Patent-pending Wi-Fi–assisted cellular positioning delivers up to 50-foot indoor accuracy and multi-year battery life without costly beacon grids or camera-based systemsEDMONTON, Alberta, Jan. 27, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Agereh Technologies Inc. (“Agereh” or the “Company”) (TSXV: AUTO | OTCQB: CRBAF), a Canadian-based artificial intelligence and advanced technology company delivering AI-enabled platforms and sensor solutions to address critical challenges in the transportation industry, is pleased to annou ...

项目与合同 - 公司已开始执行其先前宣布的、与美国纽约大都会运输署长岛铁路公司签订的、价值1955万美元（2700万加元）的联邦铁路管理局公共交通视频项目 [1] - 该项目是公司有史以来最大的合同 [2] 财务影响与收入确认 - 与项目相关的收入预计将按以下时间表确认（美元）：在2026财年（截至8月31日）确认380万美元（第二季度20万美元，第三季度90万美元，第四季度270万美元）[6] - 在2027财年（截至8月31日）确认1230万美元（上半年580万美元，下半年650万美元）[6] - 在2028财年（截至8月31日）确认340万美元（上半年330万美元，下半年10万美元）[6] - 该时间表基于管理层当前对项目交付进度的估计，实际收入确认时间表可能因审计审查、项目交付进度变化或其他影响因素而出现重大差异和变更 [2] 公司业务概览 - 公司是面向校车、公共交通和智慧城市的视频与数据解决方案领导者 [1] - 公司是视频和数据解决方案的领先提供商，旨在为公共交通车队中的儿童、乘客和驾驶员创造更安全的交通环境 [3] - 公司已为北美超过60家公共交通机构和3500个学区提供解决方案，并为客户安装了超过65000个移动数据收集器，这些设备每天从超过20万个车载设备记录视频和数据 [3] - 公司的托管软件应用程序为事件管理和存储提供人工智能辅助的视频分析 [3] - 公司的平台即服务商业模式以移动数据收集器为核心，这是其向数据公司转型的基石 [3]

AI-enabled, wireless solution provides anonymous insights into congestion, movement, and behavior across complex terminal environmentsEDMONTON, Alberta, Jan. 20, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Agereh Technologies Inc. (“Agereh” or the “Company”) (TSXV: AUTO | OTCQB: CRBAF), a Canadian-based artificial intelligence and advanced technology company delivering AI-enabled platforms and sensor solutions to address critical challenges in the transportation industry, is pleased to announce the launch of HeadCounter™, a b ...

