - 第一季度公司净亏损约190万美元，即每股亏损0.24美元，上一季度净利润约2020万美元，即每股盈利0.15美元 [24] - 季度末公司现金及现金等价物约1.74亿美元，未动用信贷额度约4800万美元，未抵押资产市值约1.87亿美元 [24] - 本季度公司偿还贷款约4700万美元，支付普通贷款分期付款约6500万美元，大型集装箱船升级支出约2000万美元 [25] - 基于第一季度数据，公司账面股权比率约为26% [26] 各条业务线数据和关键指标变化 航运业务 - 第一季度公司拥有15艘干散货船、38艘集装箱船、16艘大型油轮、2艘化学品油轮、7艘汽车运输船和2座钻井平台 [10] - 第一季度船队总运营天数近6600天，整体利用率为98.6%，仅调整非计划技术停用时，利用率为99.8%，包含钻井平台时利用率为97.2% [12] - 第一季度集装箱船队产生约8500万美元的总租船收入，其中约170万美元为7艘大型集装箱船的燃油节省利润分成 [20] - 第一季度汽车运输船船队产生约2500万美元的总租船收入，略低于上一季度 [20] - 第一季度油轮船队产生约4300万美元的总租船收入，略高于上一季度 [20] - 第一季度15艘干散货船产生约1800万美元的总租船收入，其中7艘在现货和短期市场运营的船只贡献约440万美元净租船收入，低于第四季度的约720万美元 [20] 钻井平台业务 - 第一季度Linus钻井平台收入2030万美元，与第四季度基本持平，有3天停机时间，因表现良好，该平台在本季度连续三个月被康菲石油公司评为“月度最佳平台” [15] - 第一季度Hercules钻井平台收入200万美元，主要为设备租赁收入，季度末大部分设备已归还公司，预计不会再有租赁收入 [17] 各个市场数据和关键指标变化 - 5月1日起，班轮市场指数率上调2% [16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司作为多元化船队的海事基础设施公司持续发展业务，目标是通过升级船队、投资新技术和新船，为客户提供新船或延长现有船只使用寿命，实现有机增长 [10] [11] - 公司采用多元化市场策略，关注集装箱船、汽车运输船、油轮、化学品油轮和气体运输船等多个细分市场，优先选择高端资产和强大的交易对手 [70] - 公司的资本配置策略旨在通过投资、债务发行、债务偿还、股票回购和股息分配等方式，最大化每股长期分配能力 [68] - 行业面临更严格的监管要求，特别是国际海事组织（IMO）和欧盟旨在减少航运排放的要求，这促使公司升级船队 [11] - 特朗普政府对中国建造和运营的船舶征收费用，公司预计约27艘船只将受影响，主要是汽车运输船和油轮，相关费用将转嫁给承租人 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度业绩受多项一次性项目影响，包括一些老旧干散货船的减值和Hercules钻井平台闲置，公司对找到该平台的新业务机会持乐观态度，但难以给出具体时间 [4] [6] - 近期市场波动和衰退担忧，以及关税实施后的不确定性，使公司难以在现货市场为部分干散货船找到新的长期租约，公司已出售其中一艘并同意出售另一艘 [5] - 尽管市场存在不确定性，但公司认为随着世界贸易和关税的稳定，业务交易将增加，同时新造船价格可能会有所下降，为投资提供机会 [47] [48] - 公司拥有强大的资产负债表和流动性，能够在当前市场环境中灵活应对，并寻求新的投资机会 [27] 其他重要信息 - 公司正在对Hercules钻井平台进行升级，包括更换钻井控制系统、电气系统和修复生活区地板等，预计花费数百万美元，部分费用有望在Seadrill法院案件结束后得到补偿 [57] [58] - 公司预计2028年交付的5艘大型集装箱船剩余资本支出约8.5亿美元，将通过交付前和交付后融资解决 [26] - 公司2025年若按收费标准计算，基于去年的贸易模式和美国停靠情况，将产生约2600万美元的港口费用，预计承租人可能会略微改变贸易模式 [87] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：请详细说明船舶和钻井平台的运营费用，以及未来干船坞计划和Hercules平台重新投入使用时运营费用的变化 - 今年是干船坞作业繁忙的一年，预计多达17艘船只需要进行干船坞作业，第一季度和第二季度较为集中，第三季度和第四季度逐渐减少 [30] - Hercules平台目前处于暖机待命状态，每天运营成本约8万美元，重新投入使用前，运营费用会逐步增加至正常合同水平 [36] [39] 问题2：公司资产收购和客户长期租船需求在过去几个月有何变化 - 4月市场不确定性增加，决策过程变慢，但公司核心业务的长期租船客户受短期市场影响较小，目前相关讨论已恢复 [46] [47] - 新造船市场价格可能因活动减少而下降，为公司提供投资机会，公司有足够资金和良好的融资渠道 [48] 问题3：请详细说明Hercules平台的升级情况和预计成本 - 公司正在对Hercules平台进行多项升级，包括修复生活区地板（费用约数十万美元）、升级钻井控制系统（费用700 - 800万美元）和更换电气系统（部分费用将在今年晚些时候产生，约数百万美元） [57] [58] 问题4：集装箱船效率升级的剩余资本支出何时发生 - 目前集装箱船升级剩余成本约1800万瑞典克朗，将在第二季度和第三季度发生，相关费用将通过租船费率提高得到全额补偿 [64] [66] 问题5：董事会决定维持股息，如何看待公司的长期分配潜力，以及如何平衡股息和股票回购 - 股息按季度设定，基于公司资产产生的净现金流，旨在实现长期可持续分配，Hercules平台的闲置时间会影响公司现金流和分配能力 [67] - 资本分配是一个综合考虑投资、债务、股票回购和股息的过程，目标是最大化每股长期分配能力，股票回购是公司实现这一目标的工具之一 [68] 问题6：未来合同积压是否仍以集装箱船为首选细分市场 - 公司采用多元化市场策略，关注多个细分市场，优先选择高端资产和强大的交易对手，无法具体指导细分市场的分配 [70] [71] 问题7：公司能否降低债务利息成本，特别是信用利差 - 过去六年来，公司在传统商业银行市场和日本经营租赁市场的融资成本显著下降，资产支持融资具有竞争力，信用利差有望进一步降低 [75] 问题8：Hercules平台可以暖机待命多久 - 按照目前的暖机待命计划，该平台可以在较长时间内保持待命状态，公司会持续评估投资与回报的关系 [78] [79] 问题9：新造船剩余资本支出的支付时间和融资方式 - 公司去年已支付约1.5亿美元，剩余资本支出将从2027年第一季度开始，通过交付前和交付后融资解决 [85] 问题10：请详细说明受Annex II和III影响的27艘船只情况 - 公司船队中有38艘中国建造的船只，部分小型集装箱船和散货船可豁免，预计受影响的主要是汽车运输船和油轮，相关费用将转嫁给承租人，预计承租人可能会改变贸易模式 [86] [87] [89]

公司动态 - Transocean Ltd (RIG) 正式启动为英国能源巨头BP在美国墨西哥湾的超深水钻井项目 标志着该地区油气资源开发进入新阶段 [1] - 公司2025年第一季度调整后总收入达9 06亿美元 同比增长18 7% 主要驱动力来自超深水和恶劣环境浮式钻井平台业务 其中超深水业务贡献了73%的净合同钻井收入(6 58亿美元 去年同期为5 69亿美元) [2] - 2024年公司"Deepwater Invictus"钻井平台与BP签订1095天合同 日费率48 5万美元 并在同区域获得两份未披露运营商的单井延期合同 [4] 技术设备 - Deepwater Invictus钻井平台2014年投入使用 属于DSME 12000级 工作水深达12000英尺(3658米) 最大钻井深度40000英尺(12192米) 代表当前最先进技术水平 [5] 运营管理 - Transocean与BP在休斯顿办公室开展全面安全培训 重点建立"安全第一 高效执行"的团队文化 体现双方对运营卓越性的承诺 [6] 行业参考 - 独立能源公司Prairie Operating (PROP) 专注美国境内已探明油气资源开发 2025年Zacks一致预期盈利同比增长389 05% [8] - 天然气生产商Expand Energy (EXE) 由切萨皮克能源与西南能源合并成立 2025年Zacks一致预期盈利同比增长444 68% [9]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总运营收入为3.35亿美元，较上一季度增加4600万美元，合同钻探收入增加4400万美元至2.48亿美元，主要因运营天数增加 [24] - 第一季度总运营费用为3.17亿美元，低于上一季度的3.23亿美元，船舶和钻机运营费用因运营天数增加而增加1500万美元至1.79亿美元，折旧和摊销增加1000万美元，合并和整合相关费用减少1700万美元，管理合同费用减少600万美元至4500万美元，SG&A费用为2300万美元 [25] - 