Natural Gas Services

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Does Natural Gas Services (NGS) Have the Potential to Rally 47.9% as Wall Street Analysts Expect?
ZACKS· 2025-06-05 23:02
股价表现与目标价分析 - Natural Gas Services (NGS) 股价在过去四周上涨27.3%至24.51美元 华尔街分析师给出的平均目标价为36.25美元 意味着47.9%的上行空间 [1] - 四个短期目标价的均值为36.25美元 标准差为5.97美元 最低目标价32美元(30.6%涨幅) 最高目标价45美元(83.6%涨幅) 标准差反映分析师预测分歧程度 [2] - 分析师对NGS盈利预期的强烈共识(一致上调EPS预测)增强了股价上涨的可信度 盈利预测修正趋势与短期股价走势存在强相关性 [4][11] 分析师目标价的局限性 - 研究表明目标价经常误导投资者 实际股价很少达到分析师预测水平 无论分析师共识程度如何 [7] - 华尔街分析师可能因商业利益(如维护客户关系)设定过度乐观的目标价 导致目标价虚高 [8] - 低标准差显示分析师对股价变动方向和幅度高度一致 可作为研究基本面驱动力的起点 但不保证达到平均目标价 [9] 盈利预测与评级支撑 - Zacks对本年度共识盈利预测过去一个月上调18.6% 仅见正面修正无负面修正 [12] - NGS目前获Zacks排名第一(强烈买入) 位列4000多只股票前5% 基于四项盈利相关指标 该排名具有外部审计验证的可靠记录 [13]
Natural Gas Services (NGS) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-13 21:32
财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度总营收4140万美元,较2024年第一季度的3690万美元增长12% [18] - 租赁收入达3890万美元创季度纪录,同比增长15%,环比增长2% [6][18] - 调整后租赁毛利率为61.9%,调整后EBITDA为1930万美元,均创纪录 [6][7] - 净收入为490万美元,摊薄后每股0.38美元,较上年同期的510万美元或每股0.41美元有所下降,但环比增加200万美元 [19] - SG&A费用同比增加70万美元至540万美元,但占收入的百分比基本持平于13% [20] - 截至2025年3月31日,租赁马力约49.3万,同比增长11%,利用率为81.7%,与去年基本持平 [20] - 杠杆率为2.18倍,低于2024年末的2.36倍,固定费用覆盖率提高到2.98倍 [21] - 应收账款为1540万美元,较年末水平略有下降,销售未清天数表现良好 [22] - 运营现金流为2130万美元,几乎是去年第一季度560万美元的四倍 [22] - 资本支出总计1930万美元,包括1670万美元的增长资本和260万美元的维护资本 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 租赁业务收入增长,主要得益于平均租赁马力增加和价格改善,特别是大马力机组 [18] - 调整后租赁毛利率提高,反映了持续的定价纪律、机组增加和成本控制 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - WTI油价在过去两个月内在50 - 70美元之间波动,天然气价格目前徘徊在3美元中段,2026年预测范围较广 [7][9] - 客户资本支出有适度削减,但未对公司业务造成影响,2025年已锁定,2026年有增长预期 [8] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦资产利用率、车队扩张和并购,以实现增长和创造价值 [10][15] - 资产利用率方面,应收账款天数从一年前的118天改善至35天,正在推进所得税应收账款、房地产和库存的变现 [10][11][12] - 车队扩张方面,已签订合同计划在2025年和2026年增加约9万马力,主要是大马力机组,客户多元化是重点 [14] - 并购方面,公司将继续推动有机增长,同时探索并购市场,强大的资产负债表和杠杆地位使其具备整合能力 [15][16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 市场对压缩业务的需求仍然强劲,公司凭借创新技术、高服务水平和灵活的资产负债表赢得市场份额 [5] - 尽管市场存在波动,但公司业务至今未受到重大影响,对2025年和2026年的业务表现充满信心 [5][9] - 公司将继续监控市场,评估间接风险,并与客户和供应商合作制定相应计划 [9] - 提高了调整后EBITDA的指导上限至7900万美元,维持增长资本支出指导在9050 - 1.2亿美元,目标是至少20%的投资资本回报率 [25][26] 其他重要信息 - 公司在电话会议中会做出前瞻性陈述,提醒投资者此类陈述不保证未来业绩,实际结果可能与预测有重大差异 [2] - 讨论将参考某些非GAAP财务指标,相关指标与GAAP最直接可比指标的调节可在昨日的收益报告中查看 [3][4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 当前需求环境和波动性如何,对2026年部署和定价有何影响 - 2025年需求基本锁定,2026年有增长讨论且已有大量机组合同,需求环境未变,定价方面也无重大变化 [33][34] 问题2: 毛利率持续上升,本季度有无异常,是否因高马力机组组合,后续是否会继续扩大 - 租赁调整毛利率有一定波动,受零部件等因素影响,整体调整后毛利率因减少销售线的影响而提高 [35][36][37] 问题3: 随着新机组交付,成本方面是否会拖累租赁调整毛利率 - 历史上安装新机组可能会有临时费用波动,但影响较小且短暂,不排除会使毛利率降至过去六到八个季度的较低水平 [43][44] 问题4: 房地产和所得税应收账款变现后的资金用途 - 变现所得将先用于偿还债务,然后用于有机增长,董事会正在密切关注向股东返还资本的时机和方式 [46] 问题5: 原油价格波动是否会使小型压缩供应商进入市场,客户资本支出削减是否会导致更多外包压缩业务 - 原油价格对大、中马力机组有影响,天然气价格对小马力机组有影响,目前小马力机组趋势适度有利;客户资本支出削减未影响公司业务,内包与外包尚难判断 [54][55] 问题6: 发动机、框架和包装商的交货期有无变化 - 与上一季度相比无差异,发动机交货期约6 - 9个月,压缩机框架较短,制造约9 - 12个月 [58] 问题7: 米德兰房地产交易情况及出售收益预期 - 米德兰房地产市场相对活跃,公司正在积极推进变现,出售收益预计至少与2024年应收账款变现的2500万美元相当 [63][64] 问题8: 每月租赁马力百分比是否会继续下降 - 该比例呈下降趋势,新机组均为大马力且预签约,合同期限为3 - 5年,预计该比例将继续下降 [66] 问题9: LNG对公司业务的影响主要在小马力还是大马力机组 - 目前主要是小马力机组在集输和天然气领域的使用量增加,LNG对大马力机组市场也有积极影响,使供应保持紧张 [67][68]
Natural Gas Services (NGS) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-13 21:30
财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度总营收4140万美元,较2024年第一季度的3690万美元增长12% [20] - 租赁收入达3890万美元创季度纪录,同比增长15%,环比增长2% [6][20] - 调整后租赁毛利率为61.9%,调整后EBITDA为1930万美元,均创纪录 [6][7] - 净收入为490万美元,摊薄后每股收益0.38美元,上年同期为510万美元,摊薄后每股收益0.41美元,环比增加200万美元 [21] - SG&A费用同比增加70万美元至540万美元,占收入比例基本持平于13% [22] - 截至2025年3月31日,租赁马力约49.3万,同比增长11%,利用率81.7%与去年基本持平 [22] - 季度末循环信贷额度欠款1.68亿美元,杠杆率2.18倍,低于2024年末的2.36倍,固定费用覆盖率提高到2.98倍,可用信贷1.32亿美元 [23] - 应收账款为1540万美元,较年末水平略有下降,销售未结清天数表现良好 [24] - 运营现金流2130万美元,几乎是去年第一季度560万美元的四倍 [24] - 资本支出总计1930万美元,包括1670万美元的增长资本和260万美元的维护资本 [24] 各条业务线数据和关键指标变化 - 租赁业务收入增长,主要因平均租赁马力增加和价格改善,特别是大马力机组 [20] - 调整后租赁毛利率达61.9%,较上年提高80个基点,环比提高150个基点 [21] 各个市场数据和关键指标变化 - WTI油价在过去两个月内波动于50 - 70美元之间 [8] - 天然气价格目前徘徊在3美元中段,2026年预测范围广,部分与当前水平持平,部分高达4美元以上 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦资产利用率、车队扩张和并购 [11] - 资产利用率方面,应收账款天数从一年前的118天改善至35天并保持,1100万美元所得税应收款已提交审批,有望近期收回,还计划变现自有房地产和库存 [11][12] - 车队扩张方面,已签订合同计划增加约9万马力,大部分在2025年交付,2026年也有大量交付,主要为大马力机组,客户集中度降低 [15] - 并购方面,公司将继续推动有机增长,同时探索并购市场,强大的资产负债表和杠杆地位使其在市场整合中具有优势,4月扩大了循环信贷额度 [16][18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 市场对压缩业务需求强劲,公司凭借创新技术、高服务水平和灵活资产负债表获得市场份额,业务未受市场波动重大影响,2025年机组交付按计划进行 [5] - 尽管宏观经济和大宗商品市场波动,但公司有信心应对,客户2025年计划锁定,2026年有增长预期 [5][9] - 天然气价格上涨和产量增加对业务有帮助,技术创新和服务水平开始产生积极影响 [14] - 公司提高了调整后EBITDA指导上限至7900万美元,维持增长资本支出指导,租赁收入、利润率和EBITDA均符合或超计划,扩大的信贷额度为有机增长和战略并购提供支持 [28][29][30] 其他重要信息 - 公司在电话会议中作出前瞻性声明,提醒投资者前瞻性声明不保证未来业绩,实际结果可能与预测有重大差异 [2] - 讨论涉及非GAAP财务指标,相关指标与GAAP最直接可比指标的调节见昨日财报发布 [3][4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 当前需求环境和波动性如何,对2026年部署时间和定价有何影响 - 公司表示过去60 - 90天需求环境无明显变化,2025年基本锁定,2026年有增长讨论且已有大量机组合同,定价方面无重大讨论,与以往环境一致 [35][36][37] 问题2: 毛利率持续上升,本季度有无异常,是否因高马力机组组合,未来是否会继续扩大 - 租赁调整毛利率方面,存在季度间小波动,本季度处于较高水平;整体调整毛利率因减少销售线的毛利率影响而上升,去年第四季度关闭Midland工厂的损失在本季度得到缓解 [38][39][40] 问题3: 随着新机组交付,成本方面是否会拖累租赁毛利率,60%以上的租赁毛利率是否可持续 - 历史上大马力机组安装时可能出现临时费用波动,但影响通常是暂时的,不排除会使租赁调整毛利率降至过去六到八个季度的较低水平,但目前无具体预见 [44][45] 问题4: 资产变现计划的收益用途是什么 - 收益将先用于偿还债务,然后用于有机增长,董事会正在密切关注向股东返还资本的时机和方式 [47] 问题5: 原油价格波动是否会使小型压缩供应商进入市场,生产商削减资本支出是否会增加外包压缩业务 - 原油价格主要影响大、中马力机组,小马力机组受天然气价格驱动,目前有积极趋势;生产商资本支出削减幅度未影响公司业务,且公司技术创新有助于提高客户生产率,外包与内包压缩业务的趋势尚早判断 [53][54][55] 问题6: 发动机、框架和包装商的交货时间情况 - 与上一季度相比无差异,发动机交货时间约6 - 9个月,压缩机框架较短,制造时间为9 - 12个月 [58] 问题7: Midland资产潜在销售收益是否与2024年应收账款减少额相当 - 所得税应收款、房地产和库存变现的综合收益机会至少与2024年从应收账款中收回的约2500万美元相当 [62] 问题8: 过去两个月Midland的房地产交易是否活跃 - 相对于市场规模,Midland房地产市场仍活跃,但房地产变现时间较难预测,公司正在积极推进,不急于出售,以实现资产价值最大化 [64][65] 问题9: 第一季度按月租赁的马力百分比为22%,该水平是否会保持或下降 - 该比例呈下降趋势,新交付的大马力机组均为3 - 5年的预合同,预计该比例将继续下降 [66] 问题10: LNG相关业务主要涉及未利用的小马力机组还是大马力机组用于中游业务 - 目前主要是小马力机组在天然气收集方面的使用量增加,中游业务是潜在机会,即使不进入中游市场,也会使大马力机组市场供应紧张 [67][68]
