公司技术进展 - 完成"原力-110"液氧煤油发动机首台整机热试车 验证系统方案正确性及组件协调匹配性 [1] - 发动机海平面推力从85吨提升至110吨 成为中国商业航天领域推力最大的液体火箭发动机 [1] - 具备40%~110%深度变推能力 为可重复使用运载火箭提供动力支撑 设计复用目标超过20次 [1] - 发动机零部件无锡本土化率达65% 全流程在无锡完成研发、装配及制造 [1] 产品线发展 - "原力-110"基于"原力-85"发动机迭代改进 历时一年完成技术升级 [1] - 首型火箭"引力一号"于2024年1月首飞成功 创造全球最大固体运载火箭等多项纪录 [1] - 发动机系列开启小批量生产及交付快节奏阶段 [1] 基础设施建设 - 液体火箭发动机研制基地总用地面积8.3万平方米 总建筑面积19万平方米 [2] - 基地作为航天动力总部 预计9月底完工 [2]

技术突破 - 140吨级重复使用液氧甲烷发动机完成首次整机试验并取得圆满成功 [1] - 该发动机是我国目前推力最大的开式液氧甲烷发动机 [1] - 发动机研制仅用7个月时间 从2024年9月开始研制至首次整机试车成功 [1] 应用领域 - 发动机能为可重复使用运载火箭提供关键核心动力 [1] - 将在天地往返运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等领域发挥重要作用 [1] 行业意义 - 标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制取得突破性进展 [1] - 发动机于2024年9月正式开始研制 当月完成方案论证 [1]