公司上市与业务概况 - 上海君屹工业自动化股份有限公司首次向港交所主板递交上市申请，独家保荐人为国泰海通[1][7] - 公司历史可追溯至2009年9月，是一家机器人自动化系统及解决方案集成商，曾于2015年在新三板挂牌并于2017年摘牌，此前曾谋划A股上市但未递交申请[3][9] - 公司业务主要包括两大板块：新能源汽车电池模组与PACK自动化生产线解决方案，以及汽车焊接自动化生产线解决方案[3][9] - 公司服务于全球汽车与新能源领域客户，市场遍及中国、德国、美国、法国、英国、西班牙、印度等多个国家[3][9] 行业市场与竞争地位 - 全球新能源电池模组及PACK自动化生产线解决方案行业快速增长，2019年至2024年复合年增长率为26.7%，2024年至2029年预计复合年增长率为15.5%[4][10] - 在新能源电池模组与PACK自动化生产线解决方案市场，以2024年全球收入计，上海君屹位列中国公司第11位，市场份额为1.3%，市场较为分散，排名第一的中国公司市场份额为5.6%[4][10] - 全球汽车焊接自动化生产线解决方案行业预计维持增长，2024年至2029年复合年增长率预计为9.2%[4][10] - 在汽车焊接自动化生产线解决方案市场，以2024年相关收入计，公司位列中国公司第12名，市场份额为0.6%，排名第一的公司市场份额为5.6%[4][5][10] 财务表现与盈利能力 - 报告期内（2023年、2024年、2025年前三季度），公司收入分别为5.11亿元、6.14亿元和5.64亿元[5][10] - 报告期内，公司净利润分别为2671万元、3500万元和5817.2万元，2025年前三季度净利润较2024年同期的3090万元同比增长88.3%[5][10] - 报告期内，公司毛利率持续增长，分别为17.08%、18.83%、19.14%[5][12] - 公司经营活动现金流显著改善，从2023年净流出1.05亿元转为2024年净流入349.5万元，至2025年9月底经营活动产生的现金流量净额为8746.9万元[5][12] 收入结构与业务动态 - 新能源汽车电池模组与PACK自动化生产线解决方案收入占比快速提升，从2023年的14%增长至2024年的48.6%，2025年前三季度占比已达64.3%[5][11] - 汽车焊接自动化生产线解决方案收入占比从2023年的82.2%下滑至2025年前三季度的34.3%，其中电池托盘焊接是该分部业务关键增长动力[5][12] - 境外市场收入及占比大幅下滑，报告期内来自中国内地以外的收入分别为2.4亿元、2.03亿元、1.03亿元，占总收入比例分别为46.9%、33.1%、18.3%[6][12] 公司估值、募资用途与股权结构 - 公司最近一次股份转让在2025年12月，对应投后估值约为13.34亿元[6][13] - 此次港股IPO募集资金计划用于新能源及汽车智能制造技术研发、拓展海外市场并执行全球化策略、潜在战略投资及收购、部分偿还银行借款以及营运资金等[6][12] - IPO前，控股股东马翌鑫及其配偶、兄弟姐妹、一致行动方等合共控制公司约39.79%的投票权[6][13]