文章核心观点 - 联合包裹服务公司（UPS）将于2025年4月29日公布第一季度财报，盈利和营收预计下降，近期股价表现不佳且估值较高，虽有长期发展潜力但短期面临挑战，建议投资者等待财报以明确短期前景 [1][10][19] 财报预期 - 扎克斯共识预计公司3月季度每股收益为1.42美元，较去年同期下降0.7%，过去60天预估下调7美分 [1] - 扎克斯共识预计公司营收为210.6亿美元，较去年同期下降3% [2] - 公司盈利ESP为 -4.08%，最准确预估为每股1.36美元，低于扎克斯共识预估6美分，当前扎克斯评级为4（卖出） [6] 盈利惊喜历史 - 公司过去四个季度盈利惊喜分别为9.13%、6.67%、 -9.60%、7.52%，平均惊喜为3.43% [3] 影响Q1财报因素 - 航运量受地缘政治不确定性和高通胀影响，3月季度不受新关税影响，投资者更关注公司指引 [7] - 劳动力成本可能较高，影响公司第一季度盈利表现，低燃料成本预计有所帮助，预计燃料费用较2024年第一季度实际下降5.1% [8] 股价表现 - 公司股票过去一年表现不佳，贬值32.9%，逊于行业29.7%的跌幅，同期标准普尔500指数上涨7%，扎克斯运输板块下跌19.5%，也落后于竞争对手 [10] 估值情况 - 公司股票昂贵，远期销售倍数为0.96，高于行业及竞争对手，价值评分为C [13] 投资分析 - 由于运输需求下降，公司预计2025年日均运输量较2024年实际下降8.5%，美国在线销售放缓和全球制造业活动疲软影响需求 [16] - 近期通胀上升、贸易政策不确定性和经济放缓担忧影响市场，美中贸易摩擦缓和对公司有利，但需求疲软下股息可持续性存挑战，公司扩张努力向好 [17][18] - 公司有品牌和网络长期可产生稳定现金流，是运输领域有吸引力的长期参与者，但短期逆风难忽视，建议投资者等待季度财报明确短期前景 [19]

文章核心观点 - 物流科技公司Veho宣布资深金融高管Alex Estevez加入董事会，Estevez丰富经验将助力公司发展，公司有望成为电商品牌首选交付平台合作伙伴 [1][2][3] 公司动态 - 物流科技公司Veho宣布资深金融高管Alex Estevez加入董事会，此前技术领袖Lydia Jett于2月加入 [1] - Estevez曾在多家领先科技公司担任关键财务领导和咨询角色，有超25年推动科技企业规模化和成熟化经验 [2] - Estevez加入现有董事会成员Dan Goldsmith、Rachel Holt、Robert Kaplan、Lydia Jett及公司联合创始人Itamar Zur和Fred Cook之列 [3] 公司评价 - 公司联合创始人兼首席执行官Itamar Zur称，Veho创新技术和运营模式正改变美国包裹递送行业，Estevez财务敏锐度和经验对公司发展很有价值 [3] - Estevez表示，Veho技术平台有差异化，以客户为中心对卓越运营和财务严谨的承诺将使其在包裹递送领域占据主导地位并成为电商品牌战略合作伙伴 [3] 公司介绍 - Veho是下一代包裹递送平台，结合专用技术、对客户体验的关注和可扩展交付网络，将运输从成本中心转变为价值驱动因素 [4] - 公司取得行业领先成果，准时交付率99%，客户满意度评分4.9/5，与交付相关的退款减少71%，客户终身价值增加41% [4] - 作为美国最大的科技物流平台之一，Veho服务50个市场超1.13亿美国人且业务在增长，受Sephora、Lululemon等领先品牌信任 [4]

文章核心观点 - 联邦快递最新下调业绩指引，其股价周五下跌超6%，这不仅对公司自身，也对美国整体经济敲响警钟，虽有亮点但外部逆风难避，投资者需谨慎 [1][11] 业绩指引下调情况 - 公司预计2025财年调整后每股收益在18 - 18.60美元，低于几个月前19 - 20美元的修正指引，远低于最初20 - 22美元的目标范围 [2] - 截至5月财年的收入可能同比持平或略有下降，较之前持平的预测有所下调 [2] 面临困境原因 - 美国工业经济持续疲软和不确定，制约公司企业对企业服务需求，且低利润率的电子商务需求主导运输活动，90%的增量包裹增长来自电商 [4][5] - 2025财年第三季度运营环境极具挑战，假日旺季缩短和极端天气事件扰乱物流 [6] - 特朗普政府新的和拟议关税引发对贸易战的担忧，给美国制造商和运输需求带来压力 [7] 积极因素 - 公司2025财年第三季度调整后每股收益为4.51美元，高于去年同期的3.86美元，虽略低于分析师平均预测，但股票估值已反映挑战环境 [8] - 公司积极的股票回购计划显示管理层对长期转型计划有信心，本财年至今回购额达25亿美元 [9] - 公司重申2025财年实现22亿美元永久性成本削减目标，有助于提升未来盈利能力 [10]