海南交通发展规划核心观点 - 未来五年是海南交通运输事业发展的关键时期 目标是构建连通全球、自由便利、绿色智慧、安全韧性的综合交通运输体系 [2] 拓宽出岛“大通道” - 尽快启动湛海高铁建设 积极谋划琼州海峡第二通道 [2] - 构建“双核四强”港口体系 [2] - 加快推进美兰机场三期、三亚新机场及东方机场、儋州机场前期工作 争取早日推动建设 [2] 建设两大枢纽 - 海上枢纽方面 打造西部陆海新通道的国际航运枢纽 [2] - 空中枢纽方面 建设面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽 [2] - 争取更多空域和航线资源 不断拓展民航境外航线 [2] - 加强与国内重点区域的互联互通 包括粤港澳大湾区、长三角等 [2] 加密加强岛内交通体系 - 尽快启动环岛高速扩容工程 将现在的4车道扩展成8车道 [2] - 尽快启动海口绕城第二高速公路 [2] - 积极谋划中线铁路 积极谋划海口到儋州的高速公路 [2] - 全面提升覆盖全岛的国道、省道和农村公路 [2] - 运行方式上创新 积极推进环岛高铁公交化运营 推行岛内客运“一票全程” [2]