调整后EBITDA为7300万美元，高于上一季度的2800万美元 [26] - 第一季度末，总本金债务为6.25亿美元，持有现金4.3亿美元，其中包括2600万美元受限现金 [26] - 第一季度运营活动净现金使用量为2700万美元，资本增加和投资活动支付4500万美元 [27] - 维持全年指导，总运营收入13 - 13.6亿美元（不包括3500万美元可报销收入），调整后EBITDA 3.2 - 3.8亿美元，全年资本支出2.5 - 3亿美元 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 美国海湾地区，目前有多达5台钻机可能在年底前合同到期，2025年竞争加剧、费率面临下行压力，但预计2026年恢复平衡，未来可能供应不足，公司在此运营2艘高规格钻井船和1艘小众半潜式钻井平台 [16] - 非洲地区，2025年浮式钻井平台需求减少2 - 4台，2027年及以后将强劲反弹，尼日利亚、纳米比亚、莫桑比克和安哥拉是中长期乐观来源 [18] - 巴西地区，巴西国家石油公司已发布布齐奥斯油田多年期招标，预计今年晚些时候还会有另一个油田招标，公司目前有6艘钻井船在巴西运营，只有1艘将在未来12个月内合同到期 [19] - 东南亚地区，West Capella钻井船目前在马来西亚闲置，公司正在与多个客户讨论2025年下半年及2026年开始的工作机会 [21] - 挪威地区，West El Dorado自升式钻井平台，康菲石油公司表示2026年后挪威对多台自升式钻井平台的需求不确定，公司与客户保持对话 [21] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球宏观不确定性和欧佩克加速增产决定对大宗商品价格造成压力，客户在当前环境下投资谨慎，影响公司业务需求端 [8] - Rystad Energy预测2026年和2027年海上项目批准活动将是2025年的两倍，约75%的项目在每桶50美元以上具有经济性，超过80%的项目在每桶60美元以上具有经济性 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦高规格浮式钻井平台和优势深水盆地，拥有强大资产负债表和持久订单储备，以应对市场波动并创造长期价值 [12][29] - 行业过早恢复供应，公司认为优先考虑利润率和现金流而非利用率，将为股东创造更多长期价值 [12] - 公司与巴西国家石油公司就延迟罚款通知达成自愿调解协议，巴西国家石油公司承诺在调解结果出来前不行使抵销权 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 近期海上钻井前景不明朗，但公司与客户就2025年下半年和2026年机会的积极对话令人鼓舞，对业务中长期前景充满信心 [9][29] - 公司认为自身被低估，董事会和管理层过去几年努力打造长期价值创造平台 [29] 其他重要信息 - 公司两艘钻机Sonangol Kwangala和West Alara分别获得客户特别认可，前者被道达尔能源评为2024年度最佳钻机，后者获得康菲石油公司2024年供应商认可奖 [6] - 公司已对关税对业务的影响进行初步评估，目前认为关税影响已包含在当前指导范围内 [28] 问答环节所有提问和回答 问题: 客户是否更倾向将合同经济与绩效指标挂钩，以及是否应预期运营商会以竞争对手低基础费率进行谈判 - 绩效合同并非新概念，公司在合适客户和钻机情况下愿意签订更大规模绩效合同，目前未看到客户兴趣大幅转变 [33][34] 问题: West Capella钻机的堆叠成本、平均每日成本及重新激活成本 - 公司已采取措施降低成本，但尚未进入长期稳定的冷堆叠状态，预计下季度提供相关成本信息 [38] 问题: 权衡钻机堆叠与保持热堆叠的决策过程，以及对其他闲置钻机的影响 - 公司会根据市场情况和长期机会决定是否冷堆叠钻机，若看不到市场支持，会迅速转向冷堆叠，公司认为其第六代钻机具有竞争力，近期仅考虑移除长期冷堆叠钻机 [40][41] 问题: 目前全年指导中点的覆盖情况 - 公司不提供指导中点覆盖情况，船队状态可显示哪些钻机将影响最终业绩 [44][45] 问题: West Vela钻机与其他可用第七代钻机的机会对比 - West Vela在墨西哥湾表现出色，公司与客户就2025年第四季度和2026年第一季度的工作机会进行积极对话，对其获得更多工作有信心 [50][51] 问题: 亚太地区是否与西非类似，2026年及以后有大量合同机会 - 