公司技术进展与规划 - 京东物流无人仓经过10年技术积累，自动化设备已具备规模部署和简易化操作能力，计划于明年4月建成全球首个无人配送站 [1] - 无人配送站为源头性建设，包含无人机、无人配送小车和机械臂，货物装载全程由机器人完成 [1] - 公司内部测试成果显著，无人卡车测试里程超过几十万公里，解决“最后一公里”的无人车测试里程超过几百万公里 [1] - 京东物流宣布未来5年采购计划，包括300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，以全面投入物流供应链全链路场景 [1] - 高密度固态电池的大规模生产被视为推动机器人、无人机等产业迎来新一波飞速增长的关键因素 [1] 自动化对就业与行业的影响 - 自动化设备与员工就业不冲突，机器人可将人类从繁重劳动中解放，减少体力重复工作强度，并可能大幅降低员工工作时间，未来或可实现每周工作一天甚至一小时 [2] - 技术发展将产生大量新岗位，公司要求无人机、无人车等设备采用模块化设计，确保快递员经简单培训后可从事运营监控、设备维修等更轻松的工作 [2] - 技术发展将催生新需求和新服务，预计未来5年左右全球旅游市场可能有10倍增长，探索艺术、旅游过程中将创造大量新职业 [2] 物流行业成本与效率 - 公司进入物流行业的初衷是解决因货物无组织流动（搬运次数太多）导致的高物流成本问题 [2] - 公司通过“把商品放在离消费者最近的地方，减少搬运次数和搬运距离”来降低成本 [2] - 公司坚信5年内中国社会化物流成本占GDP比重有望从超过14%降低到10%以内 [2]