行业前景与市场规模 - 中国民航局预测2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元 [1] - eVTOL作为低空经济的核心载体正加速从概念走向商业化 [1] 主要参与者与产品性能 - 御风未来在进博会展示“空中出租车”出行体验，模拟从国家会展中心到市内及跨城地标的航线 [1][2] - 时的科技展示自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL，具备320公里/小时巡航速度、200公里航程、450公斤有效载荷，已完成超1000架次试飞 [3] - 沃兰特展示商用载人客运V25-100天行eVTOL，目标实现5分钟飞行20公里费用60元的客运体验 [5] 商业化进展与运营规划 - 御风未来测算低空出行规模化后，从国家会展中心到苏州金鸡湖仅需15分钟票价109元，未来票价预计与打车相当 [2] - 时的科技E20机型从上海虹桥机场到浦东机场预计耗时十几分钟费用100多元，与出租车价格类似 [3] - 沃兰特计划2025年有1-2架飞机完成交付和试点运行，2027年左右在30个中心城市提供体验，2030年左右拓展至300个地级市和300个县级市 [5] 融资与企业动态 - 时的科技在进博会宣布完成3亿元人民币B++轮融资，是2025年完成的第二轮累计第七轮融资，并与三家银行进行战略签约获得总计7亿元的实质性授信投放，总部正式落户上海 [3][4] - 沃兰特在进博会实现密集签约，签约订单数量95架、签约金额达23.75亿元，包含高等级商用客运eVTOL商业确认订单并获得订金数千万元 [5][6] 成本与效率优势 - eVTOL的电动特性使飞行成本从超3万元/时降至超3000元/时，垂直起降特性降低基础设施成本并提升安全性 [5] - eVTOL有望根治传统通用航空器起降点不足、效率不高、通行成本过高等发展瓶颈 [5]