亚太地区大部分项目在2026年下半年或年中开始，但也有一些短期项目，公司认为应平衡短期合同覆盖和运营杠杆，预计2026年末市场将更有利 [52][54] 问题: 2025年下半年获得合同的可能性及信心 - 市场动态且波动，公司对部分资产签约有信心，未冷堆叠部分钻机表明市场仍有机会 [59][60] 问题: 公司是否需要在价格上竞争 - 公司认为性能仍很重要，将继续推销其性能和差异化，客户愿意为此付费，但具体价格取决于特定地区的竞争动态 [63][64]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总运营收入为3.35亿美元，较上一季度增加4600万美元，合同钻探收入增加几乎占了全部的环比改善，达到2.48亿美元，增加了4400万美元，主要是由于运营天数增加 [25] - 第一季度总运营费用为3.17亿美元，低于上一季度的3.23亿美元，船舶和钻机运营费用因船队运营天数增加而增加1500万美元至1.79亿美元，折旧和摊销增加1000万美元，合并和整合相关费用环比下降1700万美元，管理合同费用减少600万美元至4500万美元，SG&A费用为2300万美元 [26] - 调整后EBITDA为7300万美元，高于上一季度的2800万美元 [27] - 第一季度末，总本金债务为6.25亿美元，持有现金4.3亿美元，包括2600万美元的受限现金 [27] - 第一季度运营活动净现金使用量为2700万美元，资本增加和投资活动支付4500万美元 [28] - 公司维持全年指导，总运营收入在13 - 13.6亿美元之间（不包括3500万美元的可报销收入），调整后EBITDA在3.2 - 3.8亿美元之间，全年资本支出在2.5 - 3亿美元之间 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度经济利用率为84%，主要受巴西的三台钻机影响，West Hallis因监管问题停机，West Auriga和West Polaris在开始长期合同时出现初期问题 [7] - 美国海湾地区，到年底可能有多达五台钻机合同到期，将增加竞争并对2025年的费率施加下行压力，但预计2026年该地区将恢复平衡，未来可能供应不足 [16] - 非洲地区，2025年浮式钻机需求减少2 - 4台，2027年及以后将强劲反弹 [18] - 巴西地区，Petrobras已发布一份关于Buzios油田的多年期招标，可能在今年晚些时候为另一个油田发布另一份招标，除Petrobras外，其他运营商也有需求 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 目前全球宏观不确定性和OPEC加速供应增加的决定对基础商品价格造成压力，客户在这种动荡环境中投资谨慎，扰乱了公司业务的需求端 [8] - Rystad Energy预测，2026年和2027年的海上项目批准活动将是2025年的两倍，约75%的项目在每桶50美元以上具有经济性，超过80%的项目在每桶60美元以上具有经济性 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于高规格浮式钻机和优势深水盆地，拥有强大的资产负债表和持久的订单积压，以应对市场波动 [12] - 公司认为优先考虑利润率和现金流而非利用率将为股东创造更多长期价值 [13] - 行业在没有可持续需求的情况下过早增加了供应，公司将保持对船队管理的纪律性 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管不确定性增加，但公司与客户就2025年下半年和2026年的机会进行了积极对话，预计未来几个月将获得多个合同 [8] - 公司对深水钻探的未来需求充满信心，认为基本面仍然存在，投资对于抵消储量消耗是必要的，深水将在储量补充中发挥重要作用 [9] - 近期海上钻探前景不明朗，但公司对中期至长期业务前景充满信心，随着市场基本面改善和运营商重新关注储量替代，公司有望受益 [29] 其他重要信息 - 公司的Sonangol Kwangala被Total Energies授予2024年度钻机奖，West Alara获得ConocoPhillips的2024供应商认可奖 [6] - 公司与Petrobras就Seshay事项收到的延迟罚款通知达成自愿调解协议，Petrobras承诺在调解结果出来之前不行使任何抵销权 [13] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 