公司技术进展与规划 - 京东物流无人仓经过10年技术积累，自动化设备已具备规模部署和简易化操作能力，计划于明年4月建成全球首个无人配送站 [1] - 无人配送站为源头性建设，包含无人机、无人配送小车和机械臂，货物装载全程由机器人完成 [1] - 公司内部测试成果显著，无人卡车测试里程超过几十万公里，解决“最后一公里”的无人车测试里程超过几百万公里 [1] - 京东物流宣布未来5年采购计划，包括300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，以全面投入物流供应链全链路场景 [1] - 高密度固态电池的大规模生产被视为推动机器人、无人机等产业迎来新一波飞速增长的关键因素 [1] 自动化对就业与行业的影响 - 自动化设备与员工就业不冲突，机器人可将人类从繁重劳动中解放，减少体力重复工作强度，并可能大幅降低员工工作时间，未来或可实现每周工作一天甚至一小时 [2] - 技术发展将产生大量新岗位，公司要求无人机、无人车等设备采用模块化设计，确保快递员经简单培训后可从事运营监控、设备维修等更轻松的工作 [2] - 技术发展将催生新需求和新服务，预计未来5年左右全球旅游市场可能有10倍增长，探索艺术、旅游过程中将创造大量新职业 [2] 物流行业成本与效率 - 公司进入物流行业的初衷是解决因货物无组织流动（搬运次数太多）导致的高物流成本问题 [2] - 公司通过“把商品放在离消费者最近的地方，减少搬运次数和搬运距离”来降低成本 [2] - 公司坚信5年内中国社会化物流成本占GDP比重有望从超过14%降低到10%以内 [2]

京东无人驾驶与自动化技术进展 - 京东无人卡车已在规定范围内测试超过几十万公里，技术已成熟，目前正在等待相关法规[1] - 公司计划于明年4月在全球建设第一个全无人的配送站[1] 自动化技术对就业的影响与公司态度转变 - 公司在研发各种自动化设备初期曾感到纠结和焦虑，但目前已转变为轻松的态度[1] - 预计未来员工可能只需每周工作一天甚至一小时[1] - 未来的快递配送将无需人工参与，机器人可通过授权自动打开用户大门完成送货[1] 新兴服务行业增长预期 - 预计未来5年全球旅游市场可能会有10倍的增长[1] - 自动化将催生大量新的服务产业就业机会，包括人文、艺术、旅游以及人类对世界的探索等领域[1]