股票发行与财务 - 公司拟公开发行120万股普通股，假定发行价每股10美元，若承销商行使超额配售权则为138万股[3][111] - 发售前流通股647.1359万股，发售完成后为767.1359万股，行使超额配售权则为785.1359万股[111] - 授予承销商45天选择权，可购最多18万股弥补超额配售[13][111] - 预计发售净收益约1080万美元，行使选择权则为1242万美元，用于营运资金等[111] - 2026年1月13日普通股最后报告销售价每股0.3847美元[5] - 2026年1月15日批准1比5至1比50反向股票分割，比例由董事会定[6][22][111] 业绩情况 - 2025年9月30日止三个月营收870.7042万美元，2024年同期599.7703万美元[122] - 2025年9月30日止九个月净亏损1137.6489万美元，2024年同期1468.48万美元[122] - 2025年前九个月总营收2.6206876亿美元，总成本1.7345653亿美元，净亏损1.1376489亿美元[124] - 2024年前九个月总营收1.6380734亿美元，总成本1.100994亿美元，净亏损1.46848亿美元[124] 用户数据 - EIN平台每天处理超30GB运营数据和超200万EV里程数据，涉及超120000个连接资产[43] - 平台共有25931辆EV，管理2.06亿绿色里程[53] 未来展望 - 计划利用每日约30GB数据增强数据科学和软件能力[74] - 采用多元化战略降低特定行业下行风险[69] - 通过有机增长和并购扩大OEM和服务提供商客户群[72] 市场数据 - 能源领域年度投资目前约1.5万亿美元，2040年升至2.0 - 3.2万亿美元，终端部门2050年累计投资达73万亿美元[77] - 美、加、欧盟约4.3亿家庭和轻商建筑，年可寻址市场约1.7万亿美元[79] - 美新英格兰等地区约4680万个家庭和168万个轻商建筑，市场机会约400亿美元[80] - 马萨诸塞等州暖通空调和太阳能安装服务可获市场估计120亿美元[81] - 2024年运输业务全球可寻址市场约140亿美元，本十年末达450 - 750亿美元[83] - 2025年运输业务在美、印、中东可服务可寻址市场约55亿美元[84] - 运输业务在印度可服务可获得市场2025年及以后约1.5亿美元[87] - 最后一英里配送服务目前可寻址市场约1500亿美元，2030年达2600亿美元[88] - 2023年美、加最后一英里配送服务可服务可寻址市场约438亿美元[89] - 美最后一英里货运配送可服务可获得市场约200亿美元[95] 其他要点 - 2024年7月12日完成业务合并，更名为ConnectM Technology Solutions, Inc.[107][108] - 申请将普通股在全国证券交易所上市，代码“CNTM”，发行取决于上市申请获批[8] - 2025年12月安装173台热泵、193台高效空调和113台节能供暖系统[52] - 2025年12月太阳能屋顶发电量达1249.84kW，减少17.5千吨CO₂排放[52] - 2025年12月实现95.5GWh电气化，相当于每天为35000户家庭供电[52] - 2025年12月减少73506公吨CO₂排放，相当于340万棵树一年吸收量[52] - 2025年12月抵消670万加仑化石燃料使用，相当于绕地球7000次[52] - 截至2026年1月，美国103名全职员工，印度73名全职员工，6名兼职和承包商[194] - 计划授予股权奖励吸引和留住员工，但未行使期权行权价高于当前股价[193] - 公司受多项法律法规约束，合规成本高，不遵守或被认为不遵守会有索赔等后果[198]

公司核心动态 - Agereh Technologies Inc 发布了一款旨在提高数据收集准确性的新型传感器 该传感器将为全球交通网络中的数字孪生提供支持 [1] - 公司CEO表示 其传感器旨在成为更智能、更具弹性交通系统的基础 为释放数字孪生全部潜力提供准确、实时的现实世界输入 [2] - 新发布的传感器解决方案扩展了公司的产品组合 旨在支持广泛交通应用中的高保真数据收集 [6] - 此次发布使公司进一步巩固了其在传感、模拟和交通创新交叉领域的地位 [7] - 公司新推出的传感器解决方案已申请专利 旨在确保数字孪生能更准确、更可靠地反映现实 [5] 行业背景与市场需求 - 全球人员和货物的运输系统在过去几十年急剧扩张 给机场、铁路网络和航运港口等传统基础设施带来越来越大的压力 [3] - 拥堵、效率低下和运营成本上升已成为持续挑战 限制了全球人员和货物的流动 [3] - 为应对这些压力 交通枢纽正转向数字孪生模拟来识别压力点、优化吞吐量并做出数据驱动的决策 [4] - 这些模拟的有效性取决于在复杂动态环境中收集的精确、真实的现实世界数据 [4] - 数字孪生是模拟现实世界条件的虚拟副本 用于降低成本、提高安全性和增强性能 但其可靠性完全取决于所输入数据的质量 [2] - 公司产品的全球市场规模达数千亿美元 [5] 公司业务与战略定位 - Agereh Technologies Inc 是一家总部位于加拿大的专注于人工智能和先进技术的公司 提供人工智能驱动的平台和传感器解决方案 以应对交通行业的关键挑战 [1][8] - 公司通过结合精准数据收集、预测智能和数据驱动的决策 持续扩展其产品组合 旨在提高效率、优化运营并实现下一代智能交通系统 [8]