客户是否更倾向于将合同经济与基于绩效的指标挂钩，以及是否应预期运营商会围绕较低的基本费率进行谈判 - 基于绩效的合同并非新概念，公司也有此类合同，目前未看到客户兴趣大幅转向此类合同，对于合适的客户和机会，公司愿意签订更大的基于绩效的合同 [35][36] 问题: 堆叠Capella的成本、平均每日成本以及重新激活成本的估计 - 公司已采取措施降低成本，但尚未达到长期稳定的冷堆叠率，目前处于成本降低阶段，预计下个季度提供相关信息 [38] 问题: 权衡堆叠与保持钻机温暖的决策过程，以及对其他堆叠钻机的影响 - 公司在没有明确工作机会或无利可图的工作时，会迅速采取行动减少供应，但目前认为其钻机具有竞争力，只有长期冷堆叠的钻机才会考虑从供应中移除 [41][43] 问题: 2025年中点指导目前的覆盖情况 - 公司未透露中点指导的覆盖情况，认为船队状态可表明哪些钻机将决定公司在指导范围内的位置 [44] 问题: Vela与其他可用的第七代钻机相比的机会情况 - Vela在墨西哥湾表现出色，客户评价良好，公司与一些客户就该钻机在第四季度和2026年第一季度的工作进行了积极对话，对其获得更多工作有信心 [50] 问题: 亚洲地区是否有2026年下半年之前的合同 - 亚洲地区大部分项目在2026年下半年或中期，但也有一些短期项目在今年和明年年初，是一个良好的组合 [52] 问题: 公司在2025年下半年获得合同的可能性和信心 - 市场动态且波动，难以准确评估，但公司对部分资产和签约能力有信心，未将Capella、Louisiana或Gemini冷堆叠表明公司认为市场有机会 [59][61] 问题: 公司是否需要在价格上竞争 - 公司认为性能仍然重要，将继续推销其性能和差异化，客户愿意为此付费，但具体情况取决于特定地区的竞争动态 [63][64]

公司分析 - 文章重点关注Transocean公司股票被低估的情况 [1] - 分析涵盖公司财务状况、船队规模、订单储备和管理层表现 [1] 作者背景 - 作者为研究分析师兼自由撰稿人 专注挖掘大型公司的低价股投资机会 [1] - 研究范围不限于美国公司 包括在美国上市的其他国家企业 [1]

Dubai, May 08, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Vantage Drilling International Ltd. ("Vantage" or the "Company") today announced that it will host a conference call at 10:00 AM Eastern Time / 4:00 PM Oslo Time / 6:00 PM Dubai Time on May 15, 2025 to discuss operating results for the first quarter of 2025. Vantage will release earnings before the call on May 15, 2025. Vantage's earnings release will be posted to the Vantage website at www.vantagedrilling.com.To access the conference call, click on the Call Link foll ...

Valaris Limited (VAL) 新合同 - Valaris Limited 获得西非海域超深水钻井船 Valaris DS-15 的合同 合同价值1 35亿美元 预计持续250天 [1] - 合同包括为未公开运营商钻探5口井 不包含额外服务 预计2026年第三季度开始 另有5口井的定价选项 预计持续80至100天 [2] - 公司将升级钻井船 增加改进的压力管理系统 Valaris DS-15 采用GustoMSC P10 000设计 最大钻井深度40 000英尺 增强公司在西非海域的业务布局 [3] 能源行业其他公司表现 - Archrock Inc (AROC) 专注于中游天然气压缩基础设施 提供天然气合同压缩服务 受益于天然气在能源转型中的需求增长 [5] - EQT Corporation (EQT) 是美国最大天然气生产商 拥有阿巴拉契亚盆地核心区域优质钻探位置 近期天然气价格上涨有望提升其盈利能力 [6] - Galp Energia SGPS SA (GLPEY) 在纳米比亚Orange Basin的Mopane发现约100亿桶石油储量 有望成为该区域重要石油生产商 [7]