Natural Gas Services (NGS) - 2024 Q4 - Earnings Call Transcript
2025-03-18 23:10
财务数据和关键指标变化 - 2024年全年租赁收入1.442亿美元,较2023年增长36%,较2022年增长94% [12] - 2024年租赁调整后毛利率为60.5%,比2023年高约650个基点,比2022年高超1000个基点 [13] - 2024年调整后EBITDA为6950万美元,较2023年的4580万美元增长52%,较2022年的2920万美元增长138% [14] - 2024年第四季度营收4070万美元,同比增长12%,与第三季度基本持平;租赁收入3820万美元,同比增长21%,环比增长2% [31] - 2024年第四季度调整后总毛利率为2300万美元,同比增加270万美元,环比增加10万美元;销售调整后毛利率同比和环比分别下降110万美元和30万美元 [31][32] - 2024年第四季度净利润290万美元,同比增加120万美元,增幅68%,摊薄后每股收益0.23美元;环比减少210万美元 [33] - 2024年第四季度调整后EBITDA为1800万美元,同比增加170万美元,环比基本持平 [34] - 2024年底应收账款为1560万美元,较上一年减少2360万美元;DSO从2023年底的近100天降至2024年底的35天 [22][36] - 2024年经营活动产生的现金流为6650万美元,资本支出总计7190万美元,其中增长性资本支出6050万美元,维护性资本支出1140万美元 [36][37] - 2025年调整后EBITDA指引为7400 - 7800万美元,中点较2024年增长近10% [39] - 2025年增长性资本支出预计在9500 - 1.2亿美元之间,中点较2024年增长约75% [40] - 2025年维护性资本支出预计为1000 - 1300万美元,中点为1150万美元 [47] 各条业务线数据和关键指标变化 - 租赁业务:2024年底租赁马力近49.2万,较2023年的超42万增长17%,较2022年底的31.8万增长55%;马力利用率提高到82.1%,高于2023年底的80.8%和2022年底的74.8% [11][12] - 销售业务:2024年第四季度销售调整后毛利率同比和环比分别下降110万美元和30万美元,主要因公司业务从新压缩机包制造转移 [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 石油市场:自上次财报电话会议以来,WTI油价波动较大,目前约为67 - 68美元/桶,市场对经济状况及油价影响存在不确定性 [15][16] - 天然气市场:上次财报电话会议时天然气价格约为3美元,目前约为4美元,市场更乐观,价格维持或上涨可能增加部分小马力车队需求 [17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 优化车队:2024年全年平均每马力月租赁收入为26.28美元,较2023年增长10%,较2022年增长30%,得益于车队组合和价格提升;持续进行信息系统改进 [19][21] - 资产利用:2024年成功将应收账款减少2360万美元,DSO从近100天降至35天;有约1100万美元所得税应收款接近退款最后阶段,有机会进一步减少库存和变现自有房地产 [22][24] - 车队扩张:2024年各季度租赁马力持续增长,2025年至2026年第一季度,大型马力租赁车队预计显著增加,包括电动驱动单元 [26][27] - 并购:持续评估市场并购机会,提升公司竞争地位和回报,行业有整合趋势,未来可能有交易机会 [28][29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2024年是公司创纪录的一年,未来会更好,公司技术和服务有竞争力,将继续投资创新,为股东带来超额回报 [38] - 对2025年和2026年增长有信心,2026年新单元马力将显著增长,所有单元部署后,调整后EBITDA增长将远超马力增长 [42][44] - 市场方面,密切关注油价和天然气价格波动,对天然气市场持谨慎乐观态度 [16][17] 其他重要信息 - 公司在财报电话会议中会作出前瞻性陈述,提醒投资者此类陈述不保证未来表现,实际结果可能与预测有重大差异 [3][4] - 讨论中会提及非GAAP财务指标,相关指标与GAAP最直接可比指标的调节可参考昨日财报发布内容 [5][6] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 关于EBITDA的计算和预期 - 提问者认为按Q4运行率EBITDA约7200万美元,投入1亿美元资本并获得20%回报,EBITDA可达9000 - 9500万美元,询问是否正确 [54] - 公司表示这种思考方式大致合理,但具体数字难以确定,可能在2026年第一或第二季度实现 [56] 问题2: 关于2026 - 2027年设备订单时间 - 提问者询问何时开始为2026年下半年和2027年交付的设备下单 [62] - 公司称2026年订单贯穿全年,根据客户部署时间表下单,目前未涉及2027年订单 [63] 问题3: 关于2027年客户询价时间 - 提问者询问客户何时开始对2027年设备进行询价 [64] - 公司表示2026年订单在2024年第四季度与大客户开始沟通,2025年第一季度达成合同条款,一般提前12 - 18个月考虑部署需求 [65] 问题4: 关于每马力收入是否趋于平稳 - 提问者询问每马力收入是否因多数合同通胀周期结束而趋于平稳 [67] - 公司称过去几年价格显著上涨,目前涨幅曲线趋于平缓,但仍有上行趋势,不过涨幅远低于过去几年 [70] 问题5: 关于并购的地理范围 - 提问者询问并购是否针对特定地理区域 [71] - 公司表示不针对特定地理区域,多数参与者在二叠纪盆地有业务,但并购机会来自未来一两年进入市场的公司 [72] 问题6: 关于2025 - 2026年利润率情况 - 提问者询问2025年指导和2026年新单元交付后利润率情况 [75] - 公司称未来利润率不会像过去那样大幅增长,新增马力仍有上行趋势,但劳动力成本增加,公司一直保持适当保守态度 [76][77] 问题7: 关于电动驱动单元对利润率的影响 - 提问者询问电动驱动单元对利润率是否有影响 [78] - 公司表示短期内主要是大型马力因素,电动驱动单元可能有稍高利润率,但主要还是大型马力的影响,与驱动类型关系不大 [79] 问题8: 关于2025年现金解锁情况 - 提问者询问2025年所得税应收款和房地产变现能完成多少 [80] - 公司称对2025年获得所得税应收款持谨慎乐观态度,房地产方面正在积极推进,但具体时间难以预测 [81][82] 问题9: 关于组件交付周期 - 提问者询问发动机和电动驱动组件的交付周期 [85] - 公司称发动机交付周期约9个月,电动驱动组件稍短,压缩机框架为6 - 9个月,制造能力交付周期至少9个月且未明显缩短 [86][87] 问题10: 关于2025年增长性资本支出的分配 - 提问者询问2025年9500 - 1.2亿美元增长性资本支出如何在年内分配 [88] - 公司称资本支出更倾向于下半年,但因提前支出和部分资金从2024年顺延,全年分配更均衡,但仍主要集中在下半年 [90] 问题11: 关于市场需求情况 - 提问者询问是看到需求回升还是订单主要针对2026年,2025年已确定 [92] - 公司称2025年受交付周期限制,除已签约订单外难有大量新单元交付,2026年需求是因向客户说明时间框架;虽油价波动,但压缩需求仍强劲,很大部分与石油相关 [93][94][95] 问题12: 关于电动驱动需求的市场动态 - 提问者询问电动驱动需求的市场动态及公司多数单元为电动驱动的情况 [96] - 公司称电动驱动需求主要取决于客户电力供应情况,市场存在客户电力供应不足问题,公司让客户决定使用天然气发动机还是电动马达 [97][98][99] 问题13: 关于塔尔萨工厂的扩张计划 - 提问者询问关闭米德兰制造工厂后,2025年塔尔萨工厂是否有扩张计划和资本支出 [102] - 公司称塔尔萨工厂无扩张计划,新单元增量制造外包给第三方,工厂为租赁车队制造部分大型马力较小端的单元 [103][104] 问题14: 关于外包制造对利润率的影响 - 提问者询问外包制造对利润率的影响 [106] - 公司称利润率主要由租赁费率和内部运营成本决定,外包制造主要涉及资本成本,对利润率无影响 [107]