福特汽车公司周一表示，将减记195亿美元，并取消几款电动汽车车型。这是迄今为止汽车行业为应对 特朗普政府的政策和电动汽车需求疲软而退出电池驱动车型的最引人注目的例子。 福特表示，将用一款新的增程电动车型取代全电动的F-150"闪电"皮卡，该车型使用燃气动力发动机为 电池充电。该公司还将放弃代号为T3的下一代电动卡车，以及计划中的电动商用货车。 福特CEO吉姆·法利在接受采访时表示，"当市场在过去几个月真正发生变化时，这是我们做出这一决定 的真正动力。" 福特表示，将大力转向汽油和混合动力车型，并最终雇佣数千名工人，尽管短期内肯塔基州一家合资电 池工厂将裁员。该公司预计，到2030年，其全球混合动力、增程电动汽车和纯电动汽车的比例将从目前 的17%升至50%。 该公司表示，此次减记将分散进行，主要在第四季度，并将持续到明年和2027年。其中约85亿美元与取 消计划中的电动汽车车型有关，约60亿美元与解散与韩国SK On的电池合资企业有关，另外50亿美元用 于福特所谓的"项目相关费用"。 该公司还将2025年调整后的息税前利润预期从此前的60亿至65亿美元上调至约70亿美元。 福特汽车公司周一表示，将减记195亿 ...