投资评级与目标价 - RBC Capital于12月12日重申对Uber的“跑赢大盘”评级 目标价为110美元 [1] - Mizuho于12月11日重申对Uber的“跑赢大盘”评级 目标价为130美元 [3] 增长前景与财务指引 - 公司管理层计划在可预见的未来 持续维持中高双位数（mid to high teens）的增长 并实现利润率杠杆 [2] - 即使2026年可能会有更高的投资 公司仍维持上述增长目标 [2] 战略举措与资本配置 - 公司将其自动驾驶汽车（AV）融资计划视为一项竞争优势 [2] - RBC Capital预计其自动驾驶汽车（AV）计划在明年将实现市场和合作伙伴的增长 [2] - 管理层在资本配置方面表现出“开放态度” 但目前股票回购仍是主要焦点 [2] 区域扩张计划 - 公司宣布计划在未来五年内对日本市场进行大规模投资 以瞄准其认为全球最大的出租车市场 [4] - 作为该地区增长战略的一部分 公司希望利用日本在出租车服务和食品配送平台方面相对较高的早期采用率 [4] 公司业务概览 - Uber是一家全球运输技术公司 业务聚焦于网约车、快递服务、食品配送和货运 [5]

核心观点 - Via Transportation被列为12支全球超卖可投资股票之一 其股价具有显著上行潜力 分析师普遍看好 公司正通过技术创新和市场扩张 把握高达820亿美元的可服务市场机遇 [1][2][6] 分析师观点与市场评级 - 截至2025年11月27日 超过80%的分析师给予公司“买入”或“强力买入”评级 共识评级为“买入” [2] - 共识1年平均目标价为56.40美元 意味着股价有64.53%的上行潜力 [2] - 2025年11月19日 富国银行分析师Michael Turrin重申“买入”评级 目标价为60美元 [3] 2025年第三季度财务与运营表现 - 2025年第三季度收入实现32%的同比增长 [4] - 平台年化收入运行率达到4.39亿美元 [4] - 平台客户总数增至713家 新增了客户并与现有客户扩展了服务 [4] - 美国政府部门收入增长2650万美元 同比增长34% 主要得益于多年期合同及TransitTech平台在多垂直领域的广泛采用 [4] - 当季调整后净亏损为968万美元 [5] 增长驱动因素与战略举措 - 公司业绩得益于持续创新 包括推出AI驱动的交通规划工具 升级调度界面以及自助服务解决方案 从而提升了网络优化和运营效率 [5] - 国际扩张取得进展 特别是在英国 受益于政府对交通网络的控制 [5] - 公司致力于通过战略合作伙伴关系实现交通现代化 例如与Waymo合作将自动驾驶汽车整合进公共交通系统 [5] - 公司定位良好 有望利用其估计达820亿美元的可服务市场 这得益于高客户粘性 可扩展的研发以及不断增长的国内外市场足迹 [6] 公司业务描述 - Via Transportation是一家AI驱动的软件和服务平台 帮助全球城市和交通机构设计 运营和优化现代公共交通网络 [6]

公司领导层变动 - Transflo宣布任命Dwayne Primeau为Assured Telematics Innovation总裁，同时ATI创始人Frank Pellitta转任首席远程信息处理官，专注于加速产品与工程创新[1] - 此次任命紧随公司10月任命Jay Tomasello为新任首席技术官之后，旨在加速人工智能和货运创新战略[4] - 首席执行官Renee Krug表示Dwayne Primeau在扩展高性能远程信息处理组织方面经验丰富，而Frank Pellitta的愿景和工程深度将继续塑造公司未来能力[2][3] 公司业务与市场地位 - Transflo总部位于佛罗里达州坦帕市，是运输行业移动、远程信息处理和供应链自动化解决方案提供商，其基于云的技术旨在为承运人、经纪人等提供实时通信[3] - 公司每年处理1150亿美元的运费账单，与ATI于2023年合并，旨在提供端到端解决方案，帮助车队客户提高效率和改善现金流[3][4] - ATI自2010年成立以来已发展成为全国性的商业车队远程信息处理提供商，在联网车辆技术等领域处于领先地位[5][7] 新任高管背景与战略重点 - Dwayne Primeau拥有超过二十年的技术和企业解决方案经验，曾担任Xerox和Salesforce的领导职务，最近任Northern Business Intelligence总裁，帮助公司扩张并成为行业顶级供应商[6] - Frank Pellitta表示其将完全专注于工程和产品创新，并相信Dwayne Primeau的领导将加强公司更快将技术推向市场的能力[5] - Dwayne Primeau认为ATI在联网车辆技术等领域是领导者，结合Transflo的端到端产品，公司具有独特优势帮助车队提高效率、扩展运营并解锁新洞察[7]

业绩总结 - 第三季度年化收入达4.39亿美元，同比增长32%[10] - 客户总数达到713，年增长率为11%[10] - 调整后的EBITDA利润率在第三季度为-8%[84] - 第三季度运营费用占收入的比例为14.4%[75] - 2025年第三季度净亏损为3688.7万美元，净亏损率为34%[93] 用户数据 - 公司在82亿美元的服务可寻址市场中，客户渗透率为1%[14] 未来展望 - 预计2026年联邦公共交通预算将增加3.1亿美元[18] - 2025年第三季度平台收入预期为1.146亿至1.151亿美元，同比增长25.0%至25.5%[87] - 2025年全年平台收入预期为4.30亿至4.305亿美元，同比增长30.0%至30.2%[87] - 2025年调整后EBITDA预期为-3450万至-3350万美元[87] 新产品和新技术研发 - 通过创新，预计长期毛利率目标为50%[78] - 2025年第三季度研发费用为2313.1万美元，调整后研发费用为2090万美元[98] 成本控制 - 销售和营销费用占收入的比例从39%降至19%[73] - 2025年第三季度毛利润为4308.6万美元，毛利率为39%[92] - 2025年第三季度调整后毛利润为4347.1万美元，调整后毛利率为40%[92] - 2025年第三季度调整后EBITDA为-869.2万美元，调整后EBITDA率为-8%[93] - 2025年第四季度调整后EBITDA预期为-850万至-750万美元[87]

产品发布与定位 - 深铁集团与支付宝合作推出全国首个“公共出行+城市服务”AI智能体“AI深铁宝” [1] - 该产品在深圳地铁App、深圳通App及支付宝App同步上线，旨在打造高效便捷的智能出行生态 [1] - AI深铁宝定位为深圳的“智慧之城”名片，兼具出行助手和城市向导功能 [1][4] 核心技术与功能 - AI深铁宝依托千亿参数语义理解能力，实现自然对话体验和秒级响应 [4] - 提供出行前中后全流程服务，包括行前线路规划、时刻查询、交通卡充值，途中刷码乘车，以及行程结束后发票开具 [4] - 作为城市向导，提供旅行攻略、商圈指引、美食酒店推荐，并能解读深圳历史文化及本地热点如“十五运会” [4] 资源整合与服务生态 - AI智能体整合了地铁、运营、商管、酒店等核心资源，并接入支付宝平台资源 [5] - 构建独特的“轨道+”知识体系，链接城市交通枢纽，串联多元化本地服务 [5] - 打造从出发到抵达的“点到点”一站式智能服务生态 [5] 用户体验与市场推广 - 用户可通过自然语言交互简化操作，实现“一句话直达”，提升便利性 [4] - 产品设有“深圳出行福利专区”，用户发送特定口令即有机会赢取乘车优惠券 [4]