物流成本与现代化体系建设 - 会议指出物流对畅通国内大循环和发展现代化产业体系具有重要基础支撑作用，需持续推动物流降本提质增效，建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系[1] - 中国社会物流总费用与GDP比率由2012年18%降至2023年14.4%，即每创造100元GDP的物流费用从18元降至14.4元，但全社会物流成本仍有较大下降空间[2] - 专家认为智慧物流和绿色环保领域有探索空间，如发展无人卡车、工具轻量化电动化，并需解决行业内卷问题[2] - 会议强调要加大物流仓储设施投资，优化布局功能，加快物流数字基建升级改造，推进物流数据开放互联，推动人工智能与物流深度融合[2] - 物流数据开放互联的主要挑战在于平衡数据安全与流通应用，并需完善高精地图、车路协同等软硬件基础设施[3] 绿色贸易发展举措 - 会议指出发展绿色贸易是促进贸易升级、助力碳达峰碳中和、建设贸易强国的重要举措，需加快完善绿色贸易政策制度体系，加强与产业、科技、财税、金融政策协同[4] - 需提升外贸企业绿色低碳发展能力，推动绿色设计和生产，建设绿色贸易公共服务平台，拓展相关产品技术进出口，建立与国际接轨的标准体系[4] - 在绿色能源领域，2024年中国风力发电机组出口增长71.9%，光伏产品连续4年出口超2000亿元，锂电池出口39.1亿个创历史新高[4] - 在绿色交通领域，中国铁道电力机车出口量连续5年增加，电动摩托车和自行车出口值首次突破400亿元，电动汽车出口量首次突破200万辆[4] 农业生产与生态环境监测 - 会议指出全年粮食有望再获丰收，菜篮子产品供应充足，需强化底线思维抓好秋收秋种，统筹种子化肥等农资保供稳价[5] - 要发挥政策性收储托底作用，支持市场化主体加大收购以保障农民收益，并用好农业救灾资金和保险理赔减轻农民因灾损失[5] - 会议审议通过《生态环境监测条例（草案）》，要求加快建立现代化生态环境监测体系，健全天空地海一体化监测网络，完善监测标准规范和数据质量